Feux à Led ou classiques?

[Arkane06Design]

Hello,
N'ayant pas encore passé commande du C-HR, je compare encore toutes les options.
Concernant l'option phare et feux à Led, est-ce qu'il y a une différence en terme d'éfficacité ? Ou est-ce simplement plus esthétique (car plus moderne) ?

[arouMembre Fondateur]

Les feux classiques éclairent très bien avec les led c’est une lumière plus blanche et le correcteur d’assiette est automatique sinon la signature lumineuse est plus jolie et les clignotants plus originales

[Arkane06Design]

Est-ce que les ampoules Led se changent aussi ? Ou bien est-ce que leur durée de vie est tellement grande que personne ne les change ?

[WangstaMembre Fondateur]

Normalement les LED ne se change pas et devrait tenir la durée de vie de la voiture... je dis bien devrait car a voir dans le temps....

[vlaams59GR-Sport Première]

Les feux classiques éclairent très bien avec les led c’est une lumière plus blanche et le correcteur d’assiette est automatique sinon la signature lumineuse est plus jolie et les clignotants plus originales

+1000

[Jc.GR-Sport Première]

Perso je trouve que les feux normaux -que j'ai- éclairent assez. Vraiment pas plus que ce qu'il faut et ça me gêne un peu, mais assez. Mais il faut dire que j'ai toujours roulé avec des ampoules "de rallye" qui éclairaient bien plus et qui étaient interdites.
Par contre je n'ai pas réussi à régler la hauteur. Soit les codes sont pile poil et les phares écalirent la cime des arbres, soit les phares sont Ok et les codes trop courts...
Je vais voir ça pour la révision des 1.500km.

[Arkane06Design]

Merci pour vos avis !
A+

[BlackdoveMembre Fondateur]

LE problème des feux à led, enfin quand j'ai acheté mon C-HR, c'est que c'était dans le pack à 3000€ uniquement pour les finition distinctive/graphic. Donc en tout ça représentait un surcoût de 6000€... dommage

Est ce que ça a changé depuis?

[denserGR-Sport Première]

Feux à LEDs pas besoin de les changer, et si y'a un problème, ça passe en garantie. Niveau look oui ça change, et les clignotants séquentiels c'est cool

Techniquement parlant, l'un ou l'autre éclairera la route correctement pour que tu puisses voir. C'est un surcoût non négligeable.
Pour moi c'était une option que je voulais sans discussion dans tous les cas, j'avais prévu le surcoût...

[vlaams59GR-Sport Première]

oui pour moi c'est dans le pack techno a +2000€  avec en plus la sono jbl et le gps
et clignotants a défilement

[untoutseul05Membre Fondateur]

Les feux à LED : sur une route de montagne, rien à voir avec des feux "classiques" (H4 ou H7). En plus avec les feux automatiques, tu ne t'occupes plus de rien et tu y vois comme en plein jour.
Je vote feux à LED.

[PAT2794Modérateur]

J'apprécie également beaucoup les feux led.

[sebastopolCollection]

Les feux LED sont beaucoup plus confortables que les feux normaux. Je trouve que les feux classiques manque de puissance et ils n’éclairent vraiment pas loin. Avec les LED il y a une belle puissance lumineuse et ils sont donnés pour la vie du véhicule(normalement)

[DeanGR-Sport Première]

Oui j'ai pu voir la différence un C-HR avec les feux à Led, c'est vraiment un plus.

[PiriaC-HRGR-Sport Première]

je confirme je craignais vu que j avais des xenon orientables sur  l avensis mais les led éclairent large et c'est confortable de nuit

[Essashe]

Je n'ai pas eu l'occasion d'essayer la version avec feux classiques mais je suis très satisfait de l'éclairage Full-LED.
En effet, la signature est vraiment plus belle et fait premium.

[ThierryHSDGR-Sport Première]

sans conteste, les feux à LED

[ThierryHSDGR-Sport Première]

Perso je trouve que les feux normaux -que j'ai- éclairent assez. Vraiment pas plus que ce qu'il faut et ça me gêne un peu, mais assez. Mais il faut dire que j'ai toujours roulé avec des ampoules "de rallye" qui éclairaient bien plus et qui étaient interdites.
Par contre je n'ai pas réussi à régler la hauteur. Soit les codes sont pile poil et les phares écalirent la cime des arbres, soit les phares sont Ok et les codes trop courts...
Je vais voir ça pour la révision des 1.500km.

petite précision et spécificité Toyota, le passage des codes en phares se fait par une impulsion à électro-aimant qui modifie la hauteur du faisceau lumineux.

[vlaams59GR-Sport Première]

Les feux à LED : sur une route de montagne, rien à voir avec des feux "classiques" (H4 ou H7). En plus avec les feux automatiques, tu ne t'occupes plus de rien et tu y vois comme en plein jour.
Je vote feux à LED.

+1

[ryblanc]

J'ai des lampes halogène...mais j'ai été gêné sous la pluie par un vrai manque de visibilité.
J'ai voulu mettre des LED (chez MyAutolight)...mais il y avait du jeu. Je les ai retournées, mais j'ai été échaudé, donc je n'ai pas insisté sur ces LED d'origine chinoise, et dont je doute de la qualité.
J'ai acheté des halogènes Philips Optilight vendues par Toyota (60€) fabriquées en allemagne et c'est mieux (plus blanc, temp couleur 3700°K).
J'ai trouvé un peu mieux : des VOSLA Blue (sur ebay 90€) fabriqué en allemagne, temp couleur 4000°K.
Mais je reste persuadé, sans avoir essayé...que les LED d'origine sont encore meilleures.

[vlaams59GR-Sport Première]

pour sur

[Thiminh01Modérateur]

pour ma part ... par rapport à notre rave4 d'avant feu classique ... les feu à led du CHR sont bien plus agréable conduite de nuit

[Latino973GR-Sport]

Idem les feux LED o top

[Irénée barbucgGR-Sport Première]

Punaise à vous lire, j'aurais du prendre l'option (à 3 000 €).

[PiriaC-HRGR-Sport Première]

çeci m'est arrivé souvent ... regretter de ne pas avoir pris full options puis avec le temps on y vient ... bien que cela soit difficile d'ajouter encore des sous au prix de la voiture ...; Mais  on s'y retrouve toujours à la revente et surtout on en a profité tant qu'on garde la voiture !   c'est sans doute ce que l'on appelle :

le prix de l'expérience !

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