Panne de batterie

[jacqmanRang: Graphic]

Bonjour,

Je ne suis pas un gros rouleur (6000km an). Vendredi dernier je parcours une dizaine de km. Dimanche environ 1 km. Ce mercredi vers 12 hrs je veux demarrer mon véhicule, panne de batterie.
Mon véhicule couche dehors et ces dernières nuits petites gelées.

Je vais chez le concessionnaire, on contrôle la batterie (ras) explication du réceptionniste vous roulez pas assez

[arouMembre Fondateur]

Ça m’est arrivé aussi et je fait 35000km /ans alors la réponse de ton cc.......

[lag0Rang: Distinctive]

Bonjour,
Vous parlez d'un C-HR hybride ? Si oui, j'ai du mal à comprendre comment vous avez pu aller chez le CC avec une panne de batterie ?

[arouMembre Fondateur]

La batterie de 12v

[ThierryHSDRang: Premium]

elle est bien bonne la réponse du CC.  Non je pencherais à une porte (coffre) mal fermée, une lumière restant allumée, ce qui vide la batterie 12V.

[jacqmanRang: Graphic]

Merci pour vos réponses,oui il s'agit bien d'une CHR Hybride.
Je suis allé chez le concessionnaire car mon véhicule n'a pas  encore 2000 km et déjà des soucis .
La possibilité du coffre mal fermé est en effet possible j'ai une fois eu la blague en demarrant après quelques mètres le témoin c'est allumé avec les secousses .

[trassog]

bonjour,

normalement d’après la notice : 

Pour éviter la décharge de la batterie 12 V
Les éclairages suivants s’éteignent automatiquement après un délai de 20 minutes:
● Éclairage intérieur/éclairages individuels avant (sur modèles équipés)
● Éclairage intérieur arrière (sur modèles équipés)
● Éclairage de coffre
● Éclairages de courtoisie (sur modèles équipés)

bonne soirée.

[jacqmanRang: Graphic]

Merci trassog, c'est seulement maintenant que je viens de lire ton message je suis attentif à l'éclairage du coffre, je vérifie bien qu'il fermé après son utilisation Pour l'instant plus de problème je pense qu'utiliser qu'une fois semaine la voiture n'est pas suffisant

[ThierryHSDRang: Premium]

une fois, je me suis fait aussi piéger, j'ai écouter la musique en position accessoire, j'ai vidé la batterie 12V en 1heure.
Seul un coup de booster + recharge batterie a permis de repartir.
J'ai déjà laissé à l'aéroport la voiture plus de 15 jours, et aucun pb pour démarrer au retour.

[Tof277]

Du nouveau pour panne batterie ?

[jacqmanRang: Graphic]

Oui pour finir après deux retours chez le CC, la batterie était en court circuit et a été remplacée. Nouvelle instruction 'en Belgique' pour petit rouleur obligation de faire une recharge batterie 12 V à ma charge, pour bénéficier de la garantie (charge batterie 20 euros)

[nikito1Rang: Distinctive]

je ne comprends pas tout ; moi quand j'ecoute radio en position accessoire, pas blm de batterie qui se vide, j'ai un message d'avertssement comme quoi ... et la radio se coupe automatiquement ... et redémarrage sans soucis ...

[jacqmanRang: Graphic]

Re, de nouveau panne de batterie ce matin pourtant elle a été rechatgée chez le CC  il y a 1 mois, mais j'ai constaté que le capitonage sous le capot moteur avait été "vouffé" partiellement par des rongeurs, pourtant j'ai un anti fuine.

En finalité je suis déçu de mon CHR, tous les 3 mois doit allez chez le CC pour recharge batterie et de nv en panne

[rlim0001Rang: Distinctive]

Tu as quelques chose qui consomme de l’électricité... 

As-tu pensé à la vision tête haute que tu as installé ? il me semble avoir vu sa sur l'un de tes sujets, ça peut venir de là.
Où quelque chose que reste branché qui n'est pas d'origine dans la voiture ?

Car ça ne m'arrive pas pour le moment et je roule très très très peu (j'ai roulé une seule fois en 4 mois maintenant et petite distance de 5km)

Par contre, c'est arrivé à mon père et c'était l'alarme supplémentaire qu'il a mis (Taxi Parisien donc il est "obligé" de mettre des systèmes de dissuasions et protections supplémentaires pour l'assurance aux cas où), un mois sans rouler, on peut être sûr que la batterie sera vide maintenant (avant le covid, pas de soucis car il roulait souvent même si c'était 1 fois par semaine, ça suffisait mais maintenant il ne roule presque plus donc la batterie se vide très vite)

[arouMembre Fondateur]

Avec 6000km/ans c’est peut être juste pour la batterie ,peut être qu’il faut juste investir dans un petit booster pour les jours où ça arrive et ce même jour rouler plus ....

[Tof277]

Moi j ai déconnecter lumière du coffre et désactiver les feu à l ouverture et fermeture par sécurité. J ai pris un booster chez Amazon. À pars ça c un véhicule super sympa. Avant j avais une focus rs et bien je préfère maintenant

[lag0Rang: Distinctive]

C'est bien d'avoir un booster mais ça sert à rien si on ne peut pas ouvrir la voiture, les serrures sont uniquement électriques si je ne m'abuse...

[arouMembre Fondateur]

Il y a la clé dans la télécommande.....sinon comment il font chez Toyota

[Tof277]

Clé de télécommande et branchement ss le capot. Faut te renseigner mec

[rlim0001Rang: Distinctive]

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Il y a une serrure mécanique au minimum sur la portière conducteur et passager avant et ça tu peux en être sûr.

Tu pourras regarder sur ton C-HR, ça y est aussi.

[untoutseul05Membre Fondateur]

si je ne m'abuse...

Tu ne t"abuse pas. Il y a une clé dans la télécommande : il y a un cran près de l'anneau pour la récupérer et une serrure au moins sur la porte conducteur.
Par contre, une fois que tu as ouvert la portière avant gauche (coté conducteur) :
- soit la batterie est dans le capot moteur (122 cv ?) : tu n'as plus besoin d’électricité
- soit la batterie est dans le coffre (184cv) est la question est comment ouvrir le coffre pour y accéder ?
S'il y en a qui ont lu le manuel à ce sujet ou qui ont déjà expérimenté...

[Tof277]

G un 180 et sous le capot il y a un plus pour brancher booster. Vs etes pas très pro chr aparement.

[lag0Rang: Distinctive]

Il y a la clé dans la télécommande.....sinon comment il font chez Toyota

J'ai lu sur ce même forum que la clé ne fait qu'agir sur la serrure électrique, donc sans électricité, les portes ne s'ouvriraient pas. Je n'ai rien inventé et pas testé non plus...

[arouMembre Fondateur]

G un 180 et sous le capot il y a un plus pour brancher booster. Vs etes pas très pro chr aparement.

Cela fait 3 ans et demis que l’on t’attendait pour nous éclairer sur le sujet.....

[lag0Rang: Distinctive]

si je ne m'abuse...

Tu ne t"abuse pas. Il y a une clé dans la télécommande : il y a un cran près de l'anneau pour la récupérer et une serrure au moins sur la porte conducteur.

Je sais bien pour la clé, mais quelqu'un disait sur ce forum qu'elle ne fait que palier à une panne de la télécommande mais agissait tout de même sur la serrure électrique. Tant mieux si c'était une mauvaise information !

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