Re: Puissance du C-HR hybride suffisante?

[iTunes]

Le rodage est inutile ..
En sortie de ligne , je peux te dire qu’elles sont « poussée » car ils ont une courbe d’accel a suivre , et c’est au taquer pour la suivre , pour ensuite tester le freinage ..

[arouMembre Fondateur]

Il faut lire le manuel avant d’affirmer quoi que ce soit ,page 203 et 216  par exemple .....

[LuvCollection]

Perso, je suis à 1000 km et il y a juste sur les côtes ou j'ai tendances à appuyer.

Sinon je me met en mode ECO et je respecte les 5000 Km comme il m'a dit mon commercial.

[untoutseul05Membre Fondateur]

Les pages ne sont pas les mêmes en hybride et en full-essence...
full-essence : 213 et 227
hybride : 203 et 216

[GuillauIVIeCollection]

Mouai, c'est gentil la vitesse constante pendant les 1500 1ers km . Perso, je l'ai eu à 11h le C HR et à 17h je partais en vacances dans le sud, bilan 700km du premier coup, et pareil au retour du coup mais avec un peu de montagne au milieu. Heureusement qu'il y a eu des bouchons quand j'y repense, ca a permis de faire l'accordéon !!

[taz10GR-Sport]

Les pages ne sont pas les mêmes en hybride et en full-essence...
full-essence : 213 et 227
hybride : 203 et 216

Et bien voilà, ce n'est pas compliqué, il suffit de lire...

[KoalaGR-Sport Première]

J'avais lu, bien entendu, mais je voulais profiter du forum pour récolter des avis et ouvrir la discussion, tout simplement. N'est ce pas son rôle ?

[spyder83GR-Sport Première]

mon concessionnaire ne m'a jamais parlé 
de rodage  , de toute façon j'ai une conduite douce donc pas de soucis

[InvitéInvité]

Nous, notre cc à la livraison nous a dit que les moteurs étaient pré rodé en usine, mais qu'il fallait ménager le véhicule ( genre pas faire Alain Prost ) durant 5000 km 
Ce qui va de soit ... en plus cela permet au conducteur de prendre en main sa nouvelle automobile ! 
Une voiture c'est comme une femme .... euh je développe ???? 

Je n’avais pas vu cette réponse:    Oui, oui, développes 

[LuvCollection]

Et pourtant, il y a bien un rodage

[vlaams59GR-Sport Première]

quand on parle de rodage cela ne concerne pas uniquement chemise piston
mais bien tout les organes en mouvement roulements et autres cardans ect ect
et la oui il faut un rodage pour toutes ses pieces ne serait ce pour que la graisse et bien le temps de se repartir partout
alors pour moi oui il y as rodage

[KoalaGR-Sport Première]

Je pense la même chose, effectivement

[spyder83GR-Sport Première]

+1:super:

[InvitéInvité]

quand on parle de rodage cela ne concerne pas uniquement chemise piston
mais bien tout les organes en mouvement roulements et autres cardans ect ect
et la oui il faut un rodage pour toutes ses pieces ne serait ce pour que la graisse et bien le temps de se repartir partout
alors pour moi oui il y as rodage

Entièrement d’accord avec toi, mais l’apparaige chemise/piston reste l’ajustement qui a les plus importantes conséquences sur la longévité du moteur s’il est bâclé.

[Shureeken.Administrateur]

Le rodage est inutile ..
En sortie de ligne , je peux te dire qu’elles sont « poussée » car ils ont une courbe d’accel a suivre , et c’est au taquer pour la suivre , pour ensuite tester le freinage ..

1 - Un rodage est toujours nécessaire, j'en ai déjà parlé et l'ai déjà démontré ailleurs sur ce forum. Et un rodage n’empêche pas de "pousser" de temps en temps, au contraire, c'est même conseillé mais sur de courtes durées et de manière intelligente. Contrairement au rodage d'il y a 50 ans qui permettait de finir d'ajuster des pièces avec des finitions d'usinages moins "propres", celui d'aujourd'hui permet d'éviter des amorces de ruptures sur des éléments en contraintes du fait d'une chaîne de cotes en valeur mini par exemple.
En clair un moteur qui aurait, par le fait de la loi du hasard, un assemblage de pièces toutes dans la tolérance maxi et qui serait dans une légère sur-contrainte (mais acceptable) et avec un rodage négligé, pourrait voir certains de ses composants subir des dommages irréversibles dans les premiers 5000km, dommages qui finiraient par se révéler avec une casse ou une perte d'efficacité au bout de 30000, ou 50000km. Par composant, on entend tout ce qui est mobile dans le véhicule, des pièces de l'injecteur jusqu'à celles des étriers de freins ou des moyeux de roues.
2- Le "test" dont tu parles n'est pas fait sur toutes les voitures qui sortent de chaîne, On voit mal les 10000 voitures hebdomadaire produites par PSA par exemple devoir tourner sur une piste pour faire 4 ou 5 km de test, même à 10 minutes l'essai on serait à 1000h de test par semaine!! Soit 29 personnes par semaine payées à temps plein (35h) juste pour les faire rouler . Les essais se font par échantillonage, 1 voiture sur 10 en début de production puis 1/50, 1/100, etc...
Ces test ne sont pas fait à froid et pas "au taquet" comme tu dis, mais suivant une courbe de puissance définie qui évite les surcouples justement.
Par contre, les "manutentionnaires" qui livrent les voitures sont moins "délicats", sur certaines thermiques, j'en ai vu faire descendre les voitures sur le camion, "au démarreur": .

Tout ça pour dire que, même si un rodage n'est pas aussi incontournable qu'il y a 50 ans, ça reste une étape importante pour celui qui respecte un tant soit peu son véhicule et souhaite se garantir une certaine santé de celui-ci. Après, conduire dès la sortie du CC avec le compte tour dans le rouge, n’implique pas systématiquement une casse... Tout comme appuyer sur la détente du revolver n'implique pas systématiquement la mort au jeu de la roulette Russe

[LuvCollection]

+1 Shureeken ! Puis franchement, je n'ai pas acheté ce genre de véhicule pour taper des pointes d'accélération ou de vitesse. Puis attendre 5000 km, ce n'est pas la mers à boire !

[arouMembre Fondateur]

Avec l’hybride, je trouve que l’on adopte naturellement une conduite plus zen .

[spyder83GR-Sport Première]

Avec l’hybride, je trouve que l’on adopte naturellement une conduite plus zen .

tu m'enlèves les mots de la bouches 

[KoalaGR-Sport Première]

Et à moi de même

[PAT2794Modérateur]

idem pour moi

[InvitéInvité]

Avec la densité de circulation actuelle, la prolifération des « boîtes à images », et le niveau de conduite d’un certain nombre de conducteurs qui n’ont pas appris à conduire mais à passer le permis, il devient très difficile et dangereux de tenter d’exploiter au maximum les performances de sa voiture même avec seulement 122CV.

[KoalaGR-Sport Première]

Il est troublant de remarquer comme, même en roulant à la vitesse maximale autorisée, les gens derrière sont énervés depuis que j'adopte la conduite bien plus cool...

[spyder83GR-Sport Première]

Il est troublant de remarquer comme, même en roulant à la vitesse maximale autorisée, les gens derrière sont énervés depuis que j'adopte la conduite bien plus cool...

moi aussi je l'ai constaté 

[NESTORAESGR-Sport Première]

Ce n'est pas qu'ils sont plus énervés , c'est simplement qu'avant d'avoir le  nous avions une conduite aussi "énervée"  qu'eux ....  CQFD..

[PiriaC-HRGR-Sport Première]

inénarrable ce [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] !  

pour le reste "poussin" (+1)

[NESTORAESGR-Sport Première]

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     ..... .....

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