Re: Pneus en 18 pouces

pinpinmars Messages : 32 Date d'inscription : 06/06/2020

Hello et blonde année 2021

Que penser de ces pneus ? ca sort à 86€ pour les 18 225/50

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C’est vraiment pas chère et les pneus 4 saisons quand on regarde sur le net ce n’est pas vraiment le top .....

Attention à une nouvelle loi qui a dû passer : les pneus hiver vont devenir obligatoires fin 2021 (ou présence de chaînes (1) dans le véhicules mais....) dans certains départements.
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sauf que les 18", d'après la manuel", ne peuvent pas être chaînes.
Dans la réalité, il existe des équipements qui seraient compatibles mais je me vois mal passer mon temps à les mettre et les enlever.

(1) : Comme des petits malins ont des équipements non compatibles qu'on leur a prêté, il arrive que les forces de l'ordre oblige à chaîner devant eux pour pouvoir repartir.

De toutes façons quand on s’y trouve dans la neige, on est bien content d’avoir les pneus adéquats .c’est sur c’est un investissement, mais il suffit juste de déraper un peut pour emboutir (voir pire) la voiture et là le prix des réparations c’est autre chose ...

C'est que je dis souvent : il faut préférer le terme "pneu hiver" à "pneu neige".
Ce n'est pas que par temps de neige que ces pneus sont efficaces mais dès que la température descend sous les 7°C.
Donc, même sur sol sec, si la température baisse, il vaut mieux avoir des pneus hiver. L’adhérence est meilleure (test indépendants).

Le problème de beaucoup de "chaînes textiles" (je ne parle même pas des classiques), c'est quand il y a une alternance neige (ou adhérence réduite) / sol sec. Il faudrait passer son temps à les mettre et les enlever --> Ce n'est donc pas tout à fait équivalant.

L'obligation de pneus neige dans les "départements alpins" est demandée depuis quelques années par les "locaux". Pour l'instant, c'est plus une recommandation mais avec une obligation d'avoir des chaînes (textiles ou classiques) si on est en pneus été.

pinpinmars Messages : 32 Date d'inscription : 06/06/2020

Oui vous avez raison c'est une histoire de température

Perso même en habitant à Marseille je navigue pas mal et me retrouve quand même régulièrement en dessous de 7°

Bon je reviens aux avis avec cette fois ci une marque
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slt,

sur ce même site je trouve ceux-là vraiment intéressant, toutes saisons à 77.71€ westlake-Z401 avec de bons indices conso et pluie ...

Hello,
A mon sens lorsqu'on parle de sécurité il ne faut pas chercher à tout prix le meilleurs marché.
D'une manière globale "le bon marché est toujours trop cher" et on fini toujours par le payer autrement (réparation/accident, etc... ou pire)

Je suis toujours surpris de voir que les gens choisissent un véhicule avec des critères sécuritaires (régulateur adaptatif, freinage d'urgence automatique, etc.) mais ensuite se la jouent "au rabais" pour LE SEUL LIEN qui relie la voiture à la route.

Soyez cohérent !
Economiser quelques € en ne prenant pas de meilleurs pneus ? NON ! Si vous voulez/devez économiser revoyez vos critères en terme de choix du véhicule, mais en tout cas pas en terme de sécurité, car là vous mettez aussi en danger les autres !
Si vous n'arrivez pas à vous arrêter en cas de mauvaises conditions, ce n'est pas que vous que vous mettez en danger.

Vous avez vu la leçon qu'on vient de prendre dans la tronche ? Commence fort l'année 2021 !

Soyez cohérent !

Et si on était encore libre de ne pas l'être !

lag0 a écrit:...Et si on était encore libre de ne pas l'être !

De mettre en danger la autres ? non merci !
et ça 2021 ou pas

yorglaa a écrit:LE SEUL LIEN qui relie la voiture à la route.

Ce n'est pas tout à fait vrai : il faut une cohérence de tous les éléments (je pense notamment aux amortisseurs).
Ensuite, je pense que l'on peut faire jouer la concurrence et avoir des pneumatiques avec une qualité suffisante sans prendre obligatoirement le plus cher.
Par contre, prendre le moins cher sans regarder la qualité est effectivement, je suis d’accord avec toi, une aberration.

Tu peux, peut-être, avoir un pneu d'une qualité Q chez un constructeur connu et avoir une qualité supérieure chez un moins connu (qui va baisser ses prix pour se faire connaître).
Dans ce cas-là, je trouve légitime de se poser la question (et de la poser sur le forum).

De mettre en danger la autres ? non merci !
et ça 2021 ou pas

Les constructeurs sont censés vendre des véhicules non dangereux. Je ne vois donc pas pourquoi, conduire un véhicule entièrement de série, serait mettre les autres en danger ! Si c'est le cas, c'est vers les constructeurs qu'il faudrait te retourner, pas vers leurs clients...

yorglaa a écrit:De mettre en danger la autres ? non merci !
et ça 2021 ou pas

Encore une fois, pas nécessairement. Tout dépend les circonstances : vitesse, chargement, état de la route, état des sculptures...

