Forum Toyota C-HR Passion
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
BIENVENUE SUR LE FORUM LE PLUS CONVIVIAL DÉDIÉ AU TOYOTA C-HR, LE COUPE HIGH RIDER HYBRIDE DE TOYOTA.
BIENVENUE AUX NOUVEAUX MEMBRES
Inscrivez-vous sur le forum et présentez-vous afin de bénéficier du STATUT PREMIUM GRATUIT pour avoir accès à toutes les fonctionnalités et supprimer les publicités invasives.
Rechercher
Résultats par :
Recherche avancée
Liens Amazon, aidez le Forum

Petites annonces
Le Deal du moment :
Manga Fire Force : où commander le Tome 34 Fire ...
Voir le deal
11.50 €

Aller en bas
avatar
Salikmer30
Messages : 3
Date d'inscription : 23/07/2023

Position S pour doubler Empty Position S pour doubler

Mar 8 Aoû - 20:46
Bonjour

Futur propriétaire d'un CHR 184 ch, je me demandais s'il était possible de me mettre en position S pour pouvoir rétrograder et avoir un peu plus de pèche pour pouvoir doubler sur certaines routes, comme je le fais avec ma voiture actuelle équipé d'une vrais boite séquentielle.
Est que cela ne risque rien pour la boite du CHR
avatar
OG
Collection
Collection
Messages : 183
Date d'inscription : 02/04/2023
Age : 59
Localisation : Vosges

Position S pour doubler Empty Re: Position S pour doubler

Mar 8 Aoû - 21:37
En passant en position S on augmente le frein moteur. On peut aussi l'augmenter en"retrogrand". Sur cette position S il y a 6 rapports virtuel. On peut passer en S à n'importe quel allure sans risque. Il y aura alors un chiffre qui imite le rapport engagé.
En général pas inférieur à 4
Pour double, passer sur S augmente un peu la
réactivité du moteur
Intéressant sur route de montagne pour le côté frein moteur et meilleur réactivité à l'accélération.
Bonne toute

Arnoo1700
Arnoo1700
GR-Sport Première
GR-Sport Première
Messages : 987
Date d'inscription : 16/05/2023
Age : 37
Localisation : MAZERES 09270

Position S pour doubler Empty Re: Position S pour doubler

Mer 9 Aoû - 7:57
Salikmer30 a écrit:Bonjour

Futur propriétaire d'un CHR 184 ch, je me demandais s'il était possible de me mettre en position S pour pouvoir rétrograder et avoir un peu plus de pèche pour pouvoir doubler sur certaines routes, comme je le fais avec ma voiture actuelle équipé d'une vrais boite séquentielle.
Est que cela ne risque rien pour la boite du CHR
Tout a fait c'est toute l'utilité de la chose certes c'est une boîte de vitesse virtualisée mais si tu tombes deux rapports ton moteur atmosphérique va prendre des tours et plus tu es a haut régime plus ton moteur délivre de puissance Wink 
Sinon pour doubler tu as aussi le mode Sport mais je pense allégrement que jouer du shifter est largement suffisant et si vraiment tu veux faire ton Vatenen tu mets Sport + S Wink
nikito1
nikito1
GR-Sport Première
GR-Sport Première
Messages : 1060
Date d'inscription : 05/03/2018
Age : 73
Localisation : le mans

Position S pour doubler Empty Re: Position S pour doubler

Mer 9 Aoû - 18:27
pour un 184 enfoncer l'accélérateur a fond est suffisant, je double sans aucune difficulté (je suis tjrs en position sport)

____________________________________________________________________________________________________________
Véhicules precedents le ch-r : une simca p60, 6 Fiat, 2 mercedes 190, 2 mitsubishi, 3 sportages, 3 Freelanders, 6 Toyota, 6 BMW 320 d,

ex possesseur CH-R 122 cv et actuellement un CH-R 184 cv version Premiere donc couleur Topaze
Arnoo1700
Arnoo1700
GR-Sport Première
GR-Sport Première
Messages : 987
Date d'inscription : 16/05/2023
Age : 37
Localisation : MAZERES 09270

Position S pour doubler Empty Re: Position S pour doubler

Jeu 10 Aoû - 1:28
Quel intérêt d'acheter une hybride pour rouler a 100% en Sport... c'est pas une Golf GTI ...
une hybride est censée pas trop consommer pas trop polluer.
En sport tu as en permanence ton moteur thermique et ton moteur électrique à fond ...
Je ne comprend donc pas ton intérêt de rouler une hybride mis à part (peu de malus et CG a 13 euros)
Rouler en hybride c'est censé être un changement de comportement routier. En outre là on en est très loin. Tu prends une Hybride comme pour rouler avec une Essence Turbo et tu te sers de ton moteur électrique en guise de Turbo.
Je comprend pas vraiment le concept mais chacun fait ce qui lui plait. (Même si je ne vois pas l'intérêt)

