Re: Kit Ethanol Biomotors

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : c'est pour me répondre, sur le fait que "car contre sachant que tous les carburants vont aussi dans l'huile moteur".
Il donne donc 2 liens pour les moteurs Diesels (donc seulement pour ma culture personnelle ? puisque le C-HR est en essence).
Un seul parle de mélange huile-essence et je ne suis toujours pas persuadé de la chose.
Donc, pas inquiétude pour nos C-HR à moins que les FAP sont aussi montés sur les moteurs essences.

Bonjour

Le filtre à particules a premièrement été commercialisé en 2000 avant d’être rendu obligatoire pour les véhicules diesel en 2011. Il existe aussi depuis 2016 des FAP pour les moteurs essence.
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Voir cette page : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
--> Il n'y a pas de FAP dans les hybrides Toyota.

untoutseul05 a écrit:Voir cette page : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
--> Il n'y a pas de FAP dans les hybrides Toyota.

Bonjour

merci pour la réponse

Il y a bien un fap sur le 2 litres et il est préconisé pour son bon fonctionnement de n’utiliser que le carburant prévu

Ce qui semble signifier qu'il faudrait oublier l'ethanol pour le 184 cv avec cette double injection directe et indirect + FAP....
Rédhibitoire pour moi qui ne boit que de l'alcool avec mon CHR 122..... Roule Langue

Bah pour le 122 cv ils disent aussi de ne mettre que de l’essence et si ça ce trouve avec l’éthanol il n’y a pas de particules à brûler ....

c'est plutot l'injection directe qui fait peur, d'ailleurs on retrouve ce souci avec les boitiers qui sont plutot injection indirecte, mais cela viendra surement....
apres si des heureux proprios des ces nouveaux moteurs 2L ont teste le E85.... je suis preneur d'infos.....

fisherboy52 Messages : 17 Date d'inscription : 22/07/2019

Hello,

Petit retour d'infos :

- Bientôt 15 000 km en e85 100% ( deux pleins en 95-e10 tout de même), pas de soucis pour le moment.

- Autonomie avant voyant réserve, environs 530km, après ça dépends aussi du style de conduite de chacun.

- Moteur un peu plus bruyant qu'en 95, mais rien de dramatique non plus

- Je reprends rdv pour la révision d'ici peu.

Bonne journée Wink

fisherboy52 a écrit:Hello,

Petit retour d'infos :

- Bientôt 15 000 km en e85 100% ( deux pleins en 95-e10 tout de même), pas de soucis pour le moment.

- Autonomie avant voyant réserve, environs 530km, après ça dépends aussi du style de conduite de chacun.

- Moteur un peu plus bruyant qu'en 95, mais rien de dramatique non plus

- Je reprends rdv pour la révision d'ici peu.

Bonne journée

Tu fais la révision avec du E85?

fisherboy52 Messages : 17 Date d'inscription : 22/07/2019

Salut,

Pour le coup, vu le prix du e10 en ce moment, j'ai refais le plein avec, donc je verrais en fonction du rdv, mais de toutes manières, Ils vont bien voir le boitier relié aux injecteurs donc bon

fisherboy52 a écrit:Salut,

Pour le coup, vu le prix du e10 en ce moment, j'ai refais le plein avec, donc je verrais en fonction du rdv, mais de toutes manières, Ils vont bien voir le boitier relié aux injecteurs donc bon

Ah je n'avais pas fait attention que tu avais fait monter un boitier.

tu nous diras ce que le CC va te dire sur ce sujet lors de ta révision . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (age ou Hte-Marne ?)

fisherboy52 Messages : 17 Date d'inscription : 22/07/2019

J'avais deja la boitier pendant la dernière révision, et rien de spécial de sa part.

Il l'a vu, et ma juste demandé si c'était intéressant économiquement.

fisherboy52 Messages : 17 Date d'inscription : 22/07/2019

ThierryHSD a écrit:tu nous diras ce que le CC va te dire sur ce sujet lors de ta révision . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (age ou Hte-Marne ?)

age ou haute marne? je comprends pas la question ^^

Le 52 en suffixe de ton pseudo : est-ce ton âge ou le département (52 = Haute-Marne) ?

fisherboy52 Messages : 17 Date d'inscription : 22/07/2019

Ah oui, ni l'un ni l'autre, j'ai 29 ans et je suis de vendée (85) ^^

C'étais pour autre chose ça

Ok merci.

fisherboy52 Messages : 17 Date d'inscription : 22/07/2019

Salut à tous,

Apres maintenant environs 70 000 km en e85 (à 100%) , aucuns problèmes, suivis des révisions en concessions tous les 15 000 km comme préconisé.

Économiquement c’est top , mais ça abaisse encore l’autonomie déjà limitée du ch-r.

Le plus du c’est de voir le prix du plein quand on doit se dépanner en 95 , mais en Vendée ça arrive pas souvent, l’ethanol c’est courant ici

Ps: ceci est en retour d’expérience, pas un encouragement à utiliser un carburant non préconisé par le fabricant

C'est toujours intéressant un retour d'expérience.

Ça consomme beaucoup plus ?

Et quel est la version de ton CHR

fisherboy52 Messages : 17 Date d'inscription : 22/07/2019

En consommation réelle je fais un bon 6.5L/100km , là ou je faisais (toujours en réel) environs 5,2L/100km en E10. Le boitier doit pouvoir se regler un peu plus juste pour optimiser la consommation.

C’est une version 122 Hybrid, j’avais détaillé il y a quelques messages

fisherboy52 a écrit:En consommation réelle je fais un bon 6.5L/100km , là ou je faisais (toujours en réel) environs 5,2L/100km en E10. Le boitier doit pouvoir se regler un peu plus juste pour optimiser la consommation.

C’est une version 122 Hybrid, j’avais détaillé il y a quelques messages

Bonjour,
Je roule à l'E85 sans boitier ni reprogrammation depuis avril 2018 et à ce jour j'ai 140 000 km.
Mon trajet référence 130 km constitué de 40 km d'autoroute et 90 km de route à 80 km/h.
Je faisait 5.7 l/100 avec mon Opel Mokka en diesel et là je suis à 6.5 l/100 +- 0.3 l suivant la température ou s'il pleut. Par contre en E10 je suis à 6 l/100.
C'est la partie autoroute qui plombe ma conso, car en E10 sur des route à 80 km/h je tourne à 4 ou 4.5 l/100.
Je précise que je mets du E10 lors du plein juste avant la révision.
Un plein avec du E10 me donne une autonomie de 620 km et 560 avec l'E85.

Bonjour,
Depuis juillet 2019 je ne roule qu'avec du E85. Boitier Biomotors homologué et carte grise refaite pour être dans les clous. Aucune remarque du garagiste Toyota lors des deux dernières révisions. Très satisfait et des performances et des économies réalisées. Pour l'autonomie, je rejoins ce qui a été écrit. Faisant souvent le trajet Biscarrosse-Poule les Echarmeaux (Nord du 69), je fais un plein intermédiaire à Naves (19) et j'arrive avec une bonne réserve.

Bonjour,
tout pareil pour moi, E85 à 100% depuis l'achat en Mai 2019, et sans boitier, conso globale de 6,5l comme vous et aucun voyant allumé comme j'avais sur ma Prius 3,
Une question: quel est l'interet de dépenser 1000 euros pour un boitier, juste pour avoir une Cg modifiée????

scoopy95 Messages : 30 Date d'inscription : 25/02/2020

Bonjour,

le moins cher des kits homologué et fiable origine Finlandaise avec capteur de carburant continental à 779€ homologation comprise

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