Aïe, rétro droit ne se replie pas

[Innuendo]

Bonjour à toutes et tous

Je n'avais pas remarqué hier soir : le rétro gauche est fermé, le droit ouvert  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Test du bouton magique accoudoir gauche, le droit ne bouge pas.

Je testerai le contact et le roulement et arrêt, en croisant les doigts.

Jamais eu cela.
Le rétroviseur droit ne fait aucun bruit de moteur lors de la coupure de contact.


Vous avez déjà eu cela ?

Merci

[HSD25Dynamic]

Bonsoir, 
J’ai le même problème et j’ai mis un peu de graisse entre la partie fixe et la partie mobile du rétro.
Quand le rétro est bloqué, rabats le à la main, ça permet de le « réinitialiser ».

[Innuendo]

C'est noté. Merci !

[NESTORAESGR-Sport Première]

On a eu le même problème évoqué dernièrement sur le forum...

A la place de la graisse, certains (dont moi) préconisent un spray lubrifiant au silicone entre le plateau et la partie mobile (en visant l'axe central). 

[Innuendo]

Pas encore lubrifié : comme d'habitude, la veille de partir en vacances

J'ai allumé la voiture, fermé deux fois les rétroviseurs avec le bouton et ok la deuxième.
A suivre quand même.

Merci

[PHILIPPECollection]

J'ai eu aussi le même tour phénomène qui se produit par temps humide et froid. Je tapote un peu dans le rétro et ça refonctionne..... ce n'est pas méchant

[Mieses]

Bonsoir,
Je constate le même dysfonctionnement depuis hier avec la pluie incessante par chez moi.  Le rétroviseur droit se replie et se déplie à l'interrupteur. Mais il ne bouge pas toute de suite lors du verrouillage/déverrouillage des portes. Il faut replier/déplier à la main une première fois pour qu'il reprenne un fonctionnement normal.

[Mieses]

Suivant les conseils de certains après avoir lu les plusieurs sujets qui parlent du problème sur le forum, j'ai copieusement aspergé les deux rétros de WD-40 et tout semble rentré dans l'ordre.

[GIRDynamic]

Merci pour les infos 
Je vais faire un "graissage" préventif pour éviter le problème 

[GérArdéchoiSMembre Fondateur]

Suivant les conseils de certains après avoir lu les plusieurs sujets qui parlent du problème sur le forum, j'ai copieusement aspergé les deux rétros de WD-40 et tout semble rentré dans l'ordre.

Oui le WD-40 est aussi excellent pour les problèmes de connexion en milieux humide. Utilisé aussi par les possesseurs de roadsters de chez SECMA qui ont des connecteurs électriques assez exposés aux éclaboussures et à la pluie.

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