Re: Lecture des panneaux

Eva74 Messages : 18 Date d'inscription : 09/07/2022

Alors moi je suis sur une RN à 70 km/h , il y a des travaux à 50 km/h.
après je me remets à 70 km/h. ça me paraissait logique. Maintenant je doute. Mais je préfère rester à 70 km/h; (quand on y arrive !!!)

Par contre Il me semble qu'en Haute-Savoie les routes sont restées en 80.
Et si ça passe à 90, j'ai vu ça en vacances, je ne sais plus où (occitanie), toutes les routes en 90 sont précisées.

Eva74 Messages : 18 Date d'inscription : 09/07/2022 Localisation : 74

Complément
Mais je ne souviens jamais à combien était la route avant les travaux Cool

Eva74 a écrit:Complément
Mais je ne souviens jamais à combien était la route avant les travaux

C'est pour ça que sans panneaux, c'est la règle générale qui s'applique. En plus, t'imagine, s'il y a une intersection et que toi, tu étais à 70 mais que d'autres étaient à une autre vitesse...

Et si ça passe à 90, j'ai vu ça en vacances, je ne sais plus où (occitanie), toutes les routes en 90 sont précisées.

Oui, c'est ce que j'écrivais un peu plus tôt, dès que la limitation est autre que 80km/h, elle doit être affichée.

lag0 a écrit:

Et si ça passe à 90, j'ai vu ça en vacances, je ne sais plus où (occitanie), toutes les routes en 90 sont précisées.

Oui, c'est ce que j'écrivais un peu plus tôt, dès que la limitation est autre que 80km/h, elle doit être affichée.

Je persiste à dire que ce n'est pas le cas... Dans l'Allier, si tu ne sais pas que toutes les départementales sont à 90, tu n'as pas forcément l'information, exemple sur la D2009 en sortant de Moulins tu n'as aucun panneau et pourtant c'est bien 90 la limitation.

Donc en théorie oui si différent de 80 c'est affiché... En pratique tu te poses tout le temps la question sur les routes que tu connais pas !

ThomasTCR a écrit:

lag0 a écrit:

Et si ça passe à 90, j'ai vu ça en vacances, je ne sais plus où (occitanie), toutes les routes en 90 sont précisées.

Oui, c'est ce que j'écrivais un peu plus tôt, dès que la limitation est autre que 80km/h, elle doit être affichée.

Je persiste à dire que ce n'est pas le cas... Dans l'Allier, si tu ne sais pas que toutes les départementales sont à 90, tu n'as pas forcément l'information, exemple sur la D2009 en sortant de Moulins tu n'as aucun panneau et pourtant c'est bien 90 la limitation.

Donc en théorie oui si différent de 80 c'est affiché... En pratique tu te poses tout le temps la question sur les routes que tu connais pas !

Bah non, pour le code de la route, si aucun panneau de limitation de vitesse, dès le panneau de sortie d'agglomération, c'est 80km/h (article R413-2 du code de la route).

Concernant l'allier, extrait de l'arrêté pour les 90km/h, Il est bien noté que la signalisation sera mise en place à la charge du département. :

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lag0 a écrit:

ThomasTCR a écrit:

lag0 a écrit:

Et si ça passe à 90, j'ai vu ça en vacances, je ne sais plus où (occitanie), toutes les routes en 90 sont précisées.

Oui, c'est ce que j'écrivais un peu plus tôt, dès que la limitation est autre que 80km/h, elle doit être affichée.

Je persiste à dire que ce n'est pas le cas... Dans l'Allier, si tu ne sais pas que toutes les départementales sont à 90, tu n'as pas forcément l'information, exemple sur la D2009 en sortant de Moulins tu n'as aucun panneau et pourtant c'est bien 90 la limitation.

Donc en théorie oui si différent de 80 c'est affiché... En pratique tu te poses tout le temps la question sur les routes que tu connais pas !

