Filtre à carburant

[Cédric]

Bonjour tout le monde.

La garantie de mon C-HR ayant pris fin, j'ai entrepris de faire moi-même les révisions périodiques.

Je me suis réalisé un tableau d'entretien basé sur les infos du carnet fourni avec la voiture, mais à ma grande surprise, pour le C-HR, il n'est nulle part fait mention d'un changement du filtre à carburant.

Aussi, étant donné que je suis passé à l'E85, j'aimerais pouvoir le nettoyer de temps à autre (à défaut de le changer).
Mais voilà, j'ai beau chercher, impossible de mettre la main dessus. Je n'ai rien vu dans le compartiment moteur, j'ai fait quelques recherches sur le net, revues techniques, éclatés, mais rien.

Quelqu'un saurait il où se trouve ce fameux filtre ?

Merci à ceux qui pourraient m'aider.

[erfiCollection]

Sais tu que ta garantie est prolongé jusqu’à 10 ans si tu fais faire tes révision dans le réseau ?

[Cédric]

Bonjour erfi.
En est tu sûr ?
Ce n'est pas ce qui m'a été expliqué chez le concessionnaire.

Ils m'ont dit que le véhicule en lui-même est garanti 3 ans à la date de l'achat (sauf si achat extension de garantie).
Que les 10 ans ne concernent que la batterie hybride.

[jeanlouis0601GR-Sport Première]

Bonjour erfi.
En est tu sûr ?
Ce n'est pas ce qui m'a été expliqué chez le concessionnaire.

Ils m'ont dit que le véhicule en lui-même est garanti 3 ans à la date de l'achat (sauf si achat extension de garantie).
Que les 10 ans ne concernent que la batterie hybride.

C'est aussi ce que le concessionnaire m'a expliqué.
Le CHR est garanti 5 ans (En Belgique)
Apres que l'on effectue l'entretien chez eux ou qu'on le fasse soit même, le systeme Hybride, lui, reste garanti 10 ans pour autant que le controle de santé est effectué tous les ans chez Toyota.

[erfiCollection]

Bonjour erfi.
En est tu sûr ?
Ce n'est pas ce qui m'a été expliqué chez le concessionnaire.

Ils m'ont dit que le véhicule en lui-même est garanti 3 ans à la date de l'achat (sauf si achat extension de garantie).
Que les 10 ans ne concernent que la batterie hybride.

Il me semble oui :
 
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Extrait du 2ème lien :

2. Les couvertures de l’extension de garantie Toyota Relax 

Le propriétaire du Véhicule bénéficie, au titre de la présente extension de garantie Toyota Relax, de la prise en charge de la réparation des pièces détaillées ci-après dans le Réseau Agréé Toyota, sous réserve des conditions et exclusions définies dans les présentes conditions générales de Toyota Relax. 

Moteur : Bloc cylindres moteur, Arbre d’équilibrage ; Arbre à cames ; Culbuteur ; Soupapes et guides de soupapes ; Vilebrequin et roulements de vilebrequin ; Poulie de vilebrequin ; Culasse ; Joint de culasse ; Bielles ; Arbre d’entrainement de l’équipement ; Couronne d’entrainement ; Volant moteur ; Couronne dentée de démarreur ; poulie tendeur; Carter d’huile ; Capteur de pression d’huile ; Pompe à huile ; Piston et segments de piston ; Paliers et coussinets de piston ; Joints (hors pate à joint); 
Courroie de distribution, tendeurs de courroie de distribution ; Poulie libre de courroie de distribution ; Chaîne de distribution ; Engrenages de distribution ; Turbocompresseur ; Refroidisseur de turbocompresseur ; Soupape de décharge turbo ; Couvercle de culbuteur et joints ; Pompe à eau ; Vanne de recirculation des gaz d’échappement ; Refroidisseur d’huile ; Boitier de filtre à huile ; Capteur de cognement ; Sonde à oxygène ; Câbles (autres que le câblage électrique). 

Système de carburant Essence : Pompe à carburant ; Pompe à carburant électrique ; Débitmètre d’air ; Système d’injection électronique ; ECU (module de commande électronique) ; Boitier papillon ; Injecteurs de carburant ; Régulateur de pression de carburant ; Jauge de carburant ; Capteurs de carburant ; Réservoir de carburant ; Jauge à carburant. 

Système de carburant Diesel : Pompe à injection Diesel ; Pompe à carburant Diesel ; Débitmètre d’air ; ECU (module de commande électronique) ; Capteur de position du papillon ; Injecteurs de carburant; Bougies de préchauffage ; Jauge de carburant ; Réservoir de carburant. 

Système de refroidissement : Capteur de niveau de liquide refroidissement ; Relais de ventilateur ; Capteur de ventilateur ; Capteur ou interrupteur de température du liquide de refroidissement du moteur ; Ventilateur moteur ; Visco coupleur de ventilateur moteur ; Radiateur ; Bouchon de radiateur ; Thermostat et boitier de thermostat. 

Boite de vitesses manuelle : Maitre-cylindre d’embrayage ; Récepteur d’embrayage Fourchette et axe de fourchette ; Câbles d’embrayage ; Carter de boite de vitesses ; Arbre et pignons ; Synchros ; Moyeux ; Roulements et paliers ; Joints et garnitures ; Tringlerie de changement de vitesse et câbles ; Levier de changement de vitesse. 

Boite de vitesses automatique : Boite pont / Boitier de transmission ; Arbre et pignons ; Sélecteurs ; Actuateurs électroniques ; Bandes de Freins ; Embrayages ; Bloc de vannes ; Pompe à huile ; Refroidisseur d’huile ; ECU (module de commande électronique) ; Moyeux ; Roulements et bagues ; Joints et garnitures ; Tringlerie de changement de vitesse; Convertisseur de couple ; Levier de changement de vitesse. 

Boite de transfert et différentiel : Différentiel central ; Boitier de différentiel ; Couronne et pignon de différentiel ; Arbres ; Pignons ; Roulements ; Coussinets ; Moyeux différentiels ; Levier sélecteur différentiel. 

Système de propulsion : Cardans homocinétiques ; Joints de cardan ; Protection caoutchouc (moins de 160 000km) ; Demi arbre ; Arbres de transmission ; Roulements ; Bagues ; Accouplements ; Joints et garnitures. 

Suspension : Ressorts avant et arrière ; Barres de torsion ; Rotules ; Porte fusée ; Barres transversales ; Sous-châssis ; Roulements de roue (moins de 160 000km) ; Moyeu ; Cales ; Ecrous de serrage. 

Direction : Engrenages du système de direction assistée ; Boitier de direction ; Crémaillère ; Pompe de direction assistée ; Réservoir de direction assistée ; Joints ; Roulements ; Barre de direction ; Biellette ; Colonne de direction ; Raccords ; Relais de direction. 

Freins : Unité de contrôle ABS ; Composants ABS ; Capteurs de vitesse ; Servo frein (Brake booster) Conduites de freins ; Etriers de frein ; Disques de freins ; Tambours de frein ; Flexibles ; Limiteur de pression ; Maitre-cylindre de frein ; Réservoir de liquide de frein ; Cylindres de frein ; Pompe à vide. 

Chauffage/Air conditionnée : Unité de chauffage ; Moteurs et volets d’air ; Moteur de ventilateur de chauffage ; Compresseur A/C ; Condenseur ; Evaporateur ; Filtre déshumidificateur ; Commandes de chauffages ; Soupape de dispositif de chauffage ; Capteur de température de l’évaporateur. 

