PANNE

[InvitéInvité]

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[ThomasTCRDesign]

Bonjour, de mon côté la dernière fois que j'ai eu un sapin de Noël comme celui-ci, et connaissant les problèmes de démarrage à cause de la batterie (merci le forum !), je te propose de recharger ta batterie de démarrage avant d'appeler pour un remorquage à l'atelier.

Si cette solution ne résout pas le problème, je crains que tu n'auras d'autre choix que le remorquage

[InvitéInvité]

Ma voiture étant sous garantie encore et sortant de révision, j ai appelé l assistance , ils viennent la chercher 

On verra la suite

[InvitéInvité]

Effectivement juste un problème de batterie , le dépanneur a redémarré la voiture et est reparti 

Problème: est ce normal qu'un véhicule de moins de 3 ans, pour 36 000 kms tombe en panne de batterie?  
Dois je changer la batterie ?   Garantie ou pas ? 

A suivre

[arouMembre Fondateur]

C'est sous garantie

[ThomasTCRDesign]

Je ne sais pas si c'est normal ou pas, en revanche c'est un problème qui semble assez "courant" sur nos CHR.
De mon côté je n'ai jamais eu ce problème en plus de 3 ans, et un lundi après 2 jours de repos elle n'est pas repartie.
Depuis 2 mois je n'ai plus eu de soucis de batterie. Elle ne semble donc pas HS, mais il semble que quelque chose ce weekend là l'ait pompé empêchant le démarrage... Après je ne sais pas quoi et je pense que je n'aurai jamais la réponse...

[InvitéInvité]

Merci de l'info, J'appelle la concession demain matin

[arouMembre Fondateur]

Pour la batterie ils branche leur diagnostic et si ça notifie que la batterie est hs ils la changent.j'ai eu le soucis avec la yaris de ma femme et il a fallut batailler pour la faire changer leur diagnostic notifiait ok alors que quand tous les jours elle été déchargée elle été bien hs.

[InvitéInvité]

Merci du message

[InvitéInvité]

Curiosité de la Concession de Champagne

J'appelle l'atelier suite à ma panne, je demande le nom de mon interlocuteur . . .    il me donne son prénom, me précisant qu'il n'est pas obligé de me donner son nom ???? 

Je lui demande l'email du responsable de l'atelier : BLOCUS 

Vive la convivialité , par contre ils ont mon nom prénom, adresse, tel portable et accepte ma Carte Bancaire

[untoutseul05Membre Fondateur]

Tu me donnera le prénom de la personne en MP : va falloir qu'on discute lui et moi....
Il est logique qu'il ne t'ai pas donné adresse de courriel (email) du responsable de l'atelier : je ne suis pas sûr qu'il y en ait une (d'adresse de courriel).

[heliumn55]

Bonsoir à tous,


Mon CH-R 2023 122Ch a fêté ses 1500km, à raison de 30 km/jour pour aller au boulot.
Devinez quoi un matin: impossible de démarrer! mode hybride indisponible!
heureusement, j'étais en repos, je partais au ciné voir Indiana jones 5.

Mort de rire!

Mon chr est toujours verrouillé chaque soir, rien ne pompe la batterie, mis à part le système d'urgence qui lui consomme très légèrement.
donc allo toyota à Laxou dans le 54, et là verdict batterie 12V.
je décide de ne pas appeler l'assistance et propose à l'atelier toyota de recharger ma batterie avec mon chargeur ctek mxs 5.0, et de passer en début d'après midi.
3 heures plus tard, çà redemarre, l'hybride fonctionne, et  le thermique n'a pas tourné, sachant que ma batterie de traction avait 6 buchettes.
je monte chez toyota sans rdv, et ils décident de changer la batterie.
La batterie fournie, d'origine est une MUTLU 45Ah de 286A.Cette dernière pose problème, et est remplacée systématiquement par une autre de même caractéristiques, mais avec un autocollant "distribué par Toyota motors Europe" Réf YZZA2.

Donc cela fait peur! j'ai investi aussitôt dans un booster de batterie https://www.amazon.fr/dp/B09GTYRNHQ?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details


Voilà à vous....

