AVAS (Acoustic Vehicle Alert Systems) - Bruit piéton en mode EV

[arouMembre Fondateur]

Je viens de me rendre compte que ces en..... m’on ajouté suite à ma révision des 30000 le fameux bruit .en roulant du côté de Volvic ce jour et fenêtre ouverte je me demander ce qu’était ce bruit de ferraille et bien je n’ai pas dus réfléchir longtemps si ils pouvaient être aussi réactif pour améliorer le T&G ce serait mieux 
Ah les en......

[Grego63GR-Sport Première]

Ah Volvic. .

Il vont rajouter ce dispositif à tous les C-HR ou seulement au modèle restylé?

[NESTORAESGR-Sport Première]

Je viens de me rendre compte que ces en..... m’on ajouté suite à ma révision des 30000 le fameux bruit .en roulant du côté de Volvic ce jour et fenêtre ouverte je me demander ce qu’était ce bruit de ferraille et bien je n’ai pas dus réfléchir longtemps si ils pouvaient être aussi réactif pour améliorer le T&G ce serait mieux 
Ah les en......

Désolé, mais je n'ai pas tout compris concernant cette histoire de bruit... 

Qu'est ce que tu entends par "ajouté le bruit" ?...  

Merci d'avance pour l'éclairage fourni. 

[Alain21GR-Sport]

Ce bruit est généré par l'AVAS (Acoustic Vehicle Alert Systems), un dispositif acoustique émettant un son d’au moins 56 décibels minimum jusqu’à 19 km/h sur toutes les voitures électriques et hybrides fabriquées à partir du 1er juillet 2019. Oui, comme je l'ai déjà dit ici, ce bruit de ferraille est vraiment désagréable. Dommage pour le silence de l’utilisation du mode électrique.

[ShureekenAdministrateur]

S'il est aussi moche que sur le Rav4 (je parle du bruit) je comprends que ça puisse agacer. Moi je l'ai neutralisé (oui, je sais, c'est pas bien  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] voici le bruit du Rav4 (vers 3'15" de la vidéo):

[untoutseul05Membre Fondateur]

Si c'est à moins de 20km/h, il suffit de rouler à plus de 20 km/h --> Donc, le AVAS, c'est pour obliger à rouler vite ?

[ShureekenAdministrateur]

Si c'est à moins de 20km/h, il suffit de rouler à plus de 20 km/h --> Donc, le AVAS, c'est pour obligé à rouler vite ?

[ShureekenAdministrateur]

Une autre plus flagrante:

[Grego63GR-Sport Première]

C'est vraiment un bruit horrible.

[Alain21GR-Sport]

Oui, la nuit c'est pire, comme un bruit de fantôme qui habite le CHR, ça fait peur.

[untoutseul05Membre Fondateur]

Purée : faut trouver :
- soit un moyen de changer le bruit
- soit de pouvoir le couper quand tu es en pleine nature sans danger.

[Grego63GR-Sport Première]

J'ai une autre question ?

Quand le moteur thermique est en fonctionnement, il n’y a pas le bruit ?

[Alain21GR-Sport]

Non, pas de bruit, aucune nécessité avec le niveau de bruit du moteur thermique.

[Grego63GR-Sport Première]

Merci  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], c'était juste pour savoir.

[nikito1GR-Sport Première]

Faut pas exagérer, meme en EV il est bruyant, et en thermique meme si mieux que l'ancien 122, on l'entend tres bien, l'insonorisation est largement perfectible ... a moins d'etre habitué aux engins agricoles ...

[NESTORAESGR-Sport Première]

S'il est aussi moche que sur le Rav4 (je parle du bruit) je comprends que ça puisse agacer. Moi je l'ai neutralisé (oui, je sais, c'est pas bien  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ).

Pouah !! effectivement, ça vaut le coup de neutraliser cette "daube"..   

Par contre, ce qui m'étonne, c'est que possédant un C-HR de 2020, je n'ai pas observé ce bruit jusqu'à présent..  