Système électrique : Démarreur ; Alternateur ; Bobines ; Moteurs d’essuie-glace ; Moteurs de lave-glace ; Relais des clignotants ; Moteur de ventilateur ; Avertisseur sonore ; Interrupteurs à commande manuelle ; Câble d’airbag en spirale ; Unité d’allumage électronique ; Relais ; Eléments de pare-brise chauffants ; Ordinateur de bord ; Moteurs et régulateurs de lève-vitres ; Interrupteurs de vitre ; Moteurs de rétroviseurs; Commande d’ouverture à distance de clé ; Solénoïdes de verrouillage à distance ; Capteurs d’airbag ; Unité de contrôle de verrouillage centralisé ; 
Unité de temporisation d’éclairage intérieur ; Jauges ; Horloges ; Compteur et capteur de vitesses ; Compte tours ; câblage et gaines pour détecter d’éventuels court-circuit ; moteurs de sièges électriques ; allume-cigare ; capteurs ; éléments de sièges chauffants; Alarme (équipement d'origine Toyota génuine uniquement) ; Moteur électrique de phare Câbles de bougie ; Unité de contrôle électronique (ECU) et software de reprogrammation d’ECU (sauf suppression des codes DTC). 

Carrosserie : toit ouvrant (d'origine Toyota uniquement) ; moteurs de toit ouvrant (d'origine Toyota uniquement) ; Serrures de porte ; câble de déverrouillage du capot ; supports de hayon; axes d'essuie-glace ; cadres de siège manuel ; mécanisme de ceinture de sécurité ; accessoires installés sous la responsabilité de Toyota (en usine et/ou en centre de préparation). 

Composants du système hybride : (lorsqu'ils dépassent la couverture de la garantie contractuelle Constructeur pour ces composants, 5 ans ou 100 000 kilomètres à la première des 2 limites atteintes) : Module de contrôle de la batterie de traction hybride ; Module de contrôle hybride ; Convertisseur/Inverseur hybride. 

Composants de la pile à combustible à hydrogène (H2) : Compresseur d’air pour pile à combustible; convertisseur pour pile à combustible; réservoirs H2 pour pile à combustible; Unité de commande de la pile à combustible et pile à combustible. 

Composants véhicules électriques (EV) : moteur électrique d’entrainement, inverseur-convertisseur. 

La mise en œuvre de l’extension de garantie Toyota Relax comprend la réparation gratuite, y compris la main d'œuvre, les composants, les pièces et le matériel utilisés et recommandés au sein du Réseau Agréé Toyota. 

Les pièces peuvent être réparées ou remplacées à la discrétion du Concessionnaire/Réparateur Agréé Toyota réalisant l’intervention. 

La réparation peut être effectuée chez tout Concessionnaire/Réparateur Agréé du réseau Toyota. Si la réparation est effectuée en dehors du Réseau Agréé Toyota, celle-ci ne sera pas couverte par Toyota Relax. 

Le coût de chaque prise en charge par Toyota Relax ne pourra jamais et en aucun cas dépasser la valeur économique du Véhicule au jour de survenance de la panne ou du dysfonctionnement. 

De même, la somme des coûts (TVA comprise) de toutes les réparations et prestations pendant la période d'application de l’extension de garantie Toyota Relax ne pourra pas excéder le prix d'achat du Véhicule. Si la somme des interventions dépasse la valeur du Véhicule, le client aura la possibilité d'assumer la différence de coûts. 

Les pièces remplacées dans ce cadre deviendront la propriété de TOYOTA France.

[erfiCollection]

3. Exclusions de Toyota Relax 

L’extension de garantie Toyota Relax ne couvrira pas les coûts des réparations dans les cas détaillés ci-après comprenant notamment (mais sans que cette liste soit limitative) : 

a) Les pannes telles que le jeu, les mauvais réglages et les modifications mécaniques qui n'entraînent pas la casse de pièces ou d'organes garantis et qui sont une conséquence de l'âge et de l'utilisation du Véhicule, ainsi que les défaillances de pièces et/ou de composants garantis dues à la casse ou l'usure de pièces non garanties ; 

b) toute panne lorsque le Véhicule n'a pas été nettoyé, entretenu et/ou réparé en suivant scrupuleusement les préconisations du constructeur du Véhicule. Cette exigence est essentielle dès la date de première immatriculation du Véhicule. A cet égard, le propriétaire doit être en mesure de prouver, si nécessaire, que l'exécution de chaque opération a été réalisée avec des composants de qualité égale ou supérieure à ceux d'origine ; 