Alain05 et michel 37 aiment ce message

nikito1
nikito1
GR-Sport Première
GR-Sport Première
Messages : 1060
Date d'inscription : 05/03/2018
Age : 73
Localisation : le mans

Position S pour doubler Empty Re: Position S pour doubler

Jeu 10 Aoû - 8:03
Conso mixte, 5,2 l pareil qu'en normal, et position S pour anticiper les ralentissements et je ne m'ennuie pas, sinon respect des limitations de vitesse... Turbo ou pas, l'électronique fait parfaitement le boulot sans prise de tete

____________________________________________________________________________________________________________
Véhicules precedents le ch-r : une simca p60, 6 Fiat, 2 mercedes 190, 2 mitsubishi, 3 sportages, 3 Freelanders, 6 Toyota, 6 BMW 320 d,

ex possesseur CH-R 122 cv et actuellement un CH-R 184 cv version Premiere donc couleur Topaze
Arnoo1700
Arnoo1700
GR-Sport Première
GR-Sport Première
Messages : 987
Date d'inscription : 16/05/2023
Age : 37
Localisation : MAZERES 09270

Position S pour doubler Empty Re: Position S pour doubler

Jeu 10 Aoû - 9:03
nikito1 a écrit:Conso mixte, 5,2 l pareil qu'en normal, et position S pour anticiper les ralentissements et je ne m'ennuie pas, sinon respect des limitations de vitesse... Turbo ou pas, l'électronique fait parfaitement le boulot sans prise de tete
Position S et Sport rien a voir ... on en a déjà assez parlé entre passer tes vitesses toi même ou mettre le mode Sport H24 c'est différent... je pense que du coup on ne s'est pas compris car le mode Sport fait tourner tes deux moteurs a bloc en permanence. Toi tu es juste (en manuel H24) ça ne change rien a la conso et la gestion hybride.
rlim0001
rlim0001
GR-Sport Première
GR-Sport Première
Messages : 936
Date d'inscription : 11/10/2019
Localisation : Seine et Marne (77)

Position S pour doubler Empty Re: Position S pour doubler

Jeu 10 Aoû - 10:41
nikito1 a écrit:Conso mixte, 5,2 l pareil qu'en normal, et position S pour anticiper les ralentissements et je ne m'ennuie pas, sinon respect des limitations de vitesse... Turbo ou pas, l'électronique fait parfaitement le boulot sans prise de tete

J'espère que tu parles bien du mode Sport du tableau de bord et non du pommeau de vitesse car celui là est pour le frein régénératif.

____________________________________________________________________________________________________________
Tesla Model 3 Propulsion Grande Autonomie (Juin 2023 - Actuel) - Conducteur fréquent du RAV4 2019 Lounge - Pack Premium (Avril 2019 - Véhicule toujours en circulation en 2023) - [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - De Octobre 2019 à Avril 2023
nikito1
nikito1
GR-Sport Première
GR-Sport Première
Messages : 1060
Date d'inscription : 05/03/2018
Age : 73
Localisation : le mans

Position S pour doubler Empty Re: Position S pour doubler

Jeu 10 Aoû - 11:27
Evidemment, ça fait qd meme 6 ans que je conduis des hybrides

____________________________________________________________________________________________________________
Véhicules precedents le ch-r : une simca p60, 6 Fiat, 2 mercedes 190, 2 mitsubishi, 3 sportages, 3 Freelanders, 6 Toyota, 6 BMW 320 d,

ex possesseur CH-R 122 cv et actuellement un CH-R 184 cv version Premiere donc couleur Topaze

rlim0001 aime ce message

kwak-kwak
kwak-kwak
Design
Design
Messages : 99
Date d'inscription : 28/07/2021
Age : 40
Localisation : Lyon

Position S pour doubler Empty Re: Position S pour doubler

Ven 9 Fév - 2:58
Salikmer30 a écrit:Bonjour

Futur propriétaire d'un CHR 184 ch, je me demandais s'il était possible de me mettre en position S pour pouvoir rétrograder et avoir un peu plus de pèche pour pouvoir doubler sur certaines routes, comme je le fais avec ma voiture actuelle équipé d'une vrais boite séquentielle.
Est que cela ne risque rien pour la boite du CHR
Bonjour,
Le moteur est plutôt réactif (pas de turbo, donc pas de turbo lag), la "boite" a un effet immédiat et donc le kickdown n'est pas nécessaire (tu appuies sur le champignon et ça part immédiatement).
PS: la "boite" n'a pas de rapport à passer, c'est un moteur électrique sur le planétaire qui va décider du régime moteur : il n'y a pas de découplage / débrayage ou repositionnement comme sur une boite de vitesse manuelle ou robotisée, ni aucune courroie à repositionner comme sur une boite CVT. Le moteur électrique qui gère ça a une réaction immédiate.
De fait tu peux forcer un régime moteur plus élevé en mode S, mais l'intérêt est tellement faible par rapport à juste appuyer sur le champignon quand nécessaire que (dans mon cas) la flemme l'emporte rapidement.

