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Wangsta
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Taxe hybride -Belgique 2018 Empty Taxe hybride -Belgique 2018

le Mar 17 Oct - 13:21
Cela fait peur!!!! affraid

Petit calculs du moniteur...

Nous aussi, nous avons procédé à quelques calculs et projections. Et à ce petit jeu totalement stupide, la Toyota Prius, emblème des hybrides accessibles, serait recalée pour une masse excédentaire de seulement 20 kg ! De ce fait, comme il n'existe pas d'équivalent purement thermique dans la gamme, le fisc multiplierait on ne sait pour quelle raison le CO2 par 3. Soit 210 g/km au lieu de 70 histoire de se ramener quelques poignées d'euros de plus. Du coup, on aurait une voiture qui, toute exemplaire qu'elle est sur le plan environnemental, verrait son taux de déductibilité passer de 90% à 50% et son ATN à charge de l'employé de 106,67 €/mois à 344,11 €.

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Dean
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Taxe hybride -Belgique 2018 Empty Re: Taxe hybride -Belgique 2018

le Mar 17 Oct - 14:15
De là à ce que la France emboite le pas, il n'y qu'un pas... La prime étant déjà finie, alors maintenant pourquoi pas le taxer Pas bon
Thiminh01
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Taxe hybride -Belgique 2018 Empty Re: Taxe hybride -Belgique 2018

le Mar 17 Oct - 15:01
oupssss .... NONNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN .... sérieux va t on encore devoir débourser !!!! Non
Wangsta
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Taxe hybride -Belgique 2018 Empty Re: Taxe hybride -Belgique 2018

le Mar 17 Oct - 15:11
C'est un projet de loi donc elle risque d'être revue!!! j'espère aussi non c'est vraiment pas logique !!! comme d’habitude en Belgique ....
Thiminh01
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Taxe hybride -Belgique 2018 Empty Re: Taxe hybride -Belgique 2018

le Mar 17 Oct - 15:18
ce qui est débile... c'est qu'avec nos hybrides on s'efforce quand même de faire quelque chose ... même minime ... pour la planète !!!
et du coup on nous taxe aussi ????
Dean
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Taxe hybride -Belgique 2018 Empty Re: Taxe hybride -Belgique 2018

le Mar 17 Oct - 15:21
Je pense que la Belgique et la France se rejoignent pas mal sur ce genre de politique malheureusement.
En septembre, notre gouvernement envisageait de baisser encore les seuils pour l’application du malus écologique à partir de 95 g/km.
malus écologique
LE C-HR est encore épargné (87 g/km) mais plus pour longtemps Pas bon
Et notre grande "mairesse" de Paris qui annonce la fin des véhicule thermique à compter de 2030 dans Paris... no comment
Roccoyop
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Taxe hybride -Belgique 2018 Empty Re: Taxe hybride -Belgique 2018

le Mar 17 Oct - 17:23
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Et notre grande "mairesse" de Paris qui annonce la fin des véhicule thermique à compter de 2030 dans Paris... no comment

C'est sa fin à elle qu'elle devrait annoncer plutôt !
vlaams59
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Taxe hybride -Belgique 2018 Empty Re: Taxe hybride -Belgique 2018

le Mer 18 Oct - 9:10
rassure toi d'ici 2030 elle ne seras plus maire
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Taxe hybride -Belgique 2018 Empty Re: Taxe hybride -Belgique 2018

le Mer 18 Oct - 19:52
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Cela fait peur!!!!  affraid

Petit calculs du moniteur...

Nous aussi, nous avons procédé à quelques calculs et projections. Et à ce petit jeu totalement stupide, la Toyota Prius, emblème des hybrides accessibles, serait recalée pour une masse excédentaire de seulement 20 kg ! De ce fait, comme il n'existe pas d'équivalent purement thermique dans la gamme, le fisc multiplierait on ne sait pour quelle raison le CO2 par 3. Soit 210 g/km au lieu de 70 histoire de se ramener quelques poignées d'euros de plus. Du coup, on aurait une voiture qui, toute exemplaire qu'elle est sur le plan environnemental, verrait son taux de déductibilité passer de 90% à 50% et son ATN à charge de l'employé de 106,67 €/mois à 344,11 €.

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Bonsoir Wangsta,

Merci pour l'info,
Mais si j'ai bien lu cela ne concernerait que les hybrides rechargeables pas le hybrides qui se rechargent seules comme nos CHR actuels...je pense que c'est du au fait que les rechargeables utilisent le réseau électrique et du coup l'état et sa fiscalité trouve une "excuse" pour pomper un peu de fric encore! à ceux qui essayent de moins polluer, un peu comme le scandale des panneaux photovoltaïques ici en Belgique...
Mais les belges étant des moutons pourquoi se gêneraient ils.... Sad Pas bon Pendu
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le Mer 18 Oct - 19:59
Un autre article aussi à ce sujet....

