Remplacer le Touch 2, et Touch & Go

[Buck]

Bonjour à tous,
Avez vous vu ça sur le net depuis début juillet ?
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Vos avis ?

[RoccoyopMembre Fondateur]

Du coup, comment ça se passe pour le GPS, Coyote et tous les réglages de la voiture ?

[floris70]

a voir ci c'est compatible avec la version européen ou canadienne.

alpine en font un aussi mais que pour la conduite a droite. dommage car alpine et chère mais c'est une valeur sur.

[InvitéInvité]

J’ai vu aussi cette proposition sur AliExpress. Il est vendu 329€
L’affichage de la vue AR est-il toujours disponible?
Il a un GPS incorporé, mais pour les MaJ, rien n’est précisé.
On peut peut-être reprocher des choses au T&G mais mettre 329€ dans un système dont on ne connaît pas les caractéristiques détaillées ne me parait pas judicieux.

[Buck]

L’intérêt d’un tel achat est d’avoir l’equivalent d’une tablette Androïd 7 ou 8 dans le C-HR avec toutes les possibilités d’install d’appli et de mise à jour sur Android, ( waze, Tomtom, Sygic,Coyote... ).
Accès internet via smartphone en partage de connections en wifi...
Camera de recul à l’air compatible + commande volant.
Grosse interrogation sur la pose et la garantie du C-HR...je ne pense pas que mon CC accepte la pose. Je vais demander.

[floris70]

J’ai vu aussi cette proposition sur AliExpress. Il est vendu 329€
L’affichage de la vue AR est-il toujours disponible?
Il a un GPS incorporé, mais pour les MaJ, rien n’est précisé.
On peut peut-être reprocher des choses au T&G mais mettre 329€ dans un système dont on ne connaît pas les caractéristiques détaillées ne me parait pas judicieux.

ce sont des autoradio Android, donc pour les maj. c'est comme sur un téléphone (gratuit pour la plupart des appli) 
pour les caractéristiques je penses qu'il faut leur demander pour en savoir plus. mais bon, pour le peut qu'il y a de marqué c'est toujours plus que ce que l'on sais du touche 2.
une chose a savoir aussi c'est le temp de démarrage de ses autoradio, il peut être plus ou moins long suivant les fabricants.
une chose et sur c'est que l'on peut faire beaucoup plus de choses avec ses autoradio qu'avec le touche 2.

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j'attend une réponse pour celui ci mais je ne penses pas qu'il soit compatible avec nos c-hr

[ThierryHSDGR-Sport Première]

quid aussi des réglages de la voiture via cet écran?

[RoccoyopMembre Fondateur]

quid aussi des réglages de la voiture via cet écran?

C’est ce que je posais comme question plus haut. Mais avec le peu d’informations fournis sur le site, je ne vois pas vraiment comment Android peut contrôler la voiture.

[floris70]

vous installez un odb2 sur le prise diagnostique
vous installez hybride assistant sur le poste
et voila le touch 2 passe pour un gadget après tellement vous avez accès a plein de diagnostique.
avec le touch 2 il n'y a pas de réglage de la voiture tout ce fait depuis l'ordinateur de bord.

[untoutseul05Membre Fondateur]

avec le touch 2 il n'y a pas de réglage de la voiture tout ce fait depuis l'ordinateur de bord.

T'es sûr qu'il n'y a aucun réglage au niveau de l'écran du milieu ? Perso, j'en ai mais j'ai celui avec le GPS.

[InvitéInvité]

vous installez un odb2 sur le prise diagnostique
vous installez hybride assistant sur le poste
et voila le touch 2 passe pour un gadget après tellement vous avez accès a plein de diagnostique.
avec le touch 2 il n'y a pas de réglage de la voiture tout ce fait depuis l'ordinateur de bord.

Hybrid Assistant n'est pas la panacée universelle que veulent en dire certaines personnes sur le forum Prius (J'ai participé modestement a sa mise au point).

Il est possible de l'avoir sans transformer le T&G avec un smartphone compatible MirrorLink ou sur une petite tablette indépendante sans investissement démesuré.

[GuillauIVIeCollection]

Si je n' avais pas l' option GPS j aurai sûrement pris ce modèle sous Android... Moins cher et semble t il nettement mieux que le T&Go 2.

[InvitéInvité]

Encore faut-il qu'il soit compatible avec les normes européennes notamment en matière de réception radio. Cela n'a rien de garantie.

[floris70]

avec le touch 2 il n'y a pas de réglage de la voiture tout ce fait depuis l'ordinateur de bord.

T'es sûr qu'il n'y a aucun réglage au niveau de l'écran du milieu ? Perso, j'en ai mais j'ai celui avec le GPS.

 salut untoutseul05
tu as quoi comme réglage??
je suis peut être passé a coté de quelque chose

[arouMembre Fondateur]

Il y a les paramètres véhicules sur le T&G....

[floris70]

Il y a les paramètres véhicules sur le T&G....

quel paramètres ??

