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premiers km en 184CH

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premiers km en 184CH Empty premiers km en 184CH

Ven 24 Jan 2020 - 9:15
J'ai récupéré la bête hier soir, 

premières impressions :

- perte de place dans le coffre assez conséquente même si sous le tapis il y a de quoi ranger, je galère un peu plus avec mon sac de golf que sur l'ancienne...
- insonorisation hyper bien améliorée, c'est le jour et la nuit
- moins de moulinage évidemment car on tape moins dans le moteur pour atteindre la vitesse
- conso en hausse de 1 litre par rapport à l'ancienne sur mes 30 bornes ce matin pour aller bosser, mais à affiner car moteur pas encore rodé et j'ai un peu tapé dedans pour la tester
- niveau multimédia, pour l'instant je suis un peu perdu avec le nouveau système, mais ça devrait venir avec le temps
- ils ont amélioré aussi les compas du coffre, ça se lève mieux qu'avant
- et enfin, le top, le moteur, enfin une voiture qui avance !

La suite au prochain épisode
NESTORAES
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premiers km en 184CH Empty Re: premiers km en 184CH

Ven 24 Jan 2020 - 9:44
SUPER retour !! Super

RdV lundi avec mon commercial (suite à l'essai de lundi dernier, et après lequel je confirme toutes ces bonnes impressions.. Génial ) pour discuter chiffres concernant le futur probable "Collection" (pour le gris "Célestine" et l'intérieur grège/noir.... Rêveur )
Va bientôt y avoir des pièces chromées et bleues, en vente.... même si certaines vont retrouver une deuxième vie sur le nouveau, d'autres n'iront pas.. Malheureux  (pommeau de levier bleu, bas de volant bleu, entourages de feu de brouillard AV et AR, par exemple)
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premiers km en 184CH Empty Re: premiers km en 184CH

Ven 24 Jan 2020 - 10:59
Des photos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  ?
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premiers km en 184CH Empty Re: premiers km en 184CH

Ven 24 Jan 2020 - 13:28
golgot_51 a écrit:
- perte de place dans le coffre assez conséquente même si sous le tapis il y a de quoi ranger, je galère un peu plus avec mon sac de golf que sur l'ancienne...

Bonjour,
J'ai du mal à visualiser cette perte de place du coffre. Perso, j'ai l'option roue de secours sur mon C-HR, donc en gros plancher de coffre au niveau de l'ouverture de la porte. C'est pire ou mieux avec le nouveau ? Et l'option roue de secours, elle reste possible ?
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premiers km en 184CH Empty Re: premiers km en 184CH

Ven 24 Jan 2020 - 13:47
Je pense que ç doit se tenir entre l'ancien avec roue de secours et le nouveau sans.
Pour la roue de secours, je ne sais pas si l'option est possible, en tous cas, je doute qu'elle rentre...
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Ven 24 Jan 2020 - 13:51
OK, merci. La roue de secours, c'est obligatoire pour moi. Si pas possible d'en avoir une sur le nouveau C-HR, c'est rédhibitoire.
De toute façon, mon C-HR n'a pas encore 6 mois, je ne vais pas changer tout de suite...
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premiers km en 184CH Empty Re: premiers km en 184CH

Ven 24 Jan 2020 - 13:55
si c'est comme pour la batterie additionnelle de la Corolla 2l, il y a pas de place pour une roue de secours
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Ven 24 Jan 2020 - 15:08
lag0 a écrit:
Bonjour,
J'ai du mal à visualiser cette perte de place du coffre. Perso, j'ai l'option roue de secours sur mon C-HR, donc en gros plancher de coffre au niveau de l'ouverture de la porte. C'est pire ou mieux avec le nouveau ? Et l'option roue de secours, elle reste possible ?

