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Sam 29 Juin - 11:30
yorglaa a écrit:
NESTORAES a écrit:

Entièrement d'accord pour le levier, c'est encore plus simple qu'avec le précédent C-HR, c'est juste que j'aurai préféré le R en arrière et le D en avant... plus logique à mon avis. 
Je suis aussi d'accord avec ça.
Mais je pense que la logique a été de garder le même positionnement de D et R par rapport à "l'ancienne" version avec le levier de vitesse mécanique
C’est exact.
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Dim 30 Juin - 23:56
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Et Hop ! un de plus dans le parc automobile 2024. Danse

Version brut, avant l'ajout de quelques bandes chromées par-ci, par-là... Rêveur

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Lun 1 Juil - 9:04
Félicitations.👍

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Grillou
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Lun 1 Juil - 20:29
NESTORAES a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Et Hop ! un de plus dans le parc automobile 2024. Danse

Version brut, avant l'ajout de quelques bandes chromées par-ci, par-là... Rêveur
Félicitations,bonne route avec👍

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Grillou
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Lun 1 Juil - 20:32
Petite rectification concernant les véhicules en approche rapide par l'arrière ,se n'est pas les feux stop qui s'allume mais les feux de détresses .
Ce système alerte les véhicules approchant par l'arrière en faisant clignoter les feux de détresse à haute fréquence s'il existe une forte possibilité de collision arrière. Il contribue à réduire le risque de collision arrière en incitant le conducteur du véhicule qui s'approche à freiner.

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guizmo015
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Lun 1 Juil - 20:35
Pas mal l idée, je ne connaissais pas.
Ça va peut-être permettre aux poids lourds de moins coller.
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majestic13770
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Jeu 4 Juil - 8:09
Bonjour,

j'ai une petite question concernant le gps.
Actuellement le guidage est en langue française, mais les unités sont en yards. J'ai pas trouvé comment mettre en kms. 

Quelqu'un saurait il comment faire, ce qui m'éviterai de retourner chez le concessionnaire.

merci et bonne journée.
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Ven 5 Juil - 15:46
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  J'avais la même chose, dans la configuration du gps il y a un endroit indiqué "région", j'avais changé sur "Belgique" ou "France" pour toi, le gps à ensuite indiqué en km.

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lecorse26
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Ven 5 Juil - 19:53
Grillou a écrit:Petite rectification concernant les véhicules en approche rapide par l'arrière ,se n'est pas les feux stop qui s'allume mais les feux de détresses .
Ce système alerte les véhicules approchant par l'arrière en faisant clignoter les feux de détresse à haute fréquence s'il existe une forte possibilité de collision arrière. Il contribue à réduire le risque de collision arrière en incitant le conducteur du véhicule qui s'approche à freiner.
Tu sais si c'est actif de base ou pas ?
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Grillou
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Ven 12 Juil - 6:48
lecorse26 a écrit:
Grillou a écrit:Petite rectification concernant les véhicules en approche rapide par l'arrière ,se n'est pas les feux stop qui s'allume mais les feux de détresses .
Ce système alerte les véhicules approchant par l'arrière en faisant clignoter les feux de détresse à haute fréquence s'il existe une forte possibilité de collision arrière. Il contribue à réduire le risque de collision arrière en incitant le conducteur du véhicule qui s'approche à freiner.
Tu sais si c'est actif de base ou pas ?
Aucune idée,,je peux même vérifier si sa fonctionne
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Grillou
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Ven 12 Juil - 7:02
Bonjour à tous ,petite question concernant le gps ,je suis étonnée de voir que celui ci ne présente pas de bâtiment en 3 D ,de plus il y a bien une fonction alerte de danger mais il ne sont pas présent sur la carte ,je pense au radar fixe ,sur mon ancienne Opel je les avais ainsi que les radars ,assez mesquin de la part de Toyota ,le gps est en retrait pas rapport à d'autre marque surtout que les japonais était à la pointe de la technologie.Autre constatation concernant le multimédia,j'écoute de la musique sur ma clé USB et il 'e lit pas toutes mes piste ,j'ai donc commencé à  reconvertir certain format audio sa fonctionne mieux ,mais je 'ne les ai pas encore tous .Après bientôt mille kilomètres en un mois et demi,je peux dire que ce  véhicule est plaisant à conduire ,confortable ,bonne tenue de route , consommation maîtrise.Les 140cv sont bien présent ,la seul critique et faut s'habituer c'est la boîte e cvt ,le jour on l'entendra plus hurler dans les tours ,ils auront une voitures presque parfaite.Peut etre aurais je du prendre la 200cv mais plus cher ,j'aurai certainement atteint la vitesse plus rapidement,mais elle serait monté autant dans les tours à mon avis .
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Ven 12 Juil - 8:36
J'ai lu sur un post (sur ce forum), qu'il y avait un souci avec les alertes radars (lié aux réglementations européennes) et que Toyota travaillait à rectifier le tir, mais pour le moment effectivement et contrairement aux précédentes versions, ce nouveau C-HR ne signale plus les "zones de danger"... Malheureux 

Pour la vision 3D du GPS, pas encore eu l'occasion de voir ce que ça donne en ville, je suis pourtant sur cette vue là, mais pas d'utilisation du système depuis l'acquisition de ce C-HR.

