Bouton "Hold" et son utilisation
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Re: Bouton "Hold" et son utilisation
Ven 4 Aoû - 18:32
Dommage de ne pas s'en servir, c'est tellement pratique... 
Le véhicule est maintenu à l'arrêt en position D, sans avoir besoin de laisser le pied sur la pédale de frein, et lors du redémarrage, il se désenclenche automatiquement lors de la pression sur l'accélérateur.
A l'arrêt avec le HOLD en fonction, le véhicule est immobilisé et les feux stop sont allumés sans intervention sur la pédale de frein, ils s'éteignent lors de l'appui sur l'accélérateur.
Un "gadget" dont je ne saurai me passer, le seul inconvénient étant qu'il faut appuyer sur le bouton à chaque fois que l'on démarre le C-HR.
Le véhicule est maintenu à l'arrêt en position D, sans avoir besoin de laisser le pied sur la pédale de frein, et lors du redémarrage, il se désenclenche automatiquement lors de la pression sur l'accélérateur.
A l'arrêt avec le HOLD en fonction, le véhicule est immobilisé et les feux stop sont allumés sans intervention sur la pédale de frein, ils s'éteignent lors de l'appui sur l'accélérateur.
Un "gadget" dont je ne saurai me passer, le seul inconvénient étant qu'il faut appuyer sur le bouton à chaque fois que l'on démarre le C-HR.
abdel de combs la ville et Thestorm698 aiment ce message
lag0GR-Sport Première- Messages : 980
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Re: Bouton "Hold" et son utilisation
Sam 5 Aoû - 11:06
Salut,
Je l'utilise à l'occasion, en particulier en ville lorsqu'il y a beaucoup de feux rouges un peu longs, mais c'est vrai qu'on peut s'en passer.
Je l'utilise à l'occasion, en particulier en ville lorsqu'il y a beaucoup de feux rouges un peu longs, mais c'est vrai qu'on peut s'en passer.
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