Toyota : six voitures électriques pour revenir dans la course

[Thiminh01Modérateur]

Pionnier de la technologie hybride sur les voitures, Toyota a accumulé un certain retard sur l’électrique. Il tente désormais de le rattraper avec l'annonce de six nouveaux modèles électriques.

Le chantre de l’hybride s’est enfin décidé à passer la seconde sur l’électrique. Toyota, qui a pourtant commercialisé le premier véhicule hybride, une Prius, en 1997 n’a jamais démontré le même engouement pour les voitures électriques. Cette époque semble révolue. Le constructeur japonais, conscient du retard accumulé sur ce marché, entend renverser la vapeur. C’est la raison pour laquelle, Toyota a annoncé non pas un mais six véhicules électriques d’ici 2025.

Pour l’instant, peu de détails ont filtré concernant les voitures qui seront développées. Les six concepts présentés au moment de l’annonce donnent une vague indication de la direction prise par Toyota. Ainsi, le Japonais prévoit d’occuper plusieurs segments, du SUV à la berline en passant par l’utilitaire. En revanche, ce qui est déjà acquis, c’est que ces six nouveaux modèles partageront la plateforme e-TNGA, annoncée conjointement avec Subaru la semaine dernière. 
L’objectif de la firme est d’électrifier la moitié de ses modèles dans les cinq ans et d’augmenter sensiblement ses ventes d’hybrides et d’électriques dans les dix prochaines années. Concrètement, Shikegi Terashi, le responsable R&D de la marque a fixé le cap à 4,5 millions d’hybrides et 1 million d’électriques en 2020. Enfin, à plus long terme, 2050 précisément, Toyota espère avoir complètement fait disparaître le thermique de sa gamme en ne produisant que des véhicules à 0 émissions de CO2.

[Thiminh01Modérateur]

J'aime beaucoup le logo ! 

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[Thiminh01Modérateur]

un petit aperçu ... en haut  il semblerait qu'il y ai le CHR non ? 
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[JoceRang: Active]

En haut à droite? il me semble aussi.

Bon je ne suis pas une experte en voiture, mais Toyota a déjà commercialisé la MIRAI? 
Une voiture électrique?

[ThierryHSDRang: Premium]

non, c'est une hybride la Mirai, mais pas essence/électrique, c'est Hydrogène/électrique. C'est en Chine que le CHR Electrique sera commercialisé en premier.

[ThierryHSDRang: Premium]

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[spyder83Rang: Premium]

oui effectivement ma concession à Toulon est déjà au courant 
de ce changement ou de cette évolution chez Toyota. A suivre!!

[nikito1Rang: Dynamic]

La pour coup, ils ont du retard a rattraper !!! A mon avis l'hybride va etre ringard avant pas longtemps

[Thiminh01Modérateur]

non, c'est une hybride la Mirai, mais pas essence/électrique, c'est Hydrogène/électrique. C'est en Chine que le CHR Electrique sera commercialisé en premier.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ... t'es sur ? parce qu'on m'avait dit que le premier modèle serait pour moi !!! 
ahhhh rêver que c'est beau !!!! 

[PascalRang: Premium]

Vu les photos de la version du C-HR en version électrique perso je n'en veux pas car c'est très moche…
L'avant est digne d'une renault..


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[ThierryHSDRang: Premium]

@Timinh01


oui je confirme, mais l'électrique sera une offre comme une autre, car la Chine se tourne maintenant vers l'hybride Hydrogène

[ThierryHSDRang: Premium]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  peut-être préfère tu celle-ci  

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[PascalRang: Premium]

Pas du tout.... beurkkkkk...

[spyder83Rang: Premium]

figure toi pascal que lors de notre séjour en Corse (porticcio) il 
y a un taxi qui roule avec cette Kia Niro éclectique , il ne fait que les 
grands axes m'a t il dit

[PascalRang: Premium]

Grands axes en Corse?

J'imagine que ça peut-être sympa ce silence lors des déplacements et que le confort est au rendez-vous, mais le tout électrique ne convient pas à mes besoins. 
Et puis c'est moche.
Ca a même défiguré notre C-HR...

[ThierryHSDRang: Premium]

bah oui, c'est plus moche que le CH-R Electrique.

[spyder83Rang: Premium]

question peut être d'habitude , c'est comme tout on s'habituera 

[RoccoyopMembre Fondateur]

J’ai hâte de voir ce que Toyota va donner sur l'électrique. J’espère que ce ne sera pas un système d’abonnement comme le fait Renault.

[PascalRang: Premium]

Cette histoire d'abonnement est un frein mais peut aussi être un avantage.

Quel est la différence de tarif d'une voiture électrique si il faut acheter les batteries?
Quelle est leur durée de vie?
Leur tarif si il faut les remplacer hors garantie?

Ces questions ne se posent pas avec l'abonnement

[PascalRang: Premium]

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[RoccoyopMembre Fondateur]

Jusqu’à présent l’abonnement n’a jamais été quelque chose d’avantageux.

[spyder83Rang: Premium]

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