Jusqu'à présent je n'ai rencontré aucun problème avec mes clés USB, et elles sont toutes en FAT32. 

Pour le "hurlement" de la e-cvt, ça ne me tracasse plus depuis longtemps, même si je reconnais que le 184 se montrait moins bruyant que le 122, et que le 200 est pratiquement à l'identique du 184, mais avec davantage de phases électriques.
D'un autre côté, quand on y réfléchi, si on pratique une forte accélération avec un véhicule classique, ça "gueule" aussi dans les tours avant de se stabiliser à la vitesse voulue. Chapeau

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Ven 12 Juil - 9:10
NESTORAES a écrit:J'ai lu sur un post (sur ce forum), qu'il y avait un souci avec les alertes radars (lié aux réglementations européennes) et que Toyota travaillait à rectifier le tir, mais pour le moment effectivement et contrairement aux précédentes versions, ce nouveau C-HR ne signale plus les "zones de danger"... Malheureux 

Pour la vision 3D du GPS, pas encore eu l'occasion de voir ce que ça donne en ville, je suis pourtant sur cette vue là, mais pas d'utilisation du système depuis l'acquisition de ce C-HR.

Jusqu'à présent je n'ai rencontré aucun problème avec mes clés USB, et elles sont toutes en FAT32. 

Pour le "hurlement" de la e-cvt, ça ne me tracasse plus depuis longtemps, même si je reconnais que le 184 se montrait moins bruyant que le 122, et que le 200 est pratiquement à l'identique du 184, mais avec davantage de phases électriques.
D'un autre côté, quand on y réfléchi, si on pratique une forte accélération avec un véhicule classique, ça "gueule" aussi dans les tours avant de se stabiliser à la vitesse voulue. Chapeau
Merci pour ton retour ,la réglementation européenne bride certaines fonctions commes des zones  radar mais faut quand même m'expliquer pourquoi les gps de chez Peugeot Opel les signales eux . après les dires de certain concernant l'e-cvt ,que celle ci mouline ,soit ,mais que sa n'avance pas c'est faux ,je ressent bien la même puissance que mes anciens véhicule de même chevaux ,certes l'accélération est plus linéaire et fluide se qui donne l'impression que celle ci n'accélère pas

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Ven 12 Juil - 11:52
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Un peu de chrome ne nuit pas  Rêveur
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Ven 12 Juil - 11:55
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]ça continue... Very Happy

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Ven 12 Juil - 11:59
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Quelques petits aménagements personnels... Wink
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Ven 12 Juil - 12:01
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Le florilège continu... Cool
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Ven 12 Juil - 12:16
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]L'arrière était insipide, avec quelques inserts chromés, c'est beaucoup mieux... Danse

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Ven 12 Juil - 12:18
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]et enfin pour compenser l'absence d’aumônière gauche à l'AR, un petit filet avec velcro fera l'affaire... Chapeau  

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Ven 12 Juil - 12:38
NESTORAES a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]et enfin pour compenser l'absence d’aumônière gauche à l'AR, un petit filet avec velcro fera l'affaire... Chapeau  
Bien l'aménagement ou as tu trouvé tout ça

Pascalou78 aime ce message

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Ven 12 Juil - 15:31
Grillou a écrit:

Bien l'aménagement ou as tu trouvé tout ça

Ben chez Ali Express qui est mon "ami" depuis un petit bout de temps déjà...  Yo man

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Ven 12 Juil - 17:59
NESTORAES a écrit:
Grillou a écrit:

Bien l'aménagement ou as tu trouvé tout ça

Ben chez Ali Express qui est mon "ami" depuis un petit bout de temps déjà...  Yo man
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Sam 13 Juil - 6:07
Bonjour à tous ,quelqu'un sait quel mémoire maxi en clé USB accepte le CHR ?
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Sam 13 Juil - 9:47
Grillou a écrit:Bonjour à tous ,quelqu'un sait quel mémoire maxi en clé USB accepte le CHR ?

Hello,
selon le guide multimedia c'est 32 Gb

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Sam 13 Juil - 12:55
yorglaa a écrit:
Grillou a écrit:Bonjour à tous ,quelqu'un sait quel mémoire maxi en clé USB accepte le CHR ?

Hello,
selon le guide multimedia c'est 32 Gb

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Merci ,ma clé est bonne ,mais je n'arrive toujours pas  à comprendre pourquoi il me lit toujours les même, alors que j'ai tout convertit au même format,j'ai 500 musique sur la clé est me lit au minimum que 10🤔0
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Dim 14 Juil - 15:24
Véhicule commandé le,11avril CHR collection pack techno gris minéral. Arrivé en concession le14 juin. Comme j'étais en vacances je l'ai réceptionner le 4 Juillet.
Réception sympa Cadeau pour Madame et 1h 30 d'explication pour moi réglage du siège conducteur, mise en service de my. toyota.
merci à tous pour vos avis et conseils .Bonne vacances et bonne route avec vos CHR.

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