Changement de pneus et capteurs de pression

[Chevra]

Bonjour,
Je viens de faire changer mes pneus avants et je voulais qu'ils soient permutés avec les deux autres. Le mécano m'a indiqué qu'il ne pouvait pas le faire à cause des capteurs de pression individuels à chaque roue. Ce changement rendrai les capteurs inopérant.
Je pense plutôt que le gars ne voulait pas s'em.....der !!!
Pouvez-vous me confirmer qu'une réinitialisation des capteurs après permutation serait possible ?
D'avance merci
Chevra

[Séb13]

Bonjour.
De ce que j'ai compris, il suffit remettre les pneus à la bonne pression puis via le cadran central sur le tableau de bord reinitialiser le système de contrôle de pression.
Pas encore testé car ma voiture est récente mais d'après la notice ça devrait être la solution.
Séb
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[untoutseul05Membre Fondateur]

Sauf en 4 roues motrices (où l'on change les 4 pneus), on met toujours les meilleurs pneus à l'arrière....
La permutation des pneus est possible (puisqu'il y a un schéma dans le manuel). (j'ai la flemme de faire une copie).
Si j'ai bien compris : si tu changes les pneus avants, il faut :
- mettre les pneus arrières (encore bons) à l'avant en changeant de coté (AR droit ---> Av gauche)
- mettre les nouveaux à l'arrières

[Chevra]

Merci pour l'info je n'avais rien trouvé dans mon manuel, raison de mon message. Les pneus arrières sont à 30% d'usure donc possibilité de permuter. Je vais donc retourner au garage leur demander de le faire. C'était la première fois que j'allais à cette enseigne ce sera la dernière.,.

[untoutseul05Membre Fondateur]

Manuel du 184cv de 2020 (pour le no de page) :
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[Chevra]

Merci pour l'info j'ai appelé Toyota ce matin et ils m'ont confirmé la possibilité de permuter les roues.
Retour chez Norauto pour ne pas les nommer pour rien ils ont fait une bourde mais c'est le client qui doit adapter son agenda a leur disponibilité.
Je dois faire vérifier la géométrie inutile de vous dire que je n'irai pas la bas

[Alain21GR-Sport]

Surtout pas Norauto, c'est avant tout des vendeurs d'accessoires et surtout pas de véritable mécano!

[Chevra]

Je confirme
J'ai compris la leçon

[lag0GR-Sport Première]

Surtout pas Norauto, c'est avant tout des vendeurs d'accessoires et surtout pas de véritable mécano!

Salut,
J'ai "presque" toujours fait changer mes pneus chez eux, pas de souci, changer un pneu ne nécessite pas d'être un super mécano. En revanche, mieux vaut vérifier la pression après car ils mettent un peu n'importe quoi...

[lag0GR-Sport Première]

Sauf en 4 roues motrices (où l'on change les 4 pneus), on met toujours les meilleurs pneus à l'arrière....
La permutation des pneus est possible (puisqu'il y a un schéma dans le manuel). (j'ai la flemme de faire une copie).
Si j'ai  bien compris :  si tu changes les pneus avants, il faut :
- mettre les pneus arrières (encore bons) à l'avant en changeant de coté (AR droit ---> Av gauche)
- mettre les nouveaux à l'arrières

Tiens, c'est marrant, moi je mets toujours les meilleurs pneus à l'avant (je préfère perdre l'arrière que l'avant dans un virage)...

[NESTORAESGR-Sport Première]

Ce n'est pas une question de perte d'adhérence dans un virage qui explique le fait de mettre les pneus les "moins usés", de préférence plutôt à l'AR qu'à l'AV, c'est juste que lors d'un freinage appuyé, l'AV va avoir tendance à s'écraser et l'AR se détendre, donc moins de surface de portée au sol...

C'est donc dans cette optique de freinage "appuyé", que les pneus neufs doivent être à l'AR.

[Alain21GR-Sport]

Salut,
J'ai "presque" toujours fait changer mes pneus chez eux, pas de souci, changer un pneu ne nécessite pas d'être un super mécano. En revanche, mieux vaut vérifier la pression après car ils mettent un peu n'importe quoi...

 Bonjour, 

C'est bien ce que je dis, en sachant l'importance des réglages de pression (tenue de route ou usure prématurée) , même cela, ils sont incapables de le faire correctement

[Chevra]

Merci pour vos contributions. Demain matin ils vont faire la permutation bien entendu je serais à côté de façon à ce que je n'ai pas à revenir une 4e fois je vous tiendrai au courant

[lag0GR-Sport Première]

C'est donc dans cette optique de freinage "appuyé", que les pneus neufs doivent être à l'AR.

Bon, bah sur mes véhicules je mets toujours les neufs à l'avant. Comme ils s'usent plus vite, un coup je change juste les pneus avants, le coup suivant les 4. Le train arrière tenant environ 2 trains avants.
Ca a l'air d'une connerie donc à vous lire, mais ça fait 40 ans que je fais comme ça...

[Chevra]

Le principal c'est de prendre la route en toute sécurité

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