Stéph.

[rlim0001GR-Sport Première]

Salut,

Je ne le répéterais jamais assez mais si le C-HR est garé en face de la maison ou très proche, il détecte la clef en constance et ne se met pas en veille ce qui fait que la batterie 12v consomme sans arrêt. La solution quand on habite en maison est de mettre la clef dans une boite en métal fermé en rentrant à la maison. (et mettre le double en économie d'énergie). Cette solution permet aussi d'éviter le vol par copie du signal de clef ce qui est la façon la plus simple de voler un véhicule avec système main libre (tous les constructeurs sont affecté peu importe ce qu'ils en disent)

Mon C-HR était garé en sous sol et je n'ai jamais eu le soucis en presque 4 ans.
(Et il a dormie au sous sol pendant 1 mois et demi sans bouger d'un poil pendant le premier confinement)

[heliumn55]

Bonsoir,

Quel est le seuil de détection de la clé???

Ma clé se trouve à environ et au minimum à 12m et au maximum à 15m!

Cdt

[haribo93Design]

Ta voiture a 1500Kms ? 

Pour ma part, la clé dort une boite cage de faraday.

Comment as-tu recharger la batterie ? tu as branché les cosses sans débrancher la batterie avant ?

Moi aussi je vais investir dans un booster...

[heliumn55]

Salut,

et oui seulement 1500km en 2 mois et demi!

véhicule verrouillé donc en veille profonde, et sans clé à proximité, tu branches simplement ton chargeur + sur + et - sur -, et tu raccordes sur le secteur.
une bonne nuit et le tour est joué!

pour le booster, c'est pareil, mais là pas de 230v, car ce dernier est autonome!


a+

[rlim0001GR-Sport Première]

Dans le mode d'emploi, ça dit pas plus de 5m de mémoire mais je peux te dire que la clef est détecté à bien plus loin que ça... 
(Bien plus de 15m quand c'est dégagé et certainement pas loin de 15m avec des obstacles entre la voiture et la clef)

[Bambou34Dynamic]

Salut,

Je ne le répéterais jamais assez mais si le C-HR est garé en face de la maison ou très proche, il détecte la clef en constance et ne se met pas en veille ce qui fait que la batterie 12v consomme sans arrêt. La solution quand on habite en maison est de mettre la clef dans une boite en métal fermé en rentrant à la maison. (et mettre le double en économie d'énergie). Cette solution permet aussi d'éviter le vol par copie du signal de clef ce qui est la façon la plus simple de voler un véhicule avec système main libre (tous les constructeurs sont affecté peu importe ce qu'ils en disent)

Mon C-HR était garé en sous sol et je n'ai jamais eu le soucis en presque 4 ans.
(Et il a dormie au sous sol pendant 1 mois et demi sans bouger d'un poil pendant le premier confinement)

Salut   mais on peut mettre la clé dans n importe quelle boîte en fer.??  Ou c est une boîte spéciale.!!!!

[untoutseul05Membre Fondateur]

Je t’embête pas avec une boite... (il suffit qu'elle soit métallique pas besoin particulier).
Il suffit de mettre la clé en mode économie : on reste appuyé sur fermeture + 2 clics sur ouverture : la led clignote 4 fois.
Pour sortir du mode économie, il suffit d'appuyer sur un des boutons de la clé.

En fait, le système main-libre utilise 2 signaux : un basses fréquences (BF) et un hautes fréquences (HF).
La clé et/o la voiture va envoyer un signal BF (qui nécessite moins d’énergie). Quand il y a détection, la voiture et la clé discute via le signal HF pour autoriser ou non l'ouverture des portes.
Pour démarrer (en tout cas sur le 184cv), il faut que la clé soit dans la voiture. Une personne présente debout devant la porte conducteur ouverte ne suffit pas.
Il a fallu que la personne tende le bras à l'intérieur du véhicule pour que celui-ci démarre.

Il est possible de désactiver le mode main-libre coté véhicule. Dans ce cas, il faut présenter la clé près du bouton start/stop pour autoriser le démarrage.

[Bambou34Dynamic]

Parfait merci pour ces explications precises

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