Re: Concept UX

hellric Rang: Dynamic Messages : 264 Date d'inscription : 18/08/2017

Renard-Blanc a écrit:je reste dubitatif sur ce genre de demande de voiture dites Urbaine avec autant de puissance et de malus.
a voir ce que ça vaut vraiment.

C'est pourtant un créneau en expansion, principalement dû à la surenchère à la puissance impulsée par les constructeurs allemands, mais le fait est qu'il y a bien une demande de véhicules à la fois urbains et puissants. Sur un autre forum multimarques, plusieurs utilisateurs ont abandonné l'idée du C-HR par manque de puissance/performance.

Après, je suis d'accord avec toi, ce n'est pas nécessaire ni même sécuritaire (qu'on ne vienne pas me dire qu'il faut de la puissance pour dépasser en sécurité... si c'est le cas t'as pas besoin de dépasser !). Mais c'est hélas une tendance que je constate chez nous en Belgique, de plus en plus de gens sont "pressés" et ont tendance à croire que la circulation est une course et donc il faut des bolides affûtés...

Je trouve que cette Lexus a au moins le mérite de proposer une belle alternative au diesel, une première dans cette catégorie. Et je pense qu'on devrait voir ce moteur aussi sur C-HR, on verra alors si il se vend ou non.

Voici le UX de série, présent au salon de Bruxelles :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Chose étonnante, il y a moins de place à l'arrière et dans le coffre que dans notre C-HR...

Étonnant, effectivement.

Pour ce qui concerne son look, on retrouve pas mal d'éléments visuels du nouveau RAV 4; je pense notamment aux passages de roues, de formes bien plus géométriques (et agressives):

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le RAV4 fait plus luxueux que le UX, c'est un comble.

Ah bon, tu trouves le Rav4 plus luxueux? A quel point de vue?

sa ligne est plus statutaire.

bon le UX est présenté demain en essai à la presse.