2 nouveaux essais aujourd'hui du 184 cv

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Bonjour,
j'ai fait un essai sur 2 CHR différents très récents 184 cv, le 1er faisait un bruit de ronchonnement/sifflement a basse vitesse et le 2eme silence complet.
Pour le 2eme j'ai posé la question pour savoir si il y avait un FAP, au vendeur qui a fait 30 ans chez Toyota, réponse "je ne sais pas"
Il m'explique aussi que lors d'un freinage ce n'est pas les plaquettes qui freinent mais que c'est électrique, les plaquettes ne servent qu'a basse vitesse pour s'arrêter.

Que pensez vous de tout ça ?

Merci à vous pour les réponses sur le bruit, le FAP, le freinage.

[untoutseul05Membre Fondateur]

Je crois que tout simplement le FAP est essentiellement pour les moteurs diesels.
Je ne sais pas si le C-HR qui est essence en a un mais il est conforme aux dernières normes de pollution.

Pour le freinage, c'est plus compliqué : dans un premier temps et si le freinage n'est pas trop appuyé, l'énergie sert à charger la batterie. En fin de freinage, ce sont es plaquettes qui stoppent la voiture.
Si la batterie est vide ou le freinage trop appuyé, ce sont les plaquettes qui sont utilisées (comme sur une voiture classique).

[jeanlouis0601GR-Sport Première]

bonsoir,
pas toujours évident sans être pres de la voiture, mais quelques pistes possibles.
- Il me semble que sur le 184cv, il y a bien un FAP mais je suis pas sûre a 100%
- Le bruit a vitesse faible, c'est probablement le systeme AVAS, systeme de bruit pour les pietons.
ce systeme est obligatoire et estmonté d'origine sur les nouvelles voiture hybride ou electrique.
Sur les modeles plus anciens, le systeme sera monté lors d'un entretien. Le bruit disparait au dela de 30km/h.
- Pour les freins, c'est exacte, c'est d'abord le systeme electrique qui ralanti la voiture dans un premier temps, si besoin de freiner plus fort, les plaquettes prennent le relais.

[Alain21GR-Sport]

Bonsoir,
Ce n'est pas plutôt du système sonore AVAS dont tu veux parler? Bruit caractéristique à basse vitesse.

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] "Ce n'est pas plutôt du système sonore AVAS dont tu veux parler? Bruit caractéristique à basse vitesse."
je ne sais pas ce que c'est  que AVAS 

@[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], les 2 voitures sont de 2021, pourtant une ne fait pas de bruit, est ce désactivable ?

Un volontaire pour me décrire ce bruit ??

Merci à vous

[nikito1GR-Sport Première]

Mon 184 a deja eu 2 entretiens et ils ne m'ont pas ajouter cet avas et je ne m'en pleins pas du tout

[jeanlouis0601GR-Sport Première]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 
C'est sur un RAV4 mais c'exactement le même bruit

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OK merci bien Jeanlouis, ça doit être ce bruit, c'est plutôt casse pieds.
Du coup j'ai mes réponses, merci à tous

[ThierryHSDGR-Sport Première]

Je pense qu'il n'y a pas de FAP sur le 184cv, car Toyota a misé sur la double injection directe et indirecte, qui diminue suivant les conditions les particules.
Seul le catalyseur est installé.

[untoutseul05Membre Fondateur]

Dans le manuel, il y a Système FAPE (Filtre à particules essence) --> (moteur M20A-FXS : cylindrée 1987cm3)
--> Donc, il y a un filtre à particule sur le 2L mais pas sur le 1.8L

[jeanlouis0601GR-Sport Première]

@ untoutseul05
Ahhh merci. Je n’arrivais pas à me rappeler d’où j’avais vu l’info.

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j'espère qu'il ne va pas s'encrasser sur les petits parcours quotidien comme les fap de diesels, si oui aucun intérêt pour nous.

[Alain21GR-Sport]

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Extrait du manuel du 184ch.

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Merci pour l'info, 
Quand je pense que je n'ose pas utiliser mon CRV Honda diesel à cause du risque d'encrassement du FAP pour les trajets courts, alors je me suis dis, on va passer à l'essence pour être tranquille, ben non ce sont les mêmes contraintes.
Quand je dis court c'est chercher les enfants à l'école distante de 2 km, faire les courses a 5 km.......

[nikito1GR-Sport Première]

Pour l'instant, depuis 2016/17, je n'ai pas lu de témoignages sur ce blm de FAP, ni non plus de problemes mécaniques ...ce véhicule n'a pas que des qualités mais question fiabilité générale, il semble au top. J'ai eu aussi de tres nombreux diésels, je roulais énormément et tous les jours, donc pas connu cela mais si on roule peu, suffit de pousser la troisieme 10 mn et pas de blm non plus pour les petits rouleurs au gas oil ... pour qui d'ailleurs le diésel est inutile

[PlexCollection]

je roule moins c'est pour ça que je passe à l'essence.

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