Exemple : Sur une route enneigée (genre plus de 5cm sur toute la largeur), je pense (mais j'ai peut-être tort) qu'il vaut mieux des pneus hiver de qualité moindre que des pneus été de super qualité.
En effet, un fois que tes pneus été seront plein de neige (et qu'ils ne pourront pas l'évacuer car les sculptures ne sont pas adaptées), ils feront perdre l'adhérence..
A contrario, il faut certainement des pneus été avec des sculptures bien marquées que des pneus hiver presque au témoin (voire avec un témoin dépassé).

lag0 a écrit:

Les constructeurs sont censés vendre des véhicules non dangereux. Je ne vois donc pas pourquoi, conduire un véhicule entièrement de série, serait mettre les autres en danger ! Si c'est le cas, c'est vers les constructeurs qu'il faudrait te retourner, pas vers leurs clients...

Bien entendu, ce n'est pas le véhicule qui est en cause.
C'est de l'équiper de pneus sous-merdiques bon marché pour économiser quelques € sur le dos de la sécurité.

Une chose qui est sur c’est que seuls les pneus assurent la stabilité /tenue de route de la voiture .il y a quand même des questions à ce poser quand à la différence qu’il y a entre un peux à 50€ et un autre à 150 €

arou a écrit:Une chose qui est sur c’est que seuls les pneus assurent la stabilité /tenue de route de la voiture.

Justement non. Je peux te dire pour l'avoir vécu sur une voiture que l'on avait prêtée que les amortisseurs ont leur mot à dire.
Si au moindre trou, ta roue ne touche plus le sol même avec le meilleur pneu du monde, ta tenue de route sera merdique.
Et l'inverse est vrai, même avec les meilleurs amortisseurs du monde, si tes pneus ne font pas leur job (pneus "merdiques", non adaptés, lisses,..), te tenue de route sera tout aussi merdique.

Citan Collection Messages : 169 Date d'inscription : 20/08/2018

GérArdéchoiS a écrit:Quant les miens seront usés j'ai presque envie d'essayer des
HANKOOK VENTUS S1 EVO 3 K127
Je trouve que les Primacy 3 s'usent un peu vite sur les routes de l'Ardèche.
Quelqu'un connait et à un avis sur ces Hankook ?

Je pourrais te dire ça semaine prochaine, j'en fait monter 4 la semaine prochaine.
La station de montage mobile m'a dit par contre que ça risquait d'être un peu plus flou niveau Direction car ce sont des pneus runflat..

Bonjour,
j'ai monté 4 pneus HANKOOK S1 EVO 3 fin juin et fait 4000 km avec pendant les vacances, toutes routes et tous les temps sauf neige Happy

..
Excellente tenue de route, bon grip sur la pluie et moins bruyants que les Primacy 4.
111,50 € pièce sur toopneus, très bon prix. A voir dans la durée, mes Primacy 4 avants ont fait 37 000 km, et les Primacy 3 d'origine arrières 70 000 km...
A +
Christophe

merci pour l'info cperso.

CHR 122 35000 Kms avec des MP3 à l'avant
Pneu arrière 65000 Kms et encore de la gamme
Puis passage au CHR 184. Pneus avant 25000 Kms en Mp3. 29000 en MP4.
Passé en Hankook VENTUS PRIME 4 à 132 Euros pièce chez la centrale pneu.
Pneu souple et agréable à rouler. Que 3000 Kms pour le moment. Je pense de ne pas faire moins de Kms pour moins cher. A suivre

Les pneus Hankook ventus prime sont de très bon pneu Wink

Bonsoir.
Oui je pense que ce sont des bons pneus.
Pas déçu pour l'instant
As tu un retour d'expérience sur ces pneus?

Ces pneus je les es mis et je les trouve tres bien, tiennent bien le coup mais accrochent moins que les primacy, patinent facilement sur le mouillé si on accelere un peu trop fort

Je n'ai pas encore rencontré ce problème faute de pluie...
Je te remercie de l'information, je vais essayer de m'en souvenir Wink

OG a écrit:Bonsoir.
Oui je pense que ce sont des bons pneus.
Pas déçu pour l'instant
As tu un retour d'expérience sur ces pneus?

Oui j'en ai mis sur toute mes voitures en deuxième monte.
J'ai jamais été déçu de cette marque.
Nickel sur le sec assez efficace sur sol détrempé.
Usure normale environ 55/60.000 km avec le train complet.
Pour moi c'est comme les Michelin.
Un peu plus energivore que des Ecosaver de Michelin.
Et quand ils sont un peu usé tu les entends un peu plus que des Michelin mais en vérité ils sont très bien équilibré en terme de prix/performance.
(C'est mon avis et mon retour)
Après chaque conduite est différente et chacun son ressentie Wink

Je viens de faire monter des HANKOOK K135 VENTUS PRIME 4 et ils sont bien silencieux déjà , a voir dans le temps
Je viens de faire monter des HANKOOK K