Le CHR fait des heureux ...

[Thiminh01Modérateur]

Lancé fin 2016 pour la première version 122 ch, puis en décembre 2019 pour la seconde 184 ch 
Qui a re signé ???
Combien sommes nous a avoir changé ? 
Pour quel modèle ?
Je vous invite à répondre au sondage !!! d'avance merci

[golgot_51Membre Fondateur]

pour moi c'est demain soir ;-)

[ThierryHSDGR-Sport Première]

malheureusement le porte-monnaie n'est pas extensible, je garde mon 122cv

[PAT2794Modérateur]

Un jour c'est sur mais quand ?

[yandu13GR-Sport Première]

Pour le moment je garde mon 122Ch. 

[majorpomDesign]

J'ai changé pour le 122cv Distinctive Blanc nacré toit noir et pack techno, je l'aurai le 30 janvier.

[rlim0001GR-Sport Première]

J'ai reçu mon C-HR en Octobre donc le changement, même si il me tente, ne sera pas pour tout de suite.

[KernuiziereDesign]

Je suis très satisfait de mon C-HR première version et je n'ai pas envie de consommer un litre de carburant en surplus. Donc statu quo....

[rlim0001GR-Sport Première]

Et puis si j'avais le budget et la nécessité (surtout la nécessité, consommer pour consommer ne sert pas à grand chose) pour changer, j'irai sur autre chose que le C-HR, je pense plutôt RAV4 2019 ou Plug In qui sort Q3 2020. 

On aura la réponse dans 5 ou 6 ans pour moi.

[WD And CoGR-Sport Première]

Bonjour le Forum

Je suis allé voir mon CC hier, j'attends de faire un essai avec le new CHR, mais la perte de volume du coffre m'a un peu refroidi, avec 10 € de plus par mois pour l'assurance, cela donne a réfléchir. 

Le certificat d'immatriculation est il toujours au prix de 2,76 € ?

[rlim0001GR-Sport Première]

@WD And Co

Normalement la carte grise est toujours au même prix. Ça ne devrait pas changer pour le moment.

[lag0GR-Sport Première]

Bonjour,
Mon C-HR 122cv n'a que 6 mois, je ne vais pas le changer tout de suite.
Et j'ai pour principe de ne jamais acheter 2 fois le même véhicule (que ce soit auto ou moto), donc mon prochain ne sera pas un C-HR.
Je précise que ce n'est pas une question de satisfaction ou de non-satisfaction du modèle, mais quand je change de voiture, faut que ça change vraiment, donc forcément un tout autre modèle...

[rlim0001GR-Sport Première]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Peut être un C-HR complètement nouveau ? (on est juste à la phase 2 pour le moment)

Mon père a eu plusieurs Classe E et je peux t'assurer qu'entre les différents modèles, il y avait toujours une différence (surtout entre les celles qui ont vraiment changée de version, par exemple W211 et W212)

[Thiminh01Modérateur]

Le certificat d'immatriculation est il toujours au prix de 2,76 € ?

oui c'est ce que l'on a payé pour notre Topaz en decembre !

[WD And CoGR-Sport Première]

@WD And Co

Normalement la carte grise est toujours au même prix. Ça ne devrait pas changer pour le moment.

Merci, ma question était justifié car de 4 à 7 chevaux aurait pu engendrer  une hausse

[Thiminh01Modérateur]

Je suis très satisfait de mon C-HR première version et je n'ai pas envie de consommer un litre de carburant en surplus. Donc statu quo....

@[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour avoir eu le 122 ch puis maintenant le 184 ... notre conso est la même et nous sommes encore en rodage !!!!

[NESTORAESGR-Sport Première]

Deuxième quinzaine de mars, ce sera perception du Collection en 184cv, avec prix du certif d'immat à 2€76, 30€ de plus à l'année pour l'assurance et 35800€ TTC (promo Toyote - 3K € incluse) pour le véhicule (avec les deux inserts chromés  d'anti-brouillard compris...)

Le premier nous a tellement plu en Graphic premium, qu'il ne lui manquait qu'un peu de pêche (pour moi..) et le volant chauffant (pour MaDame..), et  l'a fait !... donc, voilà...

[nikito1GR-Sport Première]

Je suis décidé a me debarrassé (j'ai bien dit débarrassé) de mon 122 cv acheté pour sa gueule mais sans essai préalable serieux, si ça avait été le cas je ne l'aurai pas acheté ... J'ai essayé le 184 cv et nettement plus convaincant, punch sans etre une GTI, mais bien mieux insonorisé, mais vrai que la réduction du volume de coffre pose problème, je me tate entre chr et Rav4 dont j'ai déjà possedé 3 exemplaires et la la place est pléthorique ... Par contre le tarif fait mal, d'ou hesitation

[rlim0001GR-Sport Première]

@WD And Co

Ce n'est pas basé sur le nombre de chevaux fiscaux mais sur les émissions de C02 car RAV4 2019 c'est 9CV fiscaux et toujours 2,76€ (ça dépend aussi de ce que la région offre, en IDF c'est 100% gratuit si ton véhicule est hybride, par contre, tu peux quand même avoir à payer le malus quand le seuil de 110g de CO2/km est dépassé)

Mais ce mode de calcul ne marche que pour les véhicules dit "propres" comprendre hybride/E85/GPL/Electrique, etc.

Pour les autres, c'est l'ancien mode de calcul basé sur les chevaux fiscaux mais avec un malus/bonus basé sur les émissions de CO2 en plus (en dessous de 110g/km de CO2 rejeté c'est 0€ en plus, au dessus, ça va de 50€ à 20 000€)

[WD And CoGR-Sport Première]

Bonjour le Forum


Voici la proposition de mon CC

Echange: un CHR Collection de 184Cv contre un CHR Collection 122Cv de 05/2019 avec 15000Km et 9422,76 €. 
J'ai proposé 8000, je pense signer à 9000, mais le coffre est quand même bien réduit. 

Votre avis.

[rlim0001GR-Sport Première]

Punaise le rajout fait mal alors que ton chr est neuf...

[NESTORAESGR-Sport Première]

Pour moi ça semble honnête...

Le 122cv avec 15000 et 10 mois (sachant que c'est la période où un véhicule perd le plus), contre un 184cv neuf, avec rajout de 9000€, c'est pas mal... Est-ce que ça tient compte des - 3000€ proposés actuellement (jusqu'à fin février) pour l'achat d'un C-HR hybride ?...

[WD And CoGR-Sport Première]

Bonjour le Forum 


-4000 en faite:

"Campagne commerciale : REPRISE 4 000 E - CH200206"

[NESTORAESGR-Sport Première]

3000 pour l'achat de l'hybride et 1000 d'aide à la reprise (pour le C-HR)... c'est exact.

[WD And CoGR-Sport Première]

Bonjour le Forum

Intéressant pour se faire une idée : Essai du C-HR 184 Collection sur Auto Plus

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