Le mode sport n'a à mon sens aucun intérêt : il durcit la direction et rend la pédale d'accélérateur plus précise passé la mi course (et bien moins avant). Il y a peut-être un effet psychologique (parce que c'est marqué "sport"  sur le tableau de bord), mais comme la voiture n'est pas spécialement sportive j'ai du mal à me prendre pour Ari Vatanen. Certains membres du forum ici ne jurent que par ça, va savoir qui a tord.
Chapeau  

Donc pour résumer : Oui tu peux mais ce n'est vraiment pas nécessaire. (Si tu as besoin de ça pour gérer ton dépassement, c'est qu'il était quand même bien foireux à la base)

____________________________________________________________________________________________________________
Et hop !
C-HR Edition 184h (2021)

michel 37 aime ce message

untoutseul05
untoutseul05
Membre Fondateur
Membre Fondateur
Messages : 4873
Date d'inscription : 23/06/2017
Age : 54
Localisation : Tassin-la-Demi-Lune (banlieue de Lyon)
http://www.jplemoine.com/

Position S pour doubler Empty Re: Position S pour doubler

Ven 9 Fév - 5:08
kwak-kwak a écrit:(Si tu as besoin de ça pour gérer ton dépassement, c'est qu'il était quand même bien foireux à la base)
Je suis d'accord avec ça mais dans une montée sur une route de montagne, je trouve quand même le mode S (du tableau de bord) plus confortable.
- la direction est plus ferme : tu es donc plus précis
- la boite réagit plus vite : tu as moins d'effet de "moulinage".
Par contre, attention si on le garde à la descente :
- on remplit plus vite la batterie. Si cette dernière est pleine avant la fin de la descente :
- le thermique démarre pour avoir un mini frein moteur
- il y a utilisation du frein classique

Ne pas oublier que le moteur électrique a toujours le même couple quel que soit la vitesse : ce n'est donc pas la peine d'aller de rétrograder pour aller chercher le couple puisqu'on l'a déjà.
Et si on écrase la pédale, le moteur thermique va démarrer et pousser au max sans avoir rien à faire.

____________________________________________________________________________________________________________
Toyota C-HR Graphic 1.2L Essence 4x4 (AWD) - Bleu Nebula / toit noir - Boite Auto
Toyota C-HR Hybride 2020 Première  - Attelage démontable sans outils horizontal 7 broches
avatar
OG
Collection
Collection
Messages : 183
Date d'inscription : 02/04/2023
Age : 59
Localisation : Vosges

Position S pour doubler Empty Re: Position S pour doubler

Lun 12 Fév - 11:52
Bonjour,

Pour ma part, je considère qu'il y a 3 modes de conduite
Evo. Normal et Sport (Pas de mode de conduite  'S')

Jongler entre les 3 modes de conduite en roulant n'est pas des plus simple et obligé de quitter la route des yeux pour en changer

L'avantage sur le 184 par rapport au 122 est son système de commande de boîte de vitesse qui a une position S  pour Séquentielle,
Beaucoup plus facile et rapide à mettre en œuvre que le changement de mode de conduite 

Efficace pour gérer le frein moteur, mais également pour la réponse à l'accélération  Simule très bien le retrogradage en accélération 

Je préfère donc utiliser la position S en roulant
et regrette que le CHR 2024 ne l'ai pas🙂
avatar
yorglaa
Collection
Collection
Messages : 173
Date d'inscription : 17/04/2020
Age : 52
Localisation : Lutry / Suisse

Position S pour doubler Empty Re: Position S pour doubler

Lun 12 Fév - 11:58
OG a écrit:...
et regrette que le CHR 2024 ne l'ai pas
Par contre sur le CHR 2024, les 3 modes de conduite eco, normal, sport sont accessibles depuis un bouton physique, ce qui est beaucoup plus simple que maintenant.