Va falloir que je contrôle cette "chose" et si jamais, ce hurleur est présent, j'espère qu'il ne sera pas plus difficile à virer que les blocs plastiques du "frein à main" (sur l'ancien comme sur le nouveau..  )

[nikito1GR-Sport Première]

Pardon j'ai repondu a coté de la plaque, je croyais qu'il s'agissait du bruit en général

[DOMTOY76]

Salut à tous , oui pour ma part ce bruit me dérange !!!   Avant d'acheter mon chr quand j'en voyais un passer sans ce système avas je me disais " un ange passe " . Ce bruit n'est pas à la hauteur de la classe de cette voiture !!! Merci pour les vidéos, ce système est quand même bien planqué .Je vais chercher si il n'y aurait pas un fusible pour protéger le bazar ou bien mettre un interrupteur on off , cela m'étonnerai qu'on puisse le désactiver dans un des menus . Shreeken comment as tu fais pour le neutraliser ? Faut tout démonter et enlever la cosse ? Après pour le CT faut tout remettre en place .

[ShureekenAdministrateur]

J'ai une autre question ?

Quand le moteur thermique est en fonctionnement, il n’y a pas le bruit ?

Non, c'est seulement en mode EV et à faible vitesse. 
Pour info, si on débranche le module haut parleur cela déclenche un message d'erreur sur l'écran de l'ordinateur de bord. Seule solution remplacer le module par une résistance équivalente.

[NESTORAESGR-Sport Première]

Pour info, si on débranche le module haut parleur cela déclenche un message d'erreur sur l'écran de l'ordinateur de bord. Seule solution remplacer le module par une résistance équivalente.

Et sans parler de débrancher, il n'y aurait pas moyen "d'encapuchonner" le boitier ?... 

Un peu comme les "neutraliseurs" de hurleurs d'alarme, avec la mousse expansive.. 

[ShureekenAdministrateur]

S'il est aussi moche que sur le Rav4 (je parle du bruit) je comprends que ça puisse agacer. Moi je l'ai neutralisé (oui, je sais, c'est pas bien  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ).

Pouah !! effectivement, ça vaut le coup de neutraliser cette "daube"..   

Par contre, ce qui m'étonne, c'est que possédant un C-HR de 2020, je n'ai pas observé ce bruit jusqu'à présent..  

On ne l'entend pas de l'intérieur (sur le Rav4 en tout cas) et même les vitres ouvertes faut prêter l'oreille (à moins d'être dans un parking sous-terrain). 

@DOMTOY76 il faut mettre une résistance de 4 Ohms refroidie de ce type:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[ShureekenAdministrateur]

Pour info, si on débranche le module haut parleur cela déclenche un message d'erreur sur l'écran de l'ordinateur de bord. Seule solution remplacer le module par une résistance équivalente.

Et sans parler de débrancher, il n'y aurait pas moyen "d'encapuchonner" le boitier ?... 

Un peu comme les "neutraliseurs" de hurleurs d'alarme, avec la mousse expansive.. 

Oui, certains ont mis de la mousse et du scotch, ça atténue bien. L'intérêt de la résistance c'est qu'on peut mettre un commutateur si besoin.
Par contre attention à la neutralisation définitive (mousse expansive par exemple) car au contrôle technique ce doit être un système qui implique une contre-visite si défectueux  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .
Dans le Rav4 il y a beaucoup d'espace dans le compartiment moteur ainsi qu'entre la grille radiateur et le pare-chocs, sur le C-Hr je me rappelle avoir galéré juste pour mettre un Klaxon plus "viril", donc à voir d'une part où se trouve ce HP su rle C-HR et si on peut y accéder facilement.  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[NESTORAESGR-Sport Première]

Excellent !  


  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] d'avoir répondu en détail aux questions que l'on pouvait se poser concernant le "machin"... 

[ShureekenAdministrateur]

De rien  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .
J'ai divisé le sujet et créé un sujet dédié, car on a dérivé du sujet initial.

[Thiminh01Modérateur]

faut que j'écoute , j'ai rien remarqué !

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