Re: Arrêt prolongé cause Covid-19

Autre nouvelle, le mondial de l'Auto à Paris serait aussi annulé en octobre. Sad

Après 1 mois sans rouler, j'ai fait 16 Km avec mon C-HR: Aucun problème au démarrage. Je suis parti tranquille en électrique avec ce qui restait dans les batteries (3 barres), puis le moteur thermique a pris le relais comme d'hab...

famclair Messages : 30 Date d'inscription : 20/11/2018

Très peu roulé depuis le début de confinement et depuis le début de l'année en général, je vais au boulot en scooter.
Ce matin, je décide de prendre la voiture, histoire de recharger un peu la batterie... impossible de démarrer !
Ouverture des portes centralisées, affichages, phares... OK, mais impossible de démarrer.
Je suis allé bosser en scooter. Au retour ce soir j'appelle l'assistance. Intervention dans l'heure. Batterie à 9V, un coup de booster et elle démarre comme une horloge.
J'ai du rouler pendant une petite heure pour recharger la batterie. J'espere que ça va suffire pour demarrer demain pour aller au boulot !
Pour info la voiture a 16 mois et 12500km

mon cc a répondue ça sur facebook

:point_right: Le scénario idéal peut connecter la batterie à un chargeur goutte.
:point_right: Si vous n'avez pas de chargeur goutte, nous vous recommandons de démarrer le moteur régulièrement et de tourner pendant 5 à 10 minutes. Il n'y a pas besoin de conduire la voiture. Attention : sans chauffeur, la voiture devrait être sur terrain privé.
:point_right: Pour les voitures hybrides :
:red_circle: Laissez la voiture dans le stand " P " et démarrez la voiture, " Prêt
:red_circle: Laisser le véhicule pendant 10 minutes.
:red_circle: Peu importe si le moteur à essence s'arrête. La batterie continuera de charger à travers la batterie hybride.
:red_circle: Si la batterie 12 V de votre voiture a plus de 4 ans, nous vous recommandons de le faire tous les 4 jours.
:point_right: Vous pouvez aussi juste débrancher la batterie, mais toute mémoire sera perdue.

Rêveur

comme on parle ici du Covid-19, voici la bonne action de Toyota France : sur Twitter @resilience_2020

L’Usine @ToyotaFrance @GroupeToyotaFr qui fabrique la Yaris va désormais fabriquer 1 000 000 de masques RÉSILIENCE ! Bravo à Isabelle qui a fabriqué le 1er Masque aujourd’hui [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'espère que ce sont des masques réservés pour les clients Toyota ! Razz

je crois que je vais investir dans un petit booster, ça pourrait servir un jour, avant d'avoir une panne de batterie complète.

Mis à part, en 2 jours j'ai fait plus de 600kms (en voiture de société) et j'ai doublé des camions avec des Toyota dessus, les livraisons reprennent.

Et oui, appel de mon commercial hier après-midi, pour m'annoncer que la concession ouvre lundi prochain, que "Célestine184" arrivera d'ici peu, et qu'elle me sera livrée, si tout va bien, le 20 de ce mois... Very Happy

Donc [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], tu as peut-être doublé la mienne se trouvant sur l'un de ces camions... Wink

Tout arrive à qui sait attendre.
J'ai déjà fait 200 km et c'est autre chose que l'anémique 122.
Un grand confort de conduite, les 186 CV sont là et j'attends de pouvoir l'essayer sur autoroute.
J'ai un petit col près de chez moi, elle l'a avalé tranquille. Avec la 122 on sentait qu'elle pennait et à la clé 15l/100.
Profites en bien.
JB

bien d'accord, une vraie voiture et comme toi hate de l'utiliser a 100/100 ça ne va pas tarder. Vaut mieux prendre 1e 184 de base que le 122 haut de gamme, la différence de prix peut avec une bonne négociation ne pas etre si énorme, surtout mensuellement avec un financement longue durée

Exact.
J'avais pris la 122 collection auquel manquait et manque toujours le hayon électrique et toit panoramique.
Sur la 122 je n'ai jamais utilisé : volant chauffant, sièges chauffants, … sans compter le parking assist qui fonctionne quand il a envie ! La peinture métallisée est de mauvaise qualité et le toit noir est toujours sale.
J'ai acheté la 184 blanche nacrée de base (distinctive Navi 31000 €) et il y a... presque tout.
Toujours ces pb d'audio avec des enceintes arrières inexistantes (membranes papier), et un service média de bas de gamme. Le coffre s'ouvre facilement mais très dur à refermer. Un enfant ne peut pas le fermer.
J'attend d'ailleurs le 11/05 pour le faire fonctionner car Coyote n'est nul part ??? Et le ToyotaOnline ne reconnait pas mon mot de passe ???
J'ai rajouté un retro angle mort façon auto école car je n'ai pas le détecteur comme sur la 122.
J'ai commandé le porte gobelet chez Tousabloc (25€) et j'attends le rangement accoudoir (Chine 9.60€ avec très bon suivi) pour la fin du mois.
Enfin un homme heureux… quoi.
A+
JB
Enfin u

NESTORAES a écrit:Et oui, appel de mon commercial hier après-midi, pour m'annoncer que la concession ouvre lundi prochain, que "Célestine184" arrivera d'ici peu, et qu'elle me sera livrée, si tout va bien, le 20 de ce mois...

Donc [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], tu as peut-être doublé la mienne se trouvant sur l'un de ces camions...

content pour toi, mais ce n'est pas la tienne que j'ai doublé, en effet c'était sur l'autoroute A8 en direction de Nice à auteur d'Aix en Provence qui en passant est passé à 90km/h jusqu'au péage de La Barque. .... une horreur comme sur l'A51 entre Aix et Marseille.
Ensuite j'ai bifurqué direction La Garde.