____________________________________________________________________________________________________________
C-HR Launch Edition Hybrid 184cv orange
avatar
OG
Collection
Collection
Messages : 183
Date d'inscription : 02/04/2023
Age : 59
Localisation : Vosges

Position S pour doubler Empty Re: Position S pour doubler

Mar 13 Fév - 11:55
Bonjour,

Oui, j'ai vu ça, il y a même un mode personalisable 

Mais je trouve cela moins instinctif, il faut encore regarder le tableau de bord pour sélectionner le mode voulu 

On perd aussi les différents choix de la position S

Les goûts et les couleurs de chacun 🙂
NESTORAES
NESTORAES
GR-Sport Première
GR-Sport Première
Messages : 1690
Date d'inscription : 28/06/2017
Age : 65
Localisation : VENDEE 85

Position S pour doubler Empty Re: Position S pour doubler

Mar 13 Fév - 18:56
Ben non, il n'y a plus besoin de regarder le tableau de bord (sur le nouveau) pour le mode de conduite (encore moins quand on a le HUD), car une simple impulsion de l'index droit (au bout de l'accoudoir central) vers le haut pour "Sport" ou une impulsion vers le bas pour "éco", et au milieu (quand on prend le véhicule) c'est la position initiale "normale"... Super 

Pas moyen que ce soit plus simple, puisque là, c'est instantané après une simple action de l'index droit (ou du majeur pour ceux qui préfèrent).  Wink

____________________________________________________________________________________________________________
Célestine Collection 184 depuis le 27/05/2020 après avoir été l'heureux possesseur d'une "Nabila" Graphic premium, pack chrome, que j'avais depuis le 17/10/2017...
avatar
Alain05
Design
Design
Messages : 119
Date d'inscription : 10/07/2023
Age : 65
Localisation : Gap

Position S pour doubler Empty Re: Position S pour doubler

Mar 13 Fév - 19:13
NESTORAES a écrit:Ben non, il n'y a plus besoin de regarder le tableau de bord (sur le nouveau) pour le mode de conduite (encore moins quand on a le HUD), car une simple impulsion de l'index droit (au bout de l'accoudoir central) vers le haut pour "Sport" ou une impulsion vers le bas pour "éco", et au milieu (quand on prend le véhicule) c'est la position initiale "normale"... Super 

Pas moyen que ce soit plus simple, puisque là, c'est instantané après une simple action de l'index droit (ou du majeur pour ceux qui préfèrent).  Wink
Et avec le pouce, ça marche ? Super
NESTORAES
NESTORAES
GR-Sport Première
GR-Sport Première
Messages : 1690
Date d'inscription : 28/06/2017
Age : 65
Localisation : VENDEE 85

Position S pour doubler Empty Re: Position S pour doubler

Mar 13 Fév - 19:18
Peut-être... mais dans ce cas là, il faut un mini pouce car l'emplacement de la "manette" est assez étroit.  Laughing 

Ou bien, on peut aussi se servir du co-pilote pour changer de mode de conduite.  victory

____________________________________________________________________________________________________________
Célestine Collection 184 depuis le 27/05/2020 après avoir été l'heureux possesseur d'une "Nabila" Graphic premium, pack chrome, que j'avais depuis le 17/10/2017...

kwak-kwak aime ce message

avatar
OG
Collection
Collection
Messages : 183
Date d'inscription : 02/04/2023
Age : 59
Localisation : Vosges

Position S pour doubler Empty Re: Position S pour doubler

Mer 14 Fév - 13:35
NESTORAES a écrit:Ben non, il n'y a plus besoin de regarder le tableau de bord (sur le nouveau) pour le mode de conduite (encore moins quand on a le HUD), car une simple impulsion de l'index droit (au bout de l'accoudoir central) vers le haut pour "Sport" ou une impulsion vers le bas pour "éco", et au milieu (quand on prend le véhicule) c'est la position initiale "normale"... Super 

Pas moyen que ce soit plus simple, puisque là, c'est instantané après une simple action de l'index droit (ou du majeur pour ceux qui préfèrent).  Wink
 Et comme moi je roule toujours en mode Eco, une simple impulsion vers le haut et je me retrouve en mode Normal 🙂
NESTORAES
NESTORAES
GR-Sport Première
GR-Sport Première
Messages : 1690
Date d'inscription : 28/06/2017
Age : 65
Localisation : VENDEE 85

Position S pour doubler Empty Re: Position S pour doubler

Mer 14 Fév - 17:48
Je vois que mes explications n'étaient pas trop "foireuses", puisque c'est exactement ça !  Danse

____________________________________________________________________________________________________________
Célestine Collection 184 depuis le 27/05/2020 après avoir été l'heureux possesseur d'une "Nabila" Graphic premium, pack chrome, que j'avais depuis le 17/10/2017...
Contenu sponsorisé

Position S pour doubler Empty Re: Position S pour doubler

Revenir en haut
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum