Essence 98 ou 95 pour notre ptite voiture ?

[Socrai]

Bonsoir petite question anodine.

Mieux vaut mettre du Sans plomb 98 ou su Sans plomb 95 pour notre Ptite CH-R Hybride ?

Peux être simple laus qui peux faire tourner la tête

[ThierryHSDRang: Premium]

Ca fait très longtemps que je roule en SP95E10, aucun soucis

[Socrai]

Au moin c'est clair et rapide merci.

[ThierryHSDRang: Premium]

de rien , après certains roule au 98, mais j'en vois pas l'intérêt, surtout avec le prix qui flambe actuellement.

[Socrai]

Ben c'est ca aussi qui peu faire tourner la tête.

Mais vu que ke 98 est un peu plus enrichit peux être qu'un pti gain est a prendre.

Bon j'ai la chance personnellement je bosse au Luxembourg donc la douloureuse je la verrai que lors de mes vacances

[untoutseul05Membre Fondateur]

Ca fait très longtemps que je roule en SP95E10, aucun soucis

idem et pour la même raison que ci-dessus : le prix.

[yandu13Rang: Distinctive]

Je roule au 98, je fais plus de Km qu'avec le E10 et je trouve que la voiture est plus réactive.

[untoutseul05Membre Fondateur]

Je roule au 98, je fais plus de Km qu'avec le E10 et je trouve que la voiture est plus réactive.

La question sous jacente :
Tu fais plus de km avec un carburant plus cher. Est-ce qu'au final ça te coûte moins cher au km ?
C'est à dire que si tu payes 10% de plus mais que tu fais 20% de km en plus, ce n'est pas pareil que si tu fais 1% de km en plus pour 10% de plus à la pompe.

Le fait que la voiture est "plus réactive" étant complètement subjectif, il est plus difficile de le prendre en compte.

[taz10Rang: Graphic]

Le moteur de nos c-hr n'est pas très performant en rendement, donc le 95 (e5, e10, peu importe) est largement suffisant, de plus il est réglé pour toutes les essences (alors pourquoi payer encore plus de taxes...)

[Socrai]

Attention ne rentrons pas dans la polémique des taxes mais plus comme le dit @untouseul05

Si on y gagne en mettant du 98 au lieu du 95 en Km voir selon les dires une meilleur performances moteur

[ThomasTCRRang: Active]

La différence à la pompe entre 95 et 98 est de 0,3€ vers chez moi, sur un plein de 34L en moyenne ça fait 1,02€ de différence par plein. Je fais environ 50 plein par an donc 51€ d'écart, soit un plein d'écart... La différence économique est pas flagrante et je suis pas sûr que tout le monde roule autant que moi (pour indication 30 000km/an).

C'est pour ça que je roule en 98, je ressens un moteur moins bruyant, mais pas forcément plus efficace. Sur le nombre de km parcouru je suis pas convaincu après je ne roule pas de façon régulière sur mes trajets (+ ou - 10% de conso) donc je peux pas trop comparer.

[spyder83Rang: Premium]

95 E10 depuis le début sauf en  Corse où le E10 est peu répandu 
voir inexistant . En moyenne je fais 750 voir 780 km avec un plein 
pour ma part j'estime que c'est plus que raisonnable

[Fbaxter11Rang: Premium]

95 E10 voire E5 pour ma part en règle générale et de temps en temps du 98

[arouMembre Fondateur]

Je roule aussi au 98 la seule fois où j’ai mis du e10 chez Intermarché (il n’y avait que ça ) j’ai vus de suite la différence et encore il était mélanger avec au moins 7 litres de 98.je trouve aussi que l'écart de prix n’est pas non plus énorme et je fait aussi + de 30000km par ans.
Après si l’on lit le manuel ,ils disent du 95 ou supérieur ils ne parlent pas de e10 .après il est certain  que tous les moteurs supportent le 95e10 .
Ma femme avec sa Nissan micra ne met que du e10.je suis aller lui faire son plein et la nettoyer il y a 2 ou 3 mois en arrières et instinctivement j’ai mis du 98 .dans la semaine elle m’a demander ce que je lui avait fait a sa voiture et ce n’est qu’un 1,2 litres de 80cv sans turbo.

[yandu13Rang: Distinctive]

Je roule aussi au 98 la seule fois où j’ai mis du e10 chez Intermarché (il n’y avait que ça ) j’ai vus de suite la différence et encore il était mélanger avec au moins 7 litres de 98.je trouve aussi que l'écart de prix n’est pas non plus énorme et je fait aussi + de 30000km par ans.
Après si l’on lit le manuel ,ils disent du 95 ou supérieur ils ne parlent pas de e10 .après il est certain  que tous les moteurs supportent le 95e10 .
Ma femme avec sa Nissan micra ne met que du e10.je suis aller lui faire son plein et la nettoyer il y a 2 ou 3 mois en arrières et instinctivement j’ai mis du 98 .dans la semaine elle m’a demander ce que je lui avait fait a sa voiture et ce n’est qu’un 1,2 litres de 80cv sans turbo.

Entièrement de ton avis. 
Entre 30 et 50 Km de plus qu'avec du E10 pour 1€ de différence et au niveau sonorité c'est plus doux.

[untoutseul05Membre Fondateur]

Au vu de vos posts, je vais repasser en 98 sur plusieurs pleins pour voir la différence.

[Socrai]

Oh punaise mon post a servie. 

En tous cas pour mes débuts avec la Bête je commencerais avec le 98 et on verra ensuite

[untoutseul05Membre Fondateur]

Je suis ma conso avec spritmonitor : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Précisions : c'est une full-essence et la plupart des trajets sont mi-autoroute , mi-route de "vraie" montagne (Lyon-Gap par Bayard [RN85] pour ceux qui connaissent) avec 3 adultes à bord ainsi que leurs bagages.

[spyder83Rang: Premium]

la sonorité du moteur j'ai quelques doutes  mais bon pourquoi pas !!! et puis certains 
d'entre vous disent qu'ils font plus de kms avec le 98 ou 95 combien? pour ma part et je l'ai 
déjà dit j'ai frolé les 800 km( voyant allumé) avec un plein de 95 E10 mais en règle général je tourne au tour 
de 750 voir 780 après le voyant s'allume .
après c'est vrai nous n'avons pas tous la même façon de conduire.

[arouMembre Fondateur]

Idem avec plus de la moitié en autoroute en été bien sur .ce week-end petite balade à trois dans la voiture à la bambouserai 300 km A/R que de la nationale et départementale 4,1l/100 à l’ODB 
Je met uniquement du 98 et je ne me traîne pas 
Cet hiver de Montélimar à st tropez par l’autoroute toutes les semaines et entre 5,5 et 6,2 /100 à 130 km/h au coyote

[ThierryHSDRang: Premium]

j'essayerais aussi.

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