Re: Nouveau CHR

OG Collection Messages : 219 Date d'inscription : 02/04/2023

Bonjour,

Pour moi, même pas de négociations

Vous avez vu le parc d'occasion?
Oui il y a de nombreux CHR d'occasion

Je vous conseille de garder votre 184

J'ai même eut droit aau couplet : nous sommes les numéros 1, pas de négociations possible

Merci, au revoir

lecorse26 GR-Sport Messages : 357 Date d'inscription : 31/12/2022

La mienne de fin 2022, il me la reprenne 29000€ acheter neuf par mandataire 32900€. Bonne reprise pour ma part plus remise sur la nouvelle.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Complètement d'accord .
Mon Chr est coté 25094 € sur la Centrale . On peut donc en déduire la marge que mon concessionnaire veut faire . Je garde donc mon Chr .
C'est sans doute une politique commerciale régionale .

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour l'info. J'irais prospecter aillieurs .

Informat a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Complètement d'accord .
Mon Chr est coté 25094 € sur la Centrale . On peut donc en déduire la marge que mon concessionnaire veut faire . Je garde donc mon Chr .
C'est sans doute une politique commerciale régionale .

Mon concessionnaire a été franc repris 21000 revendu 26000 euros

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] c'est très clair. C'est tout l'avantage d'échanger nos informations.

lecorse26 GR-Sport Messages : 357 Date d'inscription : 31/12/2022

Je suis en région île de France si jamais. Moi j’ai été clair dès le début , s’il me reprenne mon véhicule à bon prix je passe commande direct, vue comment je prends soins de mes voitures, elle est comme neuve il m’a dit.

Informat a écrit:Bonjour à tous,
J'ai essayé hier , le nouveau CHR , version 200 GR Sport 4x2 (le seul disponible) , look plus sportif que les anciens modèles , on ressent plus de contact avec la route . Avec plus de nouvelles options . Par contre j'ai trouvé leur politique commerciale très agressive (en région parisienne) ,reprise de mon Chr Edition 184cv état correct (RAS) version fin 2021 ,18800 kms au compteur , 16000 € . Pas de négociation .Moins de 45% de sa valeur initiale (options comprises).
Dommage , mon atention était portée sur un modèle version 200 (4x2) Collection première .

C'est vraiment se f***** du monde ça, mon concessionnaire m'a repris mon C-HR 122 hybride de 2017 pour 17500 EUR ! Essaye d'aller voir ailleurs, ça peut pas être pire...

hellric a écrit:Non, à l'arrière les clignotants sont compacts et plutôt carrés...

A ce propos, petite question subsidiaire, je n'ai pas fait attention lors de l'essai et encore moins demandé à la commande. Embarassed

S'agit-il d'ampoules led ou à filament ? Désolé

Merci d'avance pour la réponse. Chapeau

NESTORAES a écrit:

hellric a écrit:Non, à l'arrière les clignotants sont compacts et plutôt carrés...

A ce propos, petite question subsidiaire, je n'ai pas fait attention lors de l'essai et encore moins demandé à la commande.

S'agit-il d'ampoules led ou à filament ?

Merci d'avance pour la réponse.

Pour moi c'est tout à led

Bonjour à tous
Je pense qu’il ne faut pas hésiter à faire plusieurs concessionnaires afin de trouver la meilleure offre de reprise.Ainsi du 78 il m’est arrivé il y’a quelques années d’avoir une excellente reprise de ma Corolla (+3500€) chez un Cc des côtes d’Armor pour l’achat de mon Ux. Mais c’est vrai aussi que les offres de reprise actuelles sont plutôt moins intéressantes qu’il y’a quelques mois ( trop de stock occasion en Cc = immobilisation financière lourde à gérer)

Pascalou78 a écrit:Bonjour à tous
Je pense qu’il ne faut pas hésiter à faire plusieurs concessionnaires afin de trouver la meilleure offre de reprise.Ainsi du 78 il m’est arrivé il y’a quelques années d’avoir une excellente reprise de ma Corolla (+3500€) chez un Cc des côtes d’Armor pour l’achat de mon Ux. Mais c’est vrai aussi que les offres de reprise actuelles sont plutôt moins intéressantes qu’il y’a quelques mois ( trop de stock occasion en Cc = immobilisation financière lourde à gérer)

Au vu du prix du neuf les gens vont acheté de l'occasion

NESTORAES a écrit:

hellric a écrit:Non, à l'arrière les clignotants sont compacts et plutôt carrés...