[arouMembre Fondateur]

Le Je Le système d’acces Et démarrage main libre
Déverrouillage intelligent des portes
Style de déverrouillage des portes (soit toutes les portes ou au premier appuis la porte conducteur et au second les autres)
La sensibilité du capteur de luminosité 
Le temps écoulé avant l’extinction de l’éclairage intérieur 
Idem pour l’éclairage des rétroviseurs 
Il y a aussi un truc pour le mode de la climatisation 

Entre autres

[floris70]

Le Je Le système d’acces Et démarrage main libre
Déverrouillage intelligent des portes
Style de déverrouillage des portes (soit toutes les portes ou au premier appuis la porte conducteur et au second les autres)
La sensibilité du capteur de luminosité 
Le temps écoulé avant l’extinction de l’éclairage intérieur 
Idem pour l’éclairage des rétroviseurs 
Il y a aussi un truc pour le mode de la climatisation 

Entre autres

mais il faut pas la valise pour paramétrer ca non ?
tu parle du menu caché ?
j'ai peut-être loupé un menu

[untoutseul05Membre Fondateur]

Non. C'est un menu "normal". Tu cliques sur la roue dentée : il y a plein de paramètres. Tu peux passer en page 2 : là, il y a un "menu" véhicule (grisé dès que tu roules).
Tu cliques, il y a un menu du genre "Personnalisation du véhicule", tu cliques.
Là, tu as un certain nombre de paramètres.

[floris70]

Non. C'est un menu "normal". Tu cliques sur la roue dentée : il y a plein de paramètres. Tu peux passer en page 2 : là, il y a un "menu" véhicule (grisé dès que tu roules).
Tu cliques, il y a un menu du genre "Personnalisation du véhicule", tu cliques.
Là, tu as un certain nombre de paramètres.

a oui ok moi sur le touch 2 le menu et vide. voila pourquoi.
comme quoi le gps n'est pas que le gps il y a plein chose que je n'ai pas qui n'on rien a voir avec le gps.
c'est pour ca que je déteste ce poste radio. il ne fait rien. Toyota a vraiment été radin sur se coup la.

merci untoutseul05 pour renseignement.

[untoutseul05Membre Fondateur]

Je pense que tu trompes sur 1 point : quand tu as le menu "vide", clique dessus.
Là, tu as des sous-menus.
Il y a une étape "à la c.." : il y a 1 seul item de menu sur tout l'écran.

[floris70]

Je pense que tu trompes sur 1 point : quand tu as le menu "vide", clique dessus.
Là, tu as des sous-menus.
Il y a une étape "à la c.." : il y a 1 seul item de menu sur tout l'écran.

 a oiiiuu en effet. c'est blizzard cette façon pour y arriver. pourquoi faire simple quant ont peut faire compliqué.

c'est vrai que celui qui veut changer ces réglages après avoir changé de poste ca peut être compliqué.

[InvitéInvité]

c'est pour ca que je déteste ce poste radio. il ne fait rien. Toyota a vraiment été radin sur se coup la

Pourquoi dire que ce poste ne fait rien. Il reçoit 2 gammes d’ondes avec des stations memorisables même si l’AM n’est pas utilisée et que l’on n’a pas droit au DAB en France, on peut lui brancher un IPhone/IPad, une clé USB. Il peut même recevoir de la musique via Bluetooth 
Il pilote un système 9 HP avec une puissance largement suffisante.
Que demander de plus à un auto-radio?
Une voiture ne sera jamais une salle de concert avec ses qualités acoustiques.
Que voudrais-tu d’autres?

[floris70]

je n'ai pas le JBL et heureusement car pour le prix qu'il coute ca m'aurait embêté de le changer.
-il na pas de dab. (bon ca ca passe il faut aller dans les grande ville pour l'avoir)
-il est très lent. aucune réactivité. pourtant le tactile marche super bien, mais derrière ca rame. et ca dans une voiture ca peut être dangereux. tu clic ca réagie.
-les tags pour les jaquettes ne passe pas sur le c-hr. alors quelle passe partout ailleurs.
-le son du poste en lui même n'est pas bon il faut passé en Bluetooth pour qu'il soit meilleur. j'espère que votre poste est différent sur le jbl car amplifier ça comme sons cela ne rime a rien.
-il n'y a pas d'égaliseur loudness ou autre. vraiment dommage. ca fait 20 ans que ca existe chez alpine pioner …….
-pas de connexion wifi pour le touch 2 du coup ont ne peut pas installé d'autre application. application du verre d'eau …….
-pas de reconnaissance vocale (pour téléphoner c'est quant même mieux, mais ce n'est qu'avec le gps)
-pas de Mirrorlink a jours, du coup inutilisable.
-pas d'apple carplay ni Android auto. pratiquement tout les constructeur l'utilise
-encore heureux qui y a une prise usb ou que l'ont puisse connecter sont téléphone, ca remplace le lecteur cd qu'il n'y a pas.

enfin bref le touch 2 et juste un autoradio d'entrée de gamme. et il ne me convient pas, surtout dans une voiture de nos jours et qui vient du japon pays numéro un en technologie.

c'est le point noire dans mon c-hr . je m'attendais a mieux.

[arouMembre Fondateur]

En tous cas le T&G 2+ marche vraiment bien je trouve et le son est excellent.pour avoir tester le jbl pas de différences pour le son de la radio .
Le son dés radio dépend de la qualité d’emission De celle ci .en Savoie sur radio altitude par exemple on ne peut pas mettre les basse à fond sinon ça tremble de partout...
Pour ma part mes réglages sont 
Les basses à moins trois barres du maxi
Les médiums à moins une barres du maxi
Les aiguës à fond

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