Changement de roue Pneus hiver / été

[GuypontDynamic]

Bonjour,

J'ai tenté ce soir de permuter mes roues hiver / été.

je n'ai pas réussi à retirer les roues (pneus hiver).

Les écrous dévissés et enlevés, la roue est restée bloquée sur l'axe centrale malgré plusieurs tentatives pour essayer de lui donner du jeu.

Dégouté, j'ai pris RDV chez le CC alors que j'avais sollicité les voisins pour le cric et la clef.
Petite précision : les écrous sont de taille 21 alors que les clefs standards sont vendues avec du 17 et du 19.

Avez-vous rencontré ce problème ?

Merci

[ThierryHSDGR-Sport Première]

il faudrait balancer du dégrippant.

[untoutseul05Membre Fondateur]

Si c'est des jantes alu, il faut les décoller (ne pas prendre de pincettes).

il suffit de mettre un cale en bois (pour servir de marthyr) et de donner un bon coup de marteau (le mieux est une massette ou un très gros marteau).
L'autre solution est de descendre le cric tout doucement : la roue va se mettre en travers et se décoller.

Pour la clé de 21, une clé classique à tube et un bout de métal creux pour servir de bras de levier peut faire l'affaire.

[GuypontDynamic]

Ok merci de tous vos conseils

[bato77Dynamic]

Pour ma part 2 pneus avant changés 225x50x18 pour des PRIMACY4 de chez MICHELIN Tarif FEU VERT 360 € et un bon d'achat de 50€ avec la promo Michelin
Devis de chez Toyota 480 € cherchez l'erreur!!!

[arouMembre Fondateur]

Bon ce jour j’ai remis mes jantes d’origines avec les pneus été et réinitialiser le système de pression des pneus ,aucuns soucis.j’en profite aussi pour remettre ma moyenne de consommation à 0 .
Quand j’ai acheté mes jantes j’en ai pris forcément compatible avec le CHR et mes pneus .il ce trouve qu’elles sont un poil plus large et un poil moins haute que les jantes d’origine mais aucuns soucis particulier .....
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