reprogrammation cartographie moteur

[lecureuilDynamic]

Bonjour,

Y a t-il des possesseurs de CHR qui ont fait reprogrammer la cartographie de leur moteur ?

si oui, avez vous constaté des améliorations sur les rapports, le couple ou la consommation ?

mais surtout, est ce que ça vaut le coup/coût ?

[jeanlouis0601GR-Sport Première]

Ca n'apporte pas grand chose sur les hybride.
Pour avoir une réelle différence, il faut un moteur muni d'un turbo.

Pare exemple, le 1200 de 116Cv, lui etait monté avec un turbo.
Apres reprogrammation, de 116 on passe a +/- 136Cv
Et donc la logique est qu'on atteint sa vitesse de croisiere plus rapidemant, donc on consomme moins.
En comparant la même conduite biensûre.
Si on roule avec un pied de plomb, faut bien nourir les Cv supplémentaire.

Sur une hybride 122Cv, au mieux on arrivera peut être a 130Cv et c'est même pas encore sûre.

Pour les rapports, on est sur une boite eCVT.
Je peux mon tromper, mais je pense qu'on ne saurais pas vraiment mieux programmer le systeme.

[untoutseul05Membre Fondateur]

Pare exemple, le 1200 de 116Cv, lui etait monté avec un turbo.

C'est le full-essence...

[jeanlouis0601GR-Sport Première]

C'est exacte, je n'ai pas dit le contraire 

Mais pour qu'une reprogrammation soit efficace, il faut d'office un moteur "turbo" peut importe qu'il soit essence, diesel ou même hybride.
Un moteur sans turbo, on obtiendra a peine 5 a 10% de Cv et de couple en +
Hors avec un turbo, on obtiendra 25-30% (en restant aux normes constructeur) sinon on peut depasser les 50% mais attention a la casse 

[untoutseul05Membre Fondateur]

C'était un complément d'information. Après concernant la reprogrammation, aucune idée.
Je ne l'ai jamais fait et je ne connais personne IRL qui, à ma connaissance, l'ai déjà fait.

[jeanlouis0601GR-Sport Première]

No souci, c'est juste que sur mon Scénic 1500Dci, je l'avait fait reprogrammer. de 105Cv il est passé a 130Cv.
J'ai eu droit a un court théorique en même temps 

Maintenant cela ne concerne que la partie thermique.
Pour ce qui est de la partie hybride, je ne sais pas si on sait y faire quelque chose.
De toutes facons, je ne me pause même pas la question car avec les 184Cv j'ai bien assez et j'aurais bien trop peur de réduire la fiabilité du CHR.

[lecureuilDynamic]

merci pour ces infos

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