c) les conséquences des dysfonctionnements qui n'ont pas été immédiatement signalés au Réseau Agréé Toyota, ou que le Réseau n'a pas eu la possibilité de réparer ou réalisé trop tardivement ; 

d) les conséquences de réparations effectuées en dehors du Réseau Agréé Toyota ; 

e) les conséquences résultant de l’intervention d’un tiers agissant en tant que fabricant ou prestataire au titre d’un contrat de réparation ou d’une garantie quelconque. Cela comprend également toute campagne de rappel et garantie étendue organisée par ledit fabricant ou prestataire ; 

f) toute défaillance résultant de l'utilisation du Véhicule en dehors des recommandations du constructeur : négligence, utilisation non autorisée, mauvaise utilisation, conduite incorrecte, compétition, rallyes ou courses de toute nature, conduite extrême en tout-terrain, réglage, ainsi que les conséquences occasionnées par une surcharge du Véhicule ou par l’utilisation d’une remorque dont le poids serait supérieur aux normes définies par le constructeur pour le Véhicule considéré. 

g) tout dommage résultant de causes extérieures, sabotages, explosions, des évènements de guerres de tout type, guerres civiles ou étrangères, grèves, lock-out, instabilité politique notoire, mouvements populaires, émeutes, actes de terrorisme, représailles ; 

h) tout dommage résultant des effets directs de catastrophes naturelles et/ou phénomènes de nature extraordinaire, poussière, sel et saleté, impacts de gravier, érosion et rayures du verre, de gel, de tempêtes, de grêle, de tremblements de terre ou d’inondations, ainsi que d’incendies, d’explosions ou de radiations provenant d’une source d’énergie présentant un caractère de radioactivité ; 

i) toute défaillance, perte ou dommage résultant en tout ou partie d'un accident ou d'un facteur extérieur, d'un vol ou d'une tentative de vol, d'un vol qualifié, d'une utilisation non autorisée, d'une fraude, d'une action délibérée ou malveillante, d'une utilisation abusive ou de tout acte ou omission délibéré(e), illégal(e) ou négligent(e) ; 

j) les accessoires installés après la fabrication du Véhicule ainsi que les dommages consécutifs causés par l'absence de ces accessoires ; 

k) les demandes d'indemnisation lorsqu'il est prouvé qu'il y a eu fausse déclaration, omission ou dissimulation de données relatives aux dommages réclamés ; 

l) les pannes dont Toyota n'est pas responsable et leurs conséquences ; 

m) les pièces ou accessoires qui ne sont pas d'origine ou de qualité équivalente (au sens des règlements UE n° 1400/2002 et 461/2010) et/ou qui n’ont pas été installés par le Réseau Agréé Toyota et toute conséquences de leur installation ; 

n) Toute défaillance d’organes et/ou pièces qui n'ont pas été homologués par le constructeur, ainsi que les dommages causés par leur utilisation ; 

o) les dommages causés intentionnellement ou par négligence, y compris, mais sans s'y limiter, l'utilisation de lubrifiants et de carburants non conformes ; 

p) les défaillances résultant d'une modification de la conception d'origine/homologation du Véhicule ou de l'installation d'accessoires qui impliquent que le Véhicule ne soit plus conforme aux spécifications constructeur, ainsi que leurs conséquences ; 

q) les conséquences de réparations antérieures, du remplacement de composants ou de réglages non conformes ; 

r) Les conséquences d’une usure, d’un jeu excessif ou d’une vibration ; 

s) les conséquences découlant de l'utilisation d’un élément défectueux, à moins qu’il ne soit possible de prouver que les dommages ne sont pas liés à l’élément en cause ; 

t) toute défaillance de quelque nature que ce soit dès lors que le compteur kilométrique a été altéré, modifié ou déconnecté ; 

u) les défauts causés par un mauvais stockage du Véhicule ; 