Confirmation que le plancher arrive bien au niveau du pare-chocs, donc plus de creux, ce qui réduit la surface en hauteur, d'une bonne dizaine de cms. Désolé  
D'ailleurs quand on soulève ce fond de coffre, la place de la batterie occupant une partie non négligeable du côté droit, ne permettrait pas de glisser une roue de secours ...   Malheureux
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Lun 27 Jan 2020 - 10:25
découvert également qu'il y avait la nanoe technology dans la clim
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Lun 27 Jan 2020 - 12:59
dans la Yaris 3 la batterie 12 V était sous le siège passager, le coffre était le même que celui de l'essence et diesel
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Mer 29 Jan 2020 - 7:55
Découvert hier une autre nouveauté, quand on est à l’arrêt et trop près d'un obstacle, de la voiture de devant ou d'une branche, les bips se mettent à hurler sans discontinuité. On connais le soucis, tout le monde s'en plaignait sur l'ancien.
Et bien sur le nouveau, on clique une fois sur le point à droite du volant et les bips se mettent en veille.
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Mer 29 Jan 2020 - 8:32
@[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] merci pour la petite trouvaille du point à droite , je vais essayer de tester parce que quand je me gare sous notre appentis , ça le fait à chaque fois ... bon faut il que je trouve ma droite dirait mon chauve !!!  Suis dehors je devrais y arriver c'est la main ou j'écris  Déjà dehors  fastoche !!! mais j'ai une mémoire de poisson rouge ! Dehors
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Mer 29 Jan 2020 - 8:55
Ça c'est une amélioration utile car quand on est arrêté à un feu rouge trop près de celui nous précédant, jusqu'au passage au vert c'est "bip - bip - bip ..." Evil or Very Mad
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Mer 29 Jan 2020 - 15:20
J'ai testé miracast aussi qui est dispo, c'est sans intérêt, l'image est dégueu et dès qu'on enclenche le D, l'écran s'éteint histoire de ne pas mater un film en conduisant.
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Mer 29 Jan 2020 - 18:50
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : la droite, sur tes C-HR, c'est le coté où qu'y a pas le volant... Smile
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Mer 29 Jan 2020 - 19:05
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Ven 31 Jan 2020 - 14:22
je viens de m'apercevoir que le park assist avait disparu sur ma version, bon je l'utilisait jamais en même temps, mais je trouve ça moyen quand même pour un modèle identique (au moteur près)
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Ven 31 Jan 2020 - 16:36
Pas de park assist sur les nouveaux Graphic et Distinctive... Non   Seulement sur Collection et Premier.. Oui
Mais d'un autre côté, et comme tu le fais remarquer, la plupart ne doivent pas s'en servir, hormis pour épater les gogos spectateurs qui se trouveraient là au moment de la manoeuvre.. Shocked 
Et puis avec tous les capteurs et la caméra de recul, cet équipement est-il vraiment nécessaire Pas compris
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Ven 31 Jan 2020 - 16:36
Ouaip ça je l’avait vus mais comme toi je ne m’en suis jamais servit donc pas de soucis je préfère qu’ils mettent les phares à led de série plutôt que ça ....
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Ven 31 Jan 2020 - 17:27
C'est sûr, mais bon tant pis, même si le Collection est livré avec, je ferais comme avant... j'aurais préféré un hayon électrique, mais bon, on ne choisit pas... Vexé
Même pas les jantes d'ailleurs, quand j'ai demandé, lors de la commande, si il y avait possibilité d'intervertir les jantes du Collection avec des jantes de Graphic (que je trouvais plus belles), j'ai cru que mon commercial allait me faire une attaque en direct.. Confusion
Paraitrait qu'il s'agit d'une histoire de conformité par rapport aux différents modèles... Boude
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Ven 31 Jan 2020 - 19:03
Il ne voulais pas changer les jantes quoi......
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Ven 31 Jan 2020 - 21:13
J'en ai bien l'impression... Oui 

Mais que répondre face à ce soit-disant argument de conformité, bien définie par Toyota, pour chaque modèle... Pas compris
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Ven 31 Jan 2020 - 21:41
Une chose qui est bien sur le RAV4 et qui manque sur le C-HR à mon avis c'est la vue des côtés en + de l'arrière quand on recule.
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Ven 31 Jan 2020 - 22:04
NESTORAES a écrit:J'en ai bien l'impression... Oui 

Mais que répondre face à ce soit-disant argument de conformité, bien définie par Toyota, pour chaque modèle... Pas compris
la solution si tu as un jeux ... jante + pneu hiver ... tu lui redonnes comme ça [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] !!!!
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Ven 31 Jan 2020 - 22:27
PAT2794 a écrit:Une chose qui est bien sur le RAV4 et qui manque sur le C-HR à mon avis c'est la vue des côtés en + de l'arrière quand on recule.


Sur le nouveau et lors de l'essai, j'ai cru voir un rectangle avec le véhicule dessiné en entier par rapport à sa position au sol (dans l'écran central, en position "R"..) en plus de l'image de la caméra AR, qui se trouve, de fait, légèrement déportée sur la droite...
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