Bah non, pour le code de la route, si aucun panneau de limitation de vitesse, dès le panneau de sortie d'agglomération, c'est 80km/h (article R413-2 du code de la route).

Merci de mettre en doute la véracité de mon exemple...

Un lien qui annonce le passage des routes de l'Allier à 90 (source officielle du département) :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et un Google Street View de la route en question (datant de mai 2022) :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pas de panneau et pourtant la limitation est bien à 90 !

PS : je complète car je n'avais pas vu l'image de lag0, en effet c'est au département de mettre en place la signalisation, mais si cette signalisation n'est pas mise en place, est-ce que le code de la route prévaut sur l'arrêt que tu cites ?

Pas de panneau et pourtant la limitation est bien à 90 !

Encore une fois, pas pour le code de la route. Le panneau 90 est obligatoire.

Manu9900 Dynamic Messages : 51 Date d'inscription : 16/03/2024 Age : 60

Thiminh01 a écrit:hummmm oui le rond mais il ne te redit pas derrière à combien tu dois être !
mais si tu n'en as pas après la fin de l'agglo .... nabila est paumée

A la sortie d'une agglomération (panneau blanc encadré de rouge portant le nom de la ville barré de rouge) et sans indication de vitesse, la vitesse limite à adopter est la vitesse limite réglementaire sur une voie hors agglomération. Dans le cas contraire il y a un panneau, règle générale, 70.

fr54 Messages : 23 Date d'inscription : 22/11/2024

La désactivation de l'alarme sonore ou visuelle est TEMPORAIRE et doit donc être réactivée à chaque démarrage. C'est ce que je constate sur ma CHR. Ce n'est pas très pratique !

Est ce le cas pour vous ou y a t il un moyen de la désactiver définitivement ?

fr54 a écrit:La désactivation de l'alarme sonore ou visuelle est TEMPORAIRE et doit donc être réactivée à chaque démarrage. C'est ce que je constate sur ma CHR. Ce n'est pas très pratique !

Est ce le cas pour vous ou y a t il un moyen de la désactiver définitivement ?

Bonjour,
Sur les nouveaux véhicules, c'est une obligation qu'il en soit ainsi.

fr54 Messages : 23 Date d'inscription : 22/11/2024

Merci pour la réponse.

Je me demandais s'il existait une application permettant de désactiver cette alarme définitivement, comme d'autres d'ailleurs. Sur un autre véhicule que je possèdais, grâce à une application, je pouvais désactiver les alarmes que je voulais. Bien pratique.

Je comprends la nécessité pour Toyota de réenclencher l'alarme compte tenu de la réglementation mais maintenant on commence à voir des constructeurs (comme Renault) qui donnent la possibilité de les désactiver toutes d'un seul coup au démarrage via un bouton prévu à cet effet.
Bien sûr pour les voitures actuelles Toyota c'est impossible puisqu'un tel bouton n'a pas été prévu mais alors pourquoi ne pas modifier le software ? Par défaut les alarmes seraient permanentes mais au démarrage du véhicule une alarme proposerait de maintenir (en un seul clic) les réglages du conducteur ou de réinitialiser les réglages à leur valeur d'origine. Et le tour serait joué. Personnellement j'ai hésité à acheter la CHR pour cette raison ! Et à lire les essais réalisés par les journalistes c'est une critique récurente et très vive. Cela étant dit je ne regrette pas mon achat :-)

Avenger GR-Sport Messages : 363 Date d'inscription : 03/01/2019

C’est un problème les limitations à 80 ou 90.

Lorsque je descends dans le midi par les Routes nationales, on passe d’un département à l’autre sans souvent de panneaux l’indiquant et l’on ne sait pas quelle est la vitesse réglementée locale.
Personnellement dans le doute, je roule à 80 jusqu’à éventuellement voir un panneau donnant clairement l’information.

Lecture des panneaux