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:corde: Evil or Very Mad Pendu
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le Mer 18 Oct - 21:14
Ah, oui, ils sont forts aussi en Belgique, "fausses hybrides", des politiques qui remettent en cause un concept mis en place depuis des années par des ingénieurs industriels... Carton
Wangsta
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Taxe hybride -Belgique 2018 Empty Re: Taxe hybride -Belgique 2018

le Jeu 19 Oct - 9:33
Coucou [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Oui effectivement et même uniquement les voiture acheter à partir de 2018... mais cela prouve qu'on est a l’abri de rien avec notre gouvernement et qu'il devrait plutôt se penché sur d'autres mesures afin de récolter de l'argent que de vouloir taxé les personnes qui essaient de moins polluer !! genre taxé les riches ou les sociétés
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le Jeu 19 Oct - 9:42
genre taxé les riches ou les sociétés

oui mais la faut pas compter sur charlot pour ça Mdr2
Wangsta
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Taxe hybride -Belgique 2018 Empty Re: Taxe hybride -Belgique 2018

le Jeu 19 Oct - 11:12
faut bien rêver un peu Rêveur Désolé
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le Jeu 19 Oct - 14:15
"genre taxer les riches..." ? :violon:
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Taxe hybride -Belgique 2018 Empty Re: Taxe hybride -Belgique 2018

le Jeu 19 Oct - 18:25
Ca ne concerne que les grosses hybrides rechargeables :

Moniteur.be a écrit:1 kWh/100 kg

Voilà comment se compose la formule de calcul. Le critère qui pourrait être retenu par le fisc est un rapport de 1 kWh pour la batterie par 100 kg pour la voiture. Ce qui signifie qu’une voiture de 2,5 T devra posséder une batterie d’au moins 25 kWh. Un niveau qu’aucun modèle actuel n’atteint. Les batteries des modèles rechargeables tournent autour des 9 kWh rarement plus. Notons encore une fois que la mesure ne concernera finalement pas les hybrides "simples" soit celles qui se rechargent toutes seules via leur moteur thermique ou les freins.

et

Moniteur.be a écrit:Il est clair qu’avec leur poids bien au-dessus des 2 tonnes, les gros SUV hybrides, « pour se donner bonne conscience », seront évidemment les plus touchés par cette nouvelle règle. Surtout en matière d’ATN où on retrouvera les niveaux du modèle de puissance équivalente mais 100% thermique.
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le Ven 20 Oct - 13:25
Exactement Au poil et puis cela reste un projet de loi et non une loi ferme et définitive... mais je trouvais cela quand même intéressent a partager
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le Ven 20 Oct - 14:18
Aie confiaaaannnnce... Oui
Wangsta
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le Ven 20 Oct - 14:20
En qui ??? en kaa ?

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Car j'ai plus confiance en lui que en nos hommes politiques malheureusement qui sont souvent incompétent
Dean
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le Ven 20 Oct - 14:23
Je vois qu'on a les mêmes Laughing
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le Ven 20 Oct - 17:21
comme disait COLUCHE un pour tous tous pourri Mdr Mdr
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hellric
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le Ven 20 Oct - 20:43
Moi ça ne me choque pas, pour une fois je trouve que c'est une mesure juste, qui frappera essentiellement les énormes SUV "Verts" genre Cayenne/X5/GLC/XC90 plugin hybrides qui ne sont jamais branchés, qui permettent aux patrons et cadres sup de rouler presque gratis dans des bagnoles que la plupart d'entre nous ne pourrons jamais s'offrir.
La preuve c'est qu'il y a un ratio entre le poids du véhicule et la batterie.
Dean
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le Ven 20 Oct - 20:59
Pas faux Hellric, voir des porsche Cayenne rouler sans contraintes le jours de grosse pollution parce qu'ils sont hybrides relève de foutage de gueule.
Shureeken.
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le Sam 21 Oct - 17:23
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Exactement  Au poil  et puis cela reste un projet de loi et non une loi ferme et définitive... mais je trouvais cela quand même intéressent a partager

Tout à fait et tu fais bien. Je soulignais juste la cible pour ne pas qu'on pense que c'est l'hybride en lui-même qui est visé. Il faut comprendre qu'une voiture de plus de 2 tonnes hybrides produit plus de particules qu'une petite thermique donc il y a une certaine logique dans la démarche, le but final étant de marginaliser les gros SUV.
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le Ven 2 Mar - 7:32
Salut Wangsta
Tiens au fait combien as-tu payé de TMC et combien de taxe de roulage avec le C-HR stp ❓
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