L’extension de garantie Toyota Relax ne couvre pas : 

a) l'entretien et l'usure normale ; 

b) le remplacement des pneumatiques, le parallélisme et l'équilibrage des roues ; 

c) les systèmes multimédia ; 

d) les frais de stationnement et de garage, de voiture de courtoisie, de transport, de remorquage du Véhicule, de téléphone, d'hôtel et de location, la perte de biens ou d'objets de valeur, ainsi que toute indemnité d'immobilisation, de perte d'exploitation ou de dommages consécutifs ; 

e) les dommages esthétiques tels que : peinture, rouille, décoloration, déformation, écaillage, détachement, décollement, dommages causés par l'eau ou la condensation ; 

f) le coût des pièces et de la main-d'œuvre résultant de pannes, de la casse ou de l'usure des organes ou des pièces énumérés dans les exclusions du présent document ; 

g) les coûts d'essai, de mesure et d'ajustement ne tombant pas sous les dommages couverts par la garantie ; 

h) les frais d'entretien normal de la carrosserie et de l'habitacle, y compris le nettoyage et la réparation des revêtements des sièges, sauf si cela est dû à une faute couverte par la présente extension de garantie ; 

i) la réparation (y compris des dommages consécutifs de toute nature) de : 

• toute entrée d’eau ; 

• tout dommage à la peinture et/ou corrosion. 

j) l’élimination des liquides contaminés ; 

k) les fuites d'air, de liquide, les bruits d’air, les joints en caoutchouc et les ouvertures de portes, du plancher et du plafond, les grincements, les réglages, les vibrations et les chocs en général, tout bruit qui n'affecte pas le fonctionnement normal de la pièce. 

l) toute responsabilité pour le décès, les blessures corporelles et les dommages aux biens et les dommages en découlant, ou de quelque nature qu’ils soient survenant directement ou indirectement pendant la couverture de l’extension de garantie Toyota Relax. 

En outre, les pièces et composants suivants sont exclus de l’extension de garantie Toyota Relax : 

a) les pièces qui ne sont pas citées au paragraphe 2 des présentes Conditions générales ; 

b) les pièces d’entretien, c'est-à-dire les pièces qui doivent être remplacées périodiquement, par exemple les filtres, les plaquettes de frein, les garnitures, les soudures et les câbles, le disque d'embrayage, le moyeu et collier d’embrayage, les roues, les jantes, les pneumatiques, les courroies (v ou multi-v), les batteries, les liquides, les bougies d'allumage, ainsi que la main-d'œuvre correspondant à ces opérations de maintenance périodique, y compris les diagnostics et réglages de toute nature, l'alignement et l'équilibrage des roues ; 

c) Les lubrifiants, l'antigel, les carburants, les liquides de refroidissement, le remplissage du circuit de climatisation, les bougies d'allumage et leurs câbles, sauf si leur changement est dû à la réparation d'une pièce couverte par la garantie ; 

d) les pièces en caoutchouc (par exemple, tuyaux, conduites, supports de moteur ou de cabine, moulages, balais d'essuie-glace), les amortisseurs (y compris les cylindres pneumatiques) et les ressorts, les bagues de barre stabilisatrice, les pièces de systèmes à GPL (propane) ou de tout système à carburant non d'origine et leurs dommages directs ou indirects (également les adaptations pour l'utilisation de systèmes à GPL ou à carburant non d'origine) ; 

e) toutes les pièces de la carrosserie, par exemple les phares, les ampoules, les lentilles, les pare-chocs, les vitres, les chromes, les poignées, l’antenne, le tissu, les garnitures extérieures, les joints d'étanchéité, les pièces métalliques polies (pièces métalliques sans bain), la peinture, toute réparation due à la corrosion même si la garantie générale contre la corrosion est maintenue ; 

f) les fenêtres ou vitres : rénovation due à un bris de glace, une fissure, une rayure, un assombrissement par des fenêtres blindées ou en plastique ; 

g) les composants intérieurs, y compris, mais sans s'y limiter, les garnitures, le rembourrage des sièges, les tapis, les bouches d'aération, les cendriers, l'allume-cigare, le pommeau du levier de vitesse, le revêtement et l'isolation du tableau de bord, le volant ; 

