Re: Le point "G"

**Shureeken.** Administrateur Messages : 3320 Date d'inscription : 07/06/2017

untoutseul05 a écrit:Quand je me connecte à la Chatbox, il n'y a jamais personne...

Idem, bah, une chatbox commence à bien tourner à partir de 500 membres environ, avec 125 membres et un petit noyau d'actifs, pas évident d'être devant son PC au même moment.

Bonjour tout le monde.
M'interrogeant sur ce fameux contrôle G, j'ai envoyé un message à toyota France pour avoir des explications et surtout à quoi cela servait car je n'ai rien dans le manuel. Voici la réponse que j'ai eu mais je n'en sait pas plus quant à son utilité. Hihi

Bonjour Monsieur XXXXXXXXXX,

Je fais suite à votre e-mail demandant des informations sur le contrôleur G et vous remercie de votre confiance à notre marque et à nos véhicules.

Sachez que le schéma permet en temps réel de savoir l’état des forces d’accélération lors de l'utilisation de votre C-HR.

Souhaitant avoir répondu à vos attentes, je reste à votre disposition pour toute autre demande, et vous souhaite de bonnes fêtes de fin d'année.

Bien cordialement,

Sonia
Service Relation Clients TOYOTA
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J'ai deja du mal a aller au PointP, alors le point G !!!!

C'est un indicateur pour te signaler la force centrifuge qui agit sur le véhicule (plus tu t'éloignes du centre et plus augmente le risque de "décrochage") bref tu perds le contrôle un peu comme nos compagnes quand on accentue la pression sur le point G la perte de contrôle devient rapidement inévitable!!
Mdr2

pur gadget sans intérêt

Purement gadget sur le CHR mais utile sur la GT86 ;-)

ThierryHSD a écrit:pur gadget sans intérêt

Il aura au moins permis de faire un hors sujet drôle ce gadget donc il est bien utile ... mdr

El Fuego a écrit:Purement gadget sur le CHR mais utile sur la GT86 ;-)

je ne vois pas trop en quoi c'est utile.

ThierryHSD, Je vais juste compléter les propos de Pascal. Lorsque tu te fais plaisir (je pense en montagne notamment), afin d'optimiser un virage en conduite sportive, l'objectif est de réduire la force centrifuge afin de pouvoir prendre un virage le plus rapidement possible et donc de le visualiser avec cet indicateur....in fine, il est encore plus utile lorsque tu vas tourner sur circuit...endroit plus approprié à la GT qu'au CHR
Super

D'ailleurs Sébastien Loeb ne roule qu'au point G

Ma compagne également... oupsssss je sors... mdr

dce34 GR-Sport Messages : 325 Date d'inscription : 31/01/2019 Age : 66

Le problème est que si tu as les yeux rivés sur ce point "G" tu ne vois pas la route et encore moins le virage…
Sonné

ca craint

jmebalad a écrit:D'ailleurs Sébastien Loeb ne roule qu'au point G

quoi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] .... Sébastien Loeb roule avec un carburant différent du notre ????

Panda Sors

Thiminh01 a écrit:

jmebalad a écrit:D'ailleurs Sébastien Loeb ne roule qu'au point G

quoi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] .... Sébastien Loeb roule avec un carburant différent du notre ????

Thiminh01 a écrit:Cher .... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] .. je ne parle uniquement ...des choses de la vie !!!! et pis ça faisait un bail que j avais pas fait de hors sujet non ?

Bin je ne trouve pas que ce soit "hors sujet"... c'est même en plein dedans ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]