Re: allumage automatique des phares

ThierryHSD Rang: Premium Messages : 6601 Date d'inscription : 23/01/2018

si je me rappelle bien, j'ai mis -1 , et ça me convient.

Bon, ben, merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], j'avais compris le contraire... Vexé

J'ai donc bien fait de reposer la question... et puis comme tu dis, si ça fonctionne pas, je laisserai -2, puisque c'est le réglage actuel... mais je trouve que les feux de croisement s'allument trop tôt.. Mouais

C'est peut-être moins qui ai mal compris. D'où le test.

Pour moi j’ai mis +1 car les feux de route s’éteignaient trop tard quand je croisais un autre véhicule .

Est-ce le même réglage qui modifie :

l'allumage / extinction des feux (passage dans un tunnel)
le passage feux de croisement (codes) / feux de route (phares)

?

Il me semble que oui,on ne peut régler que la sensibilité ,pour moi +1 donc un peut plus sensible soit plus réactif ....

Alors, après avoir compulsé le fascicule du C-HR de long en large, il semblerait qu'effectivement on ne peut intervenir que sur la sensibilité du système d'allumage des codes, et que ce réglage aurait lui-même une influence sur l'automatisme des phares...

En effet, l'allumage auto (des feux de croisement) est commandé par le capteur se trouvant au milieu du tableau de bord, à la base du pare-brise, alors que le passage des "codes" en plein phares est commandé lui, par la caméra située en haut du pare-brise... Oui

Ce qui ne règle pas pour autant mon "souci" de savoir si "- 2" ou "+ 2" pour que l'allumage des feux se produise plus tardivement... Désolé

Bin si tu nets -2 = moins sensible donc plus long à réagir mais le capteur de luminosité lui n’est pas réglable me semble t-il .
Sinon il faut passer en manuel et allumer les phares quand bon nous semble ....

Sensibilité du capteur de
luminosité
Fonction Programmation
d’usine Niveau 0
Programmation
personnalisée Niveau -2 à 2

Relevé dans le manuel C-HR 2020, c'est bien le capteur de luminosité dont la sensibilité est réglable... et je pense que l'automatisme d'inversion code/phare en dépend...

Après toute cette intéressante lecture, je testerais ça demain en partant au boulot.
Autant la nuit, je trouve les phares réactifs, autant en temps de pluie très sombre, ça ne s'allume pas, et je suis obligé de le faire en manuel...