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Togheishop
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Rabaisser le C-HR

le Mar 5 Sep - 13:50
Le C-HR a de la gueule, aucun doute la dessus, et le voir qq cm plus bas accentue sa gueule de bad boy a coup sûr.
Différentes solution s'offre a vous
- Les ressorts courts
- Les ensemble type combinés filetés.

Ressorts courts: Avantage: le prix, défaut: rabaissement fixe, demande plus de main d'oeuvre pour être installé
Combinés filetés: HAuteur réglable a volonté, amortissement également selon les modèles, peut être posé soit même si on bricole un peu, pas besoin d'outils bizarres. Défaut le prix

Vous me direz, Quid de la géométrie et de l'usure des pneus? Le C-HR est doté de train réglable, donc pas de soucis sur ce sujet
Quid de la gtie Toyota: C'est vous qui voyez, en effet elle peut sauter
Durée de vie des amortisseurs avec des ressorts courts dessus? Ca dépend de la marque du Ressort. Un fabricant serieux comme TEIN, Bilstein ou Eibach propose des ressorts en fonction de ce paramètre.

UN aperçu des produits ici
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Wangsta
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Re: Rabaisser le C-HR

le Mar 5 Sep - 14:15
Alors c'est beau mais moi je dis:

Quid un SUV si c'est pour le rabaisser ?? Déja que cela me saoule que le plastique touche quand je monte la bordure de la crèche, j'imagine même pas avec ses ressort... Happy
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Togheishop
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Re: Rabaisser le C-HR

le Mar 5 Sep - 14:27
Le coeur a ses raisons que la raison ignore mon ami!
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Thiminh01
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Re: Rabaisser le C-HR

le Mar 5 Sep - 19:27
alors comme mes copains ... rabaisser le chr c'est pour le faire plus " sport" ????
y a t il un moyen de le sur élever ??? parce que moi en montagne avec la neige ... si il y a une solution je suis preneuse !!!!
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Shureeken
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Re: Rabaisser le C-HR

le Mer 6 Sep - 8:51
Oui, rabaisser sert à rendre la voiture plus agressive. Ça reste du tuning et ça s'adresse à une clientèle particulière. Par définition, un SUV reste avec une garde au sol supérieure aux autres véhicules. Mais le tuning s'autorise toute sorte de modifs plus ou moins esthétiques et de bon gout. Pour avoir vu un C-HR surbaissé sur une vidéo japonaise, ça rend bien mais comme le dit Wangsta, c'est pas pour un usage quotidien sur nos routes avec des dos d'anes tous les 50m... Sad
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denser
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Re: Rabaisser le C-HR

le Jeu 5 Oct - 9:38
Y'a des trucs sympas en rabaissé... Ce ne sont que des pièces "extérieures" et non des composants internes comme Toghei Shop mais ça rend pas mal je trouve...

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Dean
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Re: Rabaisser le C-HR

le Jeu 5 Oct - 10:54
C'est vrai que c'est sympa visuellement, mais c'est justement pour éviter ça que j'ai pris le C-HR qui est relevé.
Je m'explique... actuellement avec ma Prius 3 relativement basse, je frotte systématiquement en rentrant dans mon parking quand nous sommes 4. Pas bien
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denser
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Re: Rabaisser le C-HR

le Jeu 5 Oct - 11:02
Ah tu as totalement raison, plus c'est bas, plus ça frotte partout!! Vraiment pas pratique...
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arou
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Re: Rabaisser le C-HR

le Jeu 5 Oct - 21:46
avec sa garde au sol de 145 mm il faut quand même faire attention mais une très bonne tenue de route en résulte ...
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Re: Rabaisser le C-HR

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