Réglage du niveau sonore des clignotants ?

[Lecharentais]

Je suis allé chercher mon CHR neuf version graphic jeudi dernier.
Je commence à faire mes premiers kilomètres. Première remarque, je trouve le niveau sonore des clignotants trop faible, car j'avais la radio.
Question : est-il possible de régler ce niveau sonore, si oui, comment pratiquer.
J'ai parcouru le livre de l'utilisateur, mais je n'ai rien trouvé à ce sujet.
Je vous remercie par avance de bien vouloir m'aider.
Lecharentais

[DeanGR-Sport Première]

Salut,
A ma connaissance, on ne peut pas modifier ce bruit.

[ThierryHSDGR-Sport Première]

non pas possible pour les clignotant, mais tu as raison, c'est un peu faible.

[Lecharentais]

Merci pour vos réponses.
Dommage, je vais faire avec
lecharentais

[Shureeken.Administrateur]

Non, c'est pas réglable, mais depuis les Focus début 2000 je me suis habitué à ces clignotants très discrets, j'ai pris le réflexe de jeter un œil sur le tableau de bord.

[spyder83GR-Sport Première]

et bien c'est la première fois que j'entend dire que le niveau sonore des clignotants 
est trop faibles :!:comme quoi 

[nikito1GR-Sport Première]

Puis vaut mieux oublier de les enlever que de les mettre

[papy14]

ils sont inaudibles pour moi sauf à l’arrêt! à tel point que je pense bricoler une petite "boite ampli" à coller en dessous!

[spyder83GR-Sport Première]

[xjr13spCollection]

Je vous suggère d'essayer la Fiote 500X... celui qui oublie son cligno est forcément sourd ! 

[untoutseul05Membre Fondateur]

A l'origine, c'était mécanique, le bruit correspondait à un choc entre 2 pièces de métal.
Je crois qu'aujourd'hui, c'est électronique et que le bruit est généré : on devrait donc pouvoir le mettre plus fort mais je n'ai rien vu ce tel dans le mamuel de référence.

[ThierryHSDGR-Sport Première]

oui avant c'était le bruit du Bilame

[untoutseul05Membre Fondateur]

Je ne pense pas que c'était un bilame au sens strict mais plutôt un fil mince qui en se dilatant coupait le circuit.

[spyder83GR-Sport Première]

et vous trouvez ça gênant ?

[PascalGR-Sport Première]

A l'origine, c'était mécanique, le bruit correspondait à un choc entre 2 pièces de métal.
Je crois qu'aujourd'hui, c'est électronique et que le bruit est généré : on devrait donc pouvoir le mettre plus fort mais je n'ai rien vu ce tel dans le mamuel de référence.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] c'est quoi le mamuel??? 

[spyder83GR-Sport Première]

tu n'as pas fait les langues étrangères Pascal? 

[untoutseul05Membre Fondateur]

[quote="Pascalc'est quoi le mamuel???  [/quote]
Le mamuel c'est un manuel avec une faute de frappe et un Jean-phi fatigué au point de ne pas avoir vu que le mot était souligné en rouge.
Le manuel est un gros livre avec pleins d'informations très utiles dedans à l’intérieur. Et pour les geek, il est disponible au format PDF.

[untoutseul05Membre Fondateur]

tu n'as pas fait les langues étrangères Pascal? 

Le "Jean-Phi" n'est pas enseigné ni au collège, ni au lycée.

[PascalGR-Sport Première]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], on aura l'occasion de prendre des cours de "Jean-Phi" lors de la rencontre ???

[untoutseul05Membre Fondateur]

Avec un peu de chance, vous aurez droit à ma "bonne" humeur légendaire.
Il faut savoir que si je ne parle pas fort, avec les mains et en râlent au moins 1 fois par 1/4h, c'est que je suis malade.
Le langage "Jean-Phi" est aléatoire (c'est un mélange de divers "patois régionaux") : donc, il est possible que vous y ayez droit.

[spyder83GR-Sport Première]

C’est jean phi c’est quelqu’un qui mérite
D'être connu ma femme et moi l’apprécions

[PascalGR-Sport Première]

Avec un peu de chance, vous aurez droit à ma "bonne" humeur légendaire.
Il faut savoir que si je ne parle pas fort, avec les mains et en râlent au moins 1 fois par 1/4h, c'est que je suis malade.
Le langage "Jean-Phi" est aléatoire (c'est un mélange de divers "patois régionaux") : donc, il est possible que vous y ayez droit.

Impatient de voir et surtout d'entendre

[ThierryHSDGR-Sport Première]

Je ne pense pas que c'était un bilame au sens strict mais plutôt un fil mince qui en se dilatant coupait le circuit.
 

non, je persiste, c'est 1 bilame qui changeait de position lorsqu'il chauffait avec le passage du courant.... j'ai souvent démonté celui de la 2cv.

[untoutseul05Membre Fondateur]

J'aivais démonté celui de ma 304 pour tenter de le réparer....
En cherchant, sur internet, "on" parle effectivement de bilame.

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