Re: OBD pour verouillage auto

[DavidLoeRang: Active]

La réponse du CC : Pas possible chez Toyota, par rapport à la sécurité en cas d’accident

[DavidLoeRang: Active]

Je vais trouver je pense en cherchant un peu cette prise

[rlim0001Rang: Distinctive]

J'ai mis le lien dans l'une de mes réponses mais voici : 

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C'est celui que j'ai pris

Verrouillage à 15km/h, déverrouillage en position P

(il y en a d'autres avec plus de fonctions mais ça ne m’intéresse pas)

[DavidLoeRang: Active]

J'ai commandé celui ci

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[rlim0001Rang: Distinctive]

Je l'avais vu aussi mais le reste des fonctions ne m'intéresse pas

[yandu13Rang: Distinctive]

Apparement il faut débrancher la prise quand on n'utilise pas le vehicule. 

[rlim0001Rang: Distinctive]

Ah bon ? Pourquoi ?

[lag0Rang: Distinctive]

Je l'avais vu aussi mais le reste des fonctions ne m'intéresse pas

Salut,
D'autant qu'en lisant attentivement, les autres fonctions ne semblent pas fonctionner sur le C-HR...

[rlim0001Rang: Distinctive]

J'ai fait le bon choix alors !

[Thiminh01Modérateur]

Apparement il faut débrancher la prise quand on n'utilise pas le vehicule. 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ... Bizarre .... petit machin mis depuis presque 3 ans et jamais enlevé !

[DavidLoeRang: Active]

Je vous tiendrais au courant car il devrait arriver la semaine prochaine !

[yandu13Rang: Distinctive]

Apparement il faut débrancher la prise quand on n'utilise pas le vehicule. 

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[DavidLoeRang: Active]

[lag0Rang: Distinctive]

Apparement il faut débrancher la prise quand on n'utilise pas le vehicule. 

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Ca veut juste dire qu'il faut insérer ou retirer le plug "moteur" arrêté (ne pas l'insérer ou le retirer "moteur" en marche). Ca ne veut pas dire qu'il faut le retirer quand on n'utilise pas le véhicule...

[WD And CoRang: Graphic]

Bonjour le Forum

J'utilise ce genre d'appareil et il fonctionne à merveille. Pour sa mise en place ou le retrait doit se faire sans avoir mis le contact (mise en marche d'un des moteurs). 
Un peu comme l'utilisation d'un clef USB.

[rlim0001Rang: Distinctive]

Tu avais mal compris, moi j'avais pige qu'il fallait pas l'installer moteur en marche ou voiture allumé

[yandu13Rang: Distinctive]

Apparement il faut débrancher la prise quand on n'utilise pas le vehicule. 

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Ca veut juste dire qu'il faut insérer ou retirer le plug "moteur" arrêté (ne pas l'insérer ou le retirer "moteur" en marche). Ca ne veut pas dire qu'il faut le retirer quand on n'utilise pas le véhicule...

Ca me semblait étonnant mais avec l'électronique rien ne m'étonne.

[Thiminh01Modérateur]

OUPSSSS ... moi j'avais compris qu'il fallait enlever le bidule quand on se servait pas du chr !!! 

[DavidLoeRang: Active]

Heureusement que non , sinon ça sert a rien !!

[DavidLoeRang: Active]

Reçu hier , mis en place en 10 secondes et super efficace

[ThierryHSDRang: Premium]

[tigre2010Rang: Active]

Bonjour, je voulais acheter le même module (en D ça verrouille les portes et en P ça déverrouille, comme sur le RAV4) mais j'ai vu que ça allume les warnings en marche arrière. Est-ce réellement le cas sur le C-HR ?

[DavidLoeRang: Active]

Bonjour, non ça verrouille à 10km/h et ça déverrouille quand on passe en position P les portes , rien sur les warnings en marche arrière ni les clignotants quand on ouvre une porte.

[rlim0001Rang: Distinctive]

Moi personnellement, c'est 15 Km/h

[tigre2010Rang: Active]

Bonjour, non ça verrouille à 10km/h et ça déverrouille quand on passe en position P les portes , rien sur les warnings en marche arrière ni les clignotants quand on ouvre une porte.

Oh, la publicité mensongère sur aliexpress ... 
autant acheté celui à 15e

[rlim0001Rang: Distinctive]

C'est celui que j'ai pris, 14€ et il fait exactement la même chose sans le superflue.

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