h) tout dispositif électrique ou électronique n'appartenant pas à l'équipement d'origine du Véhicule ; 

i) certaines pièces et composants individuels, par exemple le système d'échappement (toutes les pièces depuis le joint du collecteur jusqu'à la sortie, sauf les systèmes de dépollution (DPNR/DPF) comme mentionné au paragraphe 2) ; nettoyage, diagnostic, régénérations ; réglages ; revêtement intérieur du toit ; charnières ; écrous et boulons ; fusibles, clips, attaches et agrafes, tendeurs de courroie (v ou multi-v), barres stabilisatrices avant et arrière, supports de moteur et de cabine ; Câble de charge pour véhicule EV et Plug-in ; 

j) toutes les pièces extérieures du Véhicule (à l’exception de celles mentionnées explicitement comme incluses) ; 

k) les pièces qui sont changées au moment de la réparation sans défaillance, sauf si ce changement correspond à une procédure mécanique justifiée ;

l) le système d’alimentation de carburant : le renouvellement ou le nettoyage des conduites de carburant, des filtres, du distributeur et des pompes, en raison de l'utilisation de carburant contenant des impuretés ; 

m) l’élimination des résidus de combustion et les dommages en résultant (notamment tout phénomène de brûlure des soupapes) ; 

n) la reprogrammation de logiciels ; 

o) les dysfonctionnements dont la connaissance préalable et la réparation ne se justifient pas ne seront pas couverts. 

Sans préjudice de ce qui précède : 

Sont exclus dans tous les cas, les pièces et composants qui sont directement liés à un manque d'entretien conformément aux recommandations Constructeur concernant notamment : la périodicité, l'utilisation de pièces de qualité équivalente ou supérieure.

[erfiCollection]

Ce que je comprends : ce n'est pas une garantie constructeur, mais cela prend en compte quand même pas mal de gros pépins !!!
Pour moi il est évident et normal que les pièces d'usure ne soient pas prises en compte, que certains aspects esthétiques ne le soient pas..mais sur ce que je vois, les choses non prises en compte sont en fait très limitées ou "normales"... Mais je ne suis pas mécanicien et ne comprends peut être pas tout

[Cédric]

Surprenant. Je n'avais jamais entendu parler de ça. Ce doit être quelque chose de relativement récent.

Enfin, quoi qu'il en soit, maintenant que je n'ai plus fait de révision chez eux depuis bientôt 2 ans et que j'ai fait une reprogrammation ethanol, il y a peu de chances que j'y ai droit.
En plus chez mon concessionnaire, chaque fois que je parle d'un ajout/modif effectué sur mon C-HR, que ce soit le branchement d'un trackers, d'un boitier Scangauge ou la reprog ethanol, j'ai droit à des regards ou des remarques pas toujours agréable. >_>
Alors si je me pointe comme une fleur après tout ça, pour demander l'extension de garantie, pas sûr que ça passe. x)

Du coup, si quelqu'un sait où trouver ce fameux filtre...

[KarKy]

Bonsoir Cédric

On ne peux pas démonter en principe le filtre à Carburant, CHR de 2016 il est intégré à l'intérieur de la pompe à injection
Les préconisations suggèrent le changement des filtres tous les 180 000 kilomètres en principe
source --> https://asacannes.com/ou-se-trouve-le-filtre-a-essence-sur-toyota-c-hr/
dans mon cas j'en suis à 170 000 kms dont 50 000 kms en éthanol avec boitier eflexfuel
pour info la reprogramation n'est pas prise en compte par les assurances. si tu as 1 accident et je ne te le souhaite pas, ton assurance ne te couvriras pas

[Cédric]

Merci pour ton retour.
Je suis au courant pour la reprogrammation. Je croise les doigts pour qu'il ne m'arrive rien. Je ne comprends d'ailleurs pas cette différenciation juridique entre boîtier et repro alors qu'on nous tanne pour rouler plus propre. Mais bon c'est un autre sujet.

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