Re: La conso du C-HR Hybride

**Wangsta** Membre Fondateur Messages : 1715 Date d'inscription : 07/06/2017

C'est pas l'impression que j'ai ! et qui se vérifie par la consommation malheureusement... d’où tiens tu cette information Pas compris

c'est connu fait des recherches Google tu vas voir

cryptobiose GR-Sport Messages : 319 Date d'inscription : 24/07/2017

En effet il est connu que sur les thermiques la clim n'a presque plus aucun effet sur la conso.

Sauf que nous en hybride je pense que c'est différent, car le fait de mettre la clim démarre le thermique donc ça joue sur la conso.

Et comme dit Wangsta, il suffit de constater sur nos conso.

ça te mets certes le thermique en marche mais il ne consomme pas beaucoup plus que si il n'y aurait pas la clim

cryptobiose GR-Sport Messages : 319 Date d'inscription : 24/07/2017

Bah le simple fait de l'allumer ou qu'il soit eteind cela a un impact.

Clim = thermique allumé
pas clim = thermique eteind

Et quand tu es a l'arret et que tu entends le thermique tourner, bah la conso s'envole car forcément ça consomme tres peu, mais on avance pas du tout, donc le ratio est niqué.
Et si tu coupes la clim, là magie, le thermique s'eteint.

Donc je pense que l'impact est malgré tout assez réel. Ce qui ne me surprend pas dans ce contexte d'hybride.

vlaams59 a écrit:c'est connu fait des recherches Google tu vas voir

J'ai autre chose a faire tu sais...

vlaams59 a écrit:ça te mets certes le thermique en marche mais il ne consomme pas beaucoup plus que si il n'y aurait pas la clim

Tu le constatera par toi même quand tu auras la voiture... Neutre

en ce moment avec les températures + basse la hausse de consommation est surtout du a la gestion électronique du régime moteur
appeler a une époque starter automatique
si tu prends les ancienne voiture on tirer nous même sur le starter et on le repousser quand on s'entait que le ralenti aller tenir ou que l'on rouler
maintenant tout est programmer électroniquement donc il y as des moments ou on n'en as pas besoin sauf que la machine décide que oui

Wangsta a écrit:

vlaams59 a écrit:c'est connu fait des recherches Google tu vas voir

J'ai autre chose a faire tu sais...

vlaams59 a écrit:ça te mets certes le thermique en marche mais il ne consomme pas beaucoup plus que si il n'y aurait pas la clim

Tu le constatera par toi même quand tu auras la voiture...

j'ai déjà eu une prius +

après la consommation dépend un peu du conducteur et de sa façon de conduire donc c'est normal que nous n'ayons pas tous la même non ?

oui aussi c'est vrai

C-HR hybride distinctive, depuis le 9 juin au 10 novembre, 6118 kms soit 5.27l (relevés de tous les pleins). Trajets de 70 kms maxi en Ile-et-Vilaine;
Week-end dernier un aller retour à Clermont-Ferrand.
Aller : 6 heures de conduite + 2 arrêts : 580kms, 6,35l (à chaque plein l'autonomie affichée est de 820kms). Obligé de reprendre de l'essence sur autoroute)
Au retour départ avec le plein, je parcours 210kms, nouveau plein (station en bordure d'autoroute 1re sortie Vierzon). Soit 2H 17mn de conduite pour 210kms et 7.26l
Total pour le retour conduite 6H 08 + 2 arrêts 587kms soit 6.86l.
Mon PROBLEME : Obligé de solliciter la pédale donc la zone power BRUIT INFERNAL.
Faut-il diminuer ma vitesse, monter les côtes à 70kms et rester derrière les camions.
(en Auvergne il y a de fortes montées mais aussi de fortes descentes).

cryptobiose GR-Sport Messages : 319 Date d'inscription : 24/07/2017

le seul truc que je peux dire c'est que sur un trajet principalement de ville.
Le trajet Aller : 11km : 5.1L/100 sans la clim à 11h du matin
Le meme trajet Aller le lendemain : 11km 6.2L/100 avec la clim à 11h

La temperature etait globalement la meme (11°), type de conduite equivalente, seul changement la clim.

c'est normal que nous n'ayons pas tous la même non

tu parle de quoi la ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Mdr2

cryptobiose a écrit:le seul truc que je peux dire c'est que sur un trajet principalement de ville.
Le trajet Aller : 11km : 5.1L/100 sans la clim à 11h du matin
Le meme trajet Aller le lendemain : 11km 6.2L/100 avec la clim à 11h

La temperature etait globalement la meme (11°), type de conduite equivalente, seul changement la clim.

la densité du trafic était la même ?
le même nombre de feu rouge ou vert ?

cryptobiose GR-Sport Messages : 319 Date d'inscription : 24/07/2017

oui traffic fluide dans les 2 cas

Je peux confirmer, même si je n'ai pas encore le C-HR mais des Prius depuis 12 ans, que la clim joue sur la consommation. De plus, un véhicule hybride a besoin d'un certain nombre de kilomètres pour réguler sa consommation. C'est à dire que si tu démarres et que derrière tu fais quelques kilomètres pour aller a boulot, tu vas exploser ta consommation car le moteur thermique n'aura pas pu réguler sa température, encore plus si la clim est en route. En gros la consommation de l'hybride est meilleur si tu parcours le nombre de kilomètres nécessaires pour que le thermique n'intervienne plus qu'en cas de sollicitations dans les accélérations. Et après tout dépend des arrêts du à la circulation et aux bouchons... C'est grosso modo ce que j'ai pu constaté avec le temps.
Ex : Je vais consommer 6,5 L/100 pour aller au boulot le matin en faisant 8 kms via le périph Parisien, et quand ma femme prend la voiture pour aller à son boulot à 40 Kms, elle va consomme au moins 1L de moins /100 Kms même avec un peu de périph mais surtout de la nationale.

d'accord avec toi sur le fait que le moteur doit réguler sa température
pour le clim je reste sur ma position les clim de dernière génération n'ajoute que 0.1l/100

cryptobiose GR-Sport Messages : 319 Date d'inscription : 24/07/2017

Je pense que tu constateras par toi meme lorsque tu l'auras.

D'ailleurs les stats précises que j'ai fourni sont assez factuelles, et cela reste étrange de le nier, mais bon, pourquoi pas. Neutre

Disons que la mise en marche de la clim force le moteur thermique à atteindre sa température régulée. Après sur un long trajet, la différence de consommation ne sera effectivement pas énorme.

cryptobiose GR-Sport Messages : 319 Date d'inscription : 24/07/2017

OK d'accord pour dire que sur un long trajet ça se ressent à peine.
Mais sur un trajet de 30 min comme celui cité plus haut , ça change beaucoup.

30mn mais que 11kms

cryptobiose GR-Sport Messages : 319 Date d'inscription : 24/07/2017

oui et ?

est ce suffisant pour atteindre la température moteur optimum ?

cryptobiose GR-Sport Messages : 319 Date d'inscription : 24/07/2017

J'en sais rien du tout.
Le seul truc que je dis depuis le debut c'est que sur mes trajets, la clim a un gros impact sur la conso.
Et mes trajets font entre 10 min et 50 min en general.
Dans tous ces trajets l'impact est reel.
Les considérations techniques, je ne les connais pas.

de la me viens une autre question comme tu le dis je n'ai pas encore la voiture donc ...
pourquoi la clim en ce moment certes j'ai compris que c'est pour désembuer la voiture sur toute les voitures que j'ai eu en clim auto je m'en suis servi aussi
mais quoi 2/3 mn max après le plus gros partie le mode auto faisait son job
pas sur le c hr ?