A ce propos, petite question subsidiaire, je n'ai pas fait attention lors de l'essai et encore moins demandé à la commande.

S'agit-il d'ampoules led ou à filament ?

Merci d'avance pour la réponse.

Pas sûr que ce soit LED, j'ai un doute, mais d'après le mode d'emploi c'est LED.

Bonjour à tous
Pour ceux que ça intéresse l’automobile magazine propose un essai complet du 140 dans le numéro de mars

Pascalou78 a écrit:Bonjour à tous
Pour ceux que ça intéresse l’automobile magazine propose un essai complet du 140 dans le numéro de mars

Super merci pour l info

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Merci pour les vidéos !
Je trouve la parking totalement automatique assez bluffant !

yorglaa a écrit:Merci pour les vidéos !
Je trouve la parking totalement automatique assez bluffant !

Moi je n'aurai pas l'option

Quelqu'un d'autre à reçu leur CHR , d'après certain il aurait pénurie de bateau pour acheminé les voitures .

Grillou a écrit:Quelqu'un d'autre à reçu leur CHR , d'après certain il aurait pénurie de bateau pour acheminé les voitures .

Bon dieu après la crise sanitaire du covid, la guerre en Ukraine la pénurie de bateau ???? Pas bon

Les bateaux vont revenir et après il y aura plus d'eau dans la mer Very Happy

Certaines concessions sont à "chier" et nous sommes méprisés

Que dire du SAV et service commercial ??? Fille chipie

Toyota a reculé ses ventes de 15% sur l'année 2022 2023 ...

La marque a de la chance d'avoir des voitures fiables .... parce que si ça continue .... ça sera pire pour eux !

Quelle sera le prochain prétexte ?

A mon avis c'est que il y a moins de vente et ils ne font pas partir un bateau à moitié plein de chr de Turquie ... donc il tant pis le client attend !

Bon courage pour l'attente

Et par transport routier ... Pas compris

Il me semble qu'il y a au moins 3 ponts sur le Bosphore pour passer du côté occidental de la Turquie, ensuite et à suivre, Bulgarie, Serbie, Croatie, Slovénie, Autriche, Allemagne et France (ou Belgique) Confusion

Mais bon, hormis le coût, Toyota craint peut-être de ne retrouver que des camions "dépouillés" à l'arrivée... Hihi

Bref, dans cette situation de "manque de bateaux", il n'y a plus qu'une chose à dire : "Coolattitude - Hautement Recommandée" Yo man

NESTORAES a écrit:Et par transport routier ...

Il me semble qu'il y a au moins 3 ponts sur le Bosphore pour passer du côté occidental de la Turquie, ensuite et à suivre, Bulgarie, Serbie, Croatie, Slovénie, Autriche, Allemagne et France (ou Belgique)

Mais bon, hormis le coût, Toyota craint peut-être de ne retrouver que des camions "dépouillés" à l'arrivée...

Bref, dans cette situation de "manque de bateaux", il n'y a plus qu'une chose à dire : "Coolattitude - Hautement Recommandé"

A mon avis pas assez de CHR ou trop pour combler les bateaux

a moins qu'ils attendent là marée haute

.J,avais acheté une Ford puma en précommande ,elle venait de Roumanie Livraison au bout de oi

Grillou a écrit:

A mon avis pas assez de CHR ou trop pour combler les bateaux à moins qu'ils attendent la marée haute . J'avais acheté une Ford puma en précommande, elle venait de Roumanie Livraison au bout de oi

C'est aussi mon avis, pas assez de commandes (plutôt que trop), pour remplir un bateau... Oui

Et puis effectivement, si "Livraison au bout de oi" Désolé

, là je dis: "Poï, Poï, Poï !" Mdr

NESTORAES a écrit:

Grillou a écrit:

A mon avis pas assez de CHR ou trop pour combler les bateaux à moins qu'ils attendent la marée haute . J'avais acheté une Ford puma en précommande, elle venait de Roumanie Livraison au bout de oi

C'est aussi mon avis, pas assez de commandes (plutôt que trop), pour remplir un bateau...
Et puis effectivement, si "Livraison au bout de oi" , là je dis: "Poï, Poï, Poï !"

Au bout de 6 mois