Probleme de passage moteur thermique à électrique

[InvitéInvité]

Bonsoir,

J'ai effectué 12000 km et depuis 1 mois, le moteur thermique se met en marche cinq secondes environ après la mise en contact à l'arrêt.
Le moteur s'emballe et j'effectue 200 m, je me mets en arrêt, je coupe le contact et la consommation instantanée indique entre 58 et 97 l/100.

Je repars normalement, j'effectue 100 m avec l'électrique sans bruit puis le moteur thermique se manifeste bruyamment. Je prends l'autoroute (90 km/h), la voiture est moins bruyante.

Fin d'autoroute et feux rouge. La voiture est absolument silencieuse. Au bout de 10 secondes, le thermique se met en marche bruyamment. Consommation : 6,7 l/100.

Avant cet incident, je dépensais 4,8 l/100 sur ce même parcours !

Je vais chez le CC qui en 1h30 me fait un bilan ainsi que la révision : 202,..€

Tout est ok. La voiture m'est livrée à l'extérieur et je fais semblant de discuter avec ce personnel et il se passe 1 mn sans que le thermique se manifeste.

Heureux, je pars et deux jours après le problème précédent se répète tous les jours.

Je ne vous parle pas de la consommation qui atteint régulièrement 6,6l/100 en roulant à 70 km/h sans accélération.

Pourriez vous m'aider.

Merci.

[Thiminh01Modérateur]

@[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  étrange ton retour , as tu remarqué des changement brutale de température extérieure ? 
je dis cela car peut être que ton CHR réagis à cause de ce fait ? 
Enfin je suis mécanicienne et juste une fille ... c'est une idée comme ça !

[untoutseul05Membre Fondateur]

Enfin je suis mécanicienne et juste une fille ... c'est une idée comme ça !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : ou t'as changé de métier ou tu as oublié une négation.

[Thiminh01Modérateur]

oupsss oui @Untouseul05 ... je NE suis PAS mécanicienne , je garde des trolls !

[taz10GR-Sport]

Avec la baisse de T° le moteur thermique a tendance à démarrer plus souvent, car pour un fonctionnement optimal de la batterie, il faut qu'elle "chauffe" un peu.
Depuis la baisse de T° je suis passé de 5l/100kms à 6,7 (mais je ne fais que de la ville)

[taz10GR-Sport]

Et effectivement, alors que cet été, je démarrais la voiture et partait un bon moment en électrique, maintenant, après allumage de la voiture, 20 secondes après le thermique démarre. C'est normal.

[ThierryHSDGR-Sport Première]

oui, c'est le constat général sur les hybrides Toyota. Le moteur doit se mettre en température, d'autant plus si on met le chauffage.

[InvitéInvité]

Merci à